1樓：王續
現在市面上800控制器基本都是12管 要換18管的才能稍微快點！！還有差速器裡面的齒**小不一樣所以速度不明顯
宗申電動三輪車控制器處線燒成這樣，該怎麼辦？自從換了一個控制器以來就出現這種問題，只要上一點坡就會
2樓：年華盡滄桑
你的電池是多大的，電機功率多大，知道了我可以告訴你為什麼
3樓：匿名使用者
我們的也老是這種問題，剛把控制器和電機都換了
宗申電動三輪車800w電機,600伏電瓶充電24小時需多少度電
4樓：行者
應該是60v電瓶，沒有600v電瓶。帶動三輪車一般為60v40安電瓶，充電器功率250瓦，每小時耗電0.25/0.
85=0.3度電。24小時耗電0.
3x24=7.2度。三輪車電瓶充電時間為6小時左右，用不了24小時，所以6小時充電消耗的電能最多2度電。
希望能夠幫到你
5樓：匿名使用者
充電24小時，你等著去換新電瓶吧！
宗申電動三輪車800w的電機應該配置多麼大的電池呢？我的是48v30a800w這樣合適不？會不會使
6樓：絕版小男生
48乘30等於1440w，也就是說電機最大不能超過1440w的，不然傷電瓶，使用800w的電機對電瓶好
金彭電動三輪車和宗申電動三輪車哪個好？
7樓：lee羅亞輝
金彭電動三輪車比較好，
以勁霸2b為例：整車紮實耐用：瓦楞式工程車廂，車廂板使用高光潔度的冷軋鋼板，表面光滑、外觀美觀大方，紮實厚重，承載能力強。
加高龍門架，駕乘更加舒適、安全;加厚靠背、坐墊，駕乘舒適，全塑件大燈、儀表、轉向燈，仿生設計。
四序平式座桶：採用汽車鈑金的多工序拉延技術，利用優質深衝鋼板，經四道工序成型，外表平滑光潔、結構強度高、凹凸感強烈。
一體成型前擋風：表面筋肋線條流暢、節點過渡圓滑、層次突出;結構強度大，耐用防碰，車輛行駛時無振動。同時兼具人機工程要求，對駕駛員提供有效的保護和擋風作用。
擴充套件資料
買電動三輪車注意
1、電池：
電動車的「心臟」 電池作為電動車的「心臟」，對消費者來說，電動車的「心臟動力」日益強悍，消費者再也不必擔心電動車的行駛里程短、使用壽命不長。但消費者在檢查電動車的時候，一定要謹慎，因為電池的好壞也直接影響到電機、充電器、控制器等其它「器官」的運轉。
2、充電器：
充電器質量的好壞直接關係到電池壽命的長短，甚至部分劣質充電器還會導致電池充變形。所以一般來講，生產蓄電池的正規廠家都是將充電器與蓄電池配套生產。
然而目前蓉城市面上的充電器質量卻參差不齊，部分廠商為追求利潤而忽略電池和充電器的匹配，而消費者也為了貪圖一時便宜，對充電器的選擇不夠科學合理。因此，在選擇充電器時，一定要注意選擇正規廠商的充電器，並且做到充電器生產廠商與電池生產廠家一致。
8樓：只有更好
正好這兩廠的電動車我都有用過，金鵬老壞半路趴窩那是常用的事，老跑售後東西都換了個遍了這牌子質量不敢恭維，上個月賣了現在全部換成宗申的，我推薦你用宗申
9樓：匿名使用者
從配置來看都差不多，比如說金彭的威龍150和宗申的風暴150都差不多，但是金彭在鋼材上要比宗申要良心，而且金彭有前剎而宗申沒有，金彭比宗申成立晚，但銷量，質量是遠遠超過宗申的，在很多方面宗申不及金彭，比如說金彭有兩輪、三輪、四輪電動車，而宗申只有三輪拖板車，所以市面上賣宗申車的好多都要拉一些自己沒有的雜牌車來充補市場，但是也是一分錢一分貨吧，金彭售價比宗申高（個人觀點，可以反駁，沉默就算）
10樓：匿名使用者
作為個宗申店面銷售，我應該說宗申好，但是它的質量實在沒法跟金鵬比，宗申的烤漆連雜牌車都不如，兩年一過繡的沒樣了，這是宗申第一缺點，優點它比金鵬有勁，
11樓：匿名使用者
兩個品牌都是電動三輪車的知名品牌。從電動車初期看應該都不錯的，關鍵要看後期的售後質量與口碑。電動車選擇時，對三大件之一的電池質量必須要選用一線知名品牌，如天能或超威等。
12樓：祝忠彪
金彭更好，動力大，車架結實，宗申沒力氣
13樓：匿名使用者
宗申電動三輪車一點不好。我才買兩天高壓包，不能用只走平路，不爬坡。**市宗申服務站人員說，高壓包出廠就有問題。也不退，只能修，一點不好。大家在也不要再買宗申車，
14樓：匿名使用者
