1樓：匿名使用者
你好不會的玻璃是密封的水是進不去的
2樓：匿名使用者
那是愛車室內的水蒸氣，不會有好多，沒有關係
汽車玻璃種類有哪些
3樓：匿名使用者
從狹義上講汽車玻璃分為夾層玻璃、鋼化玻璃兩大類，是由玻璃原片經過二次加工而成的。一般，汽車前擋玻璃普遍選用a類夾層玻璃，其他玻璃多采用鋼化玻璃，也有一些中高檔汽車採用夾層、中空玻璃。
4樓：匿名使用者
總體就分為夾膠玻璃和鋼化玻璃！其中加膠玻璃現在應用的是最多的，因為它在收到外力的時候不會像鋼化那樣突然碎裂而導致傷人
汽車前擋風玻璃區分
5樓：匿名使用者
汽車前擋風玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區域鋼化玻璃這幾種。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
6樓：匿名使用者
汽車玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃
中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的
還有種是鋼化玻璃是門玻璃以及後檔風玻璃用的材質這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過不安全 還有很多車用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然後把中間的空氣抽掉增加隔音效果等
現在有的夾層玻璃會在中間加上加** 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的
視線各個國家的玻璃 相差不是很多
有點質量差距
像美國車前擋玻璃比日本車稍厚 （指的是純原裝進口的車不是在中國組裝的）
廠商到知道不少不過特點就不太清楚了
像長春的皮爾金頓的玻璃廠是和德國合資的牌子質量不錯 福耀的玻璃也不錯 也出口
信義的玻璃我感覺沒有福耀的好
汽車玻璃上會有廠家的標誌或是廠家的編號
比如e000002是上海耀皮康橋汽車玻璃****
7樓：雲淡風輕
肯定是不同的，每個車型玻璃尺寸都不盡相同。
8樓：刺蝟大仙
有很大的區別的，同品牌的車，不同型號，玻璃也不同，更別說不同型別的車了。
以汽車的前擋風玻璃來說，每種車車玻璃的弧度大小、玻璃長短、高寬都不一樣，即使是同款車，如果是新舊兩款也是不同的。
區分方法就是記了，沒有什麼竅門的，見得多了，也就記得多了中國最好的汽車玻璃品牌就是福建的「福耀」，總裁曹德旺。
9樓：匿名使用者
都不相同每個廠商
都有自己的此純標準
10樓：匿名使用者
前擋玻璃也是減速玻璃起視覺減速的作用，有***的也有差的，好於壞的最大區別是玻璃內夾層的膠狀物質，在受到外力撞擊時呈網狀破裂的就是好的。
汽車前擋風玻璃多少錢
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車玻璃更換的**高低跟大小有關係，跟質量也有關係。一般前風擋玻璃大約都在1000以上，好一點的2000多、3000多的也有。建議選擇好一點的
12樓：匿名使用者
你好，不同的車型，配件的**也是各自不同的。比如前擋玻璃。通常保有量越大的車型，配件的**自然也就越低。前擋玻璃的採購**也就越低了。
因此要根據您的愛車車型具體分析，不能簡單給出一個**答案。
13樓：秀兒說車
汽車換一塊擋風玻璃需要多少錢？瞭解一下，避免被坑
14樓：龍生財
主要是看什麼車來說價錢的，一般的轎車就1000多吧，如果是進口車估計要3000以上
什麼叫汽車安全玻璃
15樓：經玥源賦
在汽車上，有很多部位都採用玻璃材料，而且大多為安全玻璃。汽車安全玻璃主要分為夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃3種。夾層玻璃是由2層或2層以普通玻璃膠合而成的。
夾層玻璃之所以安全，是由於在玻璃之間有一層pvb膠片，它是一種粘合性、柔韌性很強的高分子材料。當玻璃碎裂時，pvb膠片可以把玻璃碎片粘在一起，不會散落傷人。汽車前風擋玻璃普遍採用安全性昜好的夾層玻璃，除前風擋玻璃經「鋼化」後，不但強度增加了，而且內部結構也發生了變化。
當遇到有破壞性的外力衝擊，造成玻璃破裂時，不會形成鋒利的刀口，而是化為小碎片。也是困為如此，普通鋼化玻璃不適宜用作前風擋玻璃。區域鋼化玻璃的安全性雖然不如夾層玻璃，但成本較低，所以也常被汽車廠商用作前風擋玻璃。
區域鋼化玻璃碎裂時，司機視野部分的玻璃會形成類似眼鏡片大小的碎塊，保證司機有一定的視野，防止二次事故的發生。
16樓：賴建明巫露
安全玻璃有兩種鋼化玻璃與夾層玻璃。鋼化玻璃是在玻璃處於熾熱狀態下使之迅速冷卻而產生預應力的強度較高的玻璃，鋼化玻璃破碎時**成許多無銳邊的小塊，不易傷人。夾層玻璃共有3層，中間層韌性強並有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。
汽車用的夾層玻璃，中間層加厚一倍，有較好的安全性而被廣泛採用。
汽車擋風玻璃有什麼標準嗎 5
17樓：新不
汽車前擋風玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區域鋼化玻璃這幾種。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
汽車玻璃有幾種？
18樓：貴州萬通汽修學校
汽車玻璃的種類
夾層bai玻璃
一、什麼du是夾層玻璃
夾層玻璃是由兩層或zhi兩層以上的玻璃用一層或數層透明dao的粘結材料粘合而成的玻璃製品。
二、夾層玻璃的特性
1、高抗衝擊強度，受衝擊後，脆性的玻璃破碎，但由於它和有彈性的pvb相結合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能見度。
2、粘結力高，玻璃與pvb粘結力高，當玻璃破碎後，玻璃碎片仍然粘在pvb上不剝落，不傷人，具有安全性。
3、耐光、耐熱、耐溼、耐寒。
鋼化玻璃
一、什麼是鋼化玻璃
鋼化玻璃分物理鋼化和化學鋼化，我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。
1、 什麼是全鋼化玻璃
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，這時玻璃處於粘住流動狀態，保溫一段時間，然後將此片玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外表面產生壓應力，經過這樣處理的玻璃製品就是全鋼化玻璃。
2、 什麼是區域鋼化玻璃
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力，周邊區處於風柵的強風位置，進行全鋼化，此位置碎片好，鋼化強度高，主視區處於風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低，用這種方法生產的玻璃就是區域化玻璃。
19樓：呼和浩特萬通汽修學校
一般普通車輛有夾膠玻璃跟鋼化玻璃兩種。
20樓：匿名使用者
目前汽車玻璃大部分均採用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃，這兩個安全係數都很高，可以很好地抵禦較強的衝擊力。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力，周邊區處於風柵的強風位置，進行全鋼化，此位置碎片好，鋼化強度高，主視區處於風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低，用這種方法生產的玻璃就是區域化玻璃。
一般汽車擋風玻璃是什麼材料做的
22樓：江西萬通汽車培訓學院
目前汽車前擋風玻璃以夾層玻璃和夾層區域鋼化知玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種道新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影迴響，曾被廣泛應用在汽車的前擋風玻璃上，但隨著人們對車輛安全、車內環境的要求不斷提高，具備安全效能好又兼具隔熱、隔音效能的夾層玻璃逐漸成為前擋風玻璃的答主流。
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