金彭電動車目前暢銷全國各地，該車鋼板厚、車身重、結構牢固，配高強度烤漆，保證三輪貨車車架正常使用在5年以上，金彭電動三輪車為中國馳名商標。
15樓：湘陰王老師電瓶
肯定是宗申啊，沒什麼電動三輪車比它的質量更好了，不過**可不便宜。
16樓：匿名使用者
同問。我也轉了一天，想買個拉貨用的電三輪。普通雜牌**（小車）3000，大車（3600）。
金彭小車4400大車4600宗申小車4400大車4750.宗申的架子很硬，老闆拿著鐵棍子賣力砸…都沒事，還說是變頻電機…省電，噪音低。不過**高的，要不起……
金彭吧，牌子亮，**適中，就不知道質量如何？售後只保一年，電池一年，電機一年……鄰居買的小鳥大車1.5米的48付45安的電池才3900。。
17樓：堵元祁莎莎
金彭電動三輪車注重的是實質，看重的是消費者的使用體驗。創新意識在行業內也是屈指可數的，像近期推出的「零元購」活動，老百姓只需憑身份證或附加相關有效的證明就可以申請辦理領車，到時只要按規定分期付款就行了，期間不收任何利息和手續費，可以說非常的人性化。
18樓：匿名使用者
金彭電動三輪車，引領時尚新潮流，時尚時尚最時尚
19樓：昂晶奕實
騎金彭的人還是比較多的，反正我常見的是金彭，
宗申的話，是機動三輪車騎的人比較多，各有各的優勢吧
20樓：明華小吉
現在買一定要買能上牌的，能上牌的，國家工信部查得嚴，質量才能保證，而且，全國來講，電動兩輪車和電動三輪車上牌都是趨勢，這兩個品牌都有能上牌的，但是相對比別的品牌略貴。別的品牌也有能上牌的，價效比高點
21樓：匿名使用者
拉貨用的三輪車不同於平常家用，在電動三輪車的各個方面都要有一定的要求，建議在購買時一定要注意比較，選擇合適的電動三輪車。
22樓：匿名使用者
朋友推薦的你就讓他在這兩個裡面幫你再選擇一下不就好了！信朋友總好過路人！
23樓：生活的簡化
金彭電動三輪車才買不到一個月就壞了， 經銷商自己來拉回去修了半個月，最後又叫自己去拉，要不他送來就要給100元錢，真的不能買
24樓：匿名使用者
胡說，我宗申三輪，五年了，車架車箱完好，每天都用，專業送貨，最多拉2千五百斤，平常千斤左右，一天十趟左右，就才換了控制器，輪胎，電瓶去年換的，爬破最利害
宗申電動三輪車電量顯示錶不會亮但是電源線有電是啥壞了？
25樓：絵流年
宗申電動三輪車大燈開關一開儀表電量指示燈就滅的原因：
起動後會滅掉,不滅證明發電機不發電,電路問題和發電機問題,不能再開,再開會耗盡電池電量，導致車死火後無法起動。
儀表電量指示燈不亮的幾種情況：
（1）電動車儀表盤指示燈不亮而電機運轉正常，主要原因：儀表盤指示燈正負極引線間無電壓：接外掛接觸不良或引線斷路：
重新插接或換線； 發光管損壞：更換或修**光管； 錶盤線路板上有斷路：更換或修復儀表線路板。
（2）用鑰匙開啟電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉主要原因：電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲； 電池盒上保險絲接觸不良:
調整保險絲管，使其接觸好； 電池盒上觸頭接觸不良:調整觸頭使其接觸好； 電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭； 電門鎖燒壞:
更換新電門鎖； 電池盒內電池引線斷路:更新接通線路； 電池盒內電池內部斷路:更換或修復電池； 電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:
重新接線。
（3）開啟電源開關，儀表燈亮，但轉調速手把，電機不轉的原因：控制器損壞:更換或修復控制器； 調速手把損壞:
更換或修復調速手把； 剎車斷電手把損壞:更換或修復； 電機內部損壞:更換或修復新電機； 車上導線斷路:
重新接通線路。
（4）電機時轉時停,主要原因：電池電量不足:給電池充電； 電池觸頭接觸不良:
調整觸頭位置或打磨觸頭； 電池盒內保險管與保險座間接觸不良:調整或更換使其良好； 調速手把內感光片感光管內有汙垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:
更換調速手把； 控制器內有故障:更換或修復控制器； 調速手把引線似斷未斷:更換或修復引線； 剎車斷電開關出故障:
調整或更換剎車斷電開關； 電源鎖燒蝕後接觸不良:更換或修復電源鎖；線路內接外掛虛接:重新插接，使其接觸良好； 電機內碳刷、導線、繞組虛焊、虛接:
修理或更換電機
宗申電動三輪車控制器怎麼調正反轉
26樓：匿名使用者
可以將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的a、c交換接線，同時將無刷電機與無刷控制器的主相線a、b交換接線來解決。
由於電動車是不可能工作在空載狀態下的，一個正常的騎車人重量一般會達到30公斤以上，再考慮正常風阻等因素，電動車的最小工作點(輸出功率)大約為80w，最大輸出功率則取決於電機的設計方案。市售較好的電動車的最大輸出功率一般可以達到200w以上，個別較差的電機不足200w。
當微控制器輸出高電平時，三極體導通，使得電機得電，從而滿速執行；當微控制器輸出低電平時，三極體截止，電機兩端沒有電壓，電機停止轉動。那如何使電機兩端的電壓發生變化，進而控制電機的轉速呢？
只要微控制器輸出佔空比可調的方波，即pwm訊號即可控制電機兩端的電壓發生變化，從而實現電機轉速的控制。
27樓：一舊雲
電動機能夠變換轉動方向，是由於改變了電動機三相電順序，km1閉合時，相序是l1 l2 l3 ；km2閉合時電動機相序是l3 l2 l1 這就改變了相序 電動機轉動方向發生改變。
來看一下第一張圖，當按sb2，線圈km1通電自鎖，鬆開sb2電動機依然可以正轉。此時問題來了，這是如果按下sb3會導致短路事故（主迴路中接觸器km1和km2同時閉合，導致短路），因此圖a是一種錯誤接法。
為了避免這種短路，就引用了圖b這種接法，當電動機正轉時，由於接觸器km1通電，常閉觸點km1斷開，因此即使按下sb3，電路也不會有任何反應。
圖b的控制方法已經可以實現電動機正反轉，但是電動機正轉切換反轉時，必須按下停止按鈕sb1才能繼續按sb3.因此為了方便操作，我們引入了機械互鎖按鈕，做成圖c的電路。此圖中按下sb3，可以直接斷開sb2，使電動機進行反轉。
記住，一般倒檔、低剎訊號線是兩根線的，上一條是為了讓你們別認錯到報警器電源插頭。你拿一個螺絲批觸碰兩條線就知道了，倒車的就是倒車插頭，沒反應的就是斷電低剎線。
高剎是一根，接到12v，電動車就不走。
最後，控制器品牌繁多，但是大體功能線是一樣的，一般都有標籤，印字。對於原裝控制器不知道的，無法測試的，就不用管它。
28樓：匿名使用者
第一步將白色逆轉線在靠近電機端插頭方剪斷；將靠近電機端的白色線用絕緣膠帶封好。
第二步將接在順轉線介面的棕色電容線剝開，將白色線接入並用絕緣膠帶封好。
第四步是最後一步下圖以改好
第五步是下面為錯誤的調法錯誤的調法，只將接頭上的白色線和藍色線對調
宗申電動三輪車800w電機,600伏電瓶充電24小時需多少度
應該是60v電瓶，沒有600v電瓶。帶動三輪車一般為60v40安電瓶，充電器功率250瓦，每小時耗電0.25 0.85 0.3度電。24小時耗電0.3x24 7.2度。三輪車電瓶充電時間為6小時左右，用不了24小時，所以6小時充電消耗的電能最多2度電。希望能夠幫到你 充電24小時，你等著去換新電瓶吧...
宗申電動三輪車充電器,宗申電動三輪車第一次充電充多久
現在充電器的品種很多，電動三輪車一般用於快遞 貨運 水站 等地方，這些行業對電動三輪車的依賴很大，主要是比較經濟，但是電動三輪車的電量有限，有時候會半路沒電，充電的時間長，虧電等 修車師傅建議可以看看新型並聯電動三輪車充電器，很實際，像48v的兩小時就能充滿電，這樣的話吃飯的時間就能充滿電，一整天都...
電動三輪車電機不轉怎麼回事,電動三輪車電機不轉怎麼解決？
有可能是剎車斷電短路 直接送到修理店不就完事了 參考 電動三輪車電機不轉怎麼解決？電動三輪車的日常保養和維護很重要，而一旦出現問題尤其是電機不轉等情況，該怎麼解決呢。一般使用者在騎行電動三輪車時會突然電機不轉，這時應進行檢查，先開啟電門鎖觀察儀表如顯示正常，用力轉一下輪子感覺如果很順利，這說明控制器...