1樓：匿名使用者
沒有你說的那麼笨拉，第一次嘛難免會有點緊張的，放輕鬆點，深呼吸，相信自己是最棒的，加油，你一定行的！
2樓：諧波治理無功補償
很正常，尤其是以前沒摸過車的。我當時學車的時候，一直戰戰兢兢的
3樓：匿名使用者
放輕鬆，每個人都是這樣，淡定！多練練就好
今天我提車去，要注意哪些情況？？？
4樓：懂車行
新提車需要注意什麼？（下）
5樓：浪子
主要檢視車輛外觀是否又碰撞和劃痕就行，手續主要有：3分發票、一份合格證，其他的說明書，保養手冊、工具等，汽車手續沒有假的你放心就行。重要的是別丟手續。
6樓：嵩高
該說的別人都說了，有些小地方要注意，一些4s店是不管的地方如車門鉸鏈、座椅、天窗等這些地方的潤滑。如果不及時潤滑，會出現生鏽、異響、故障、失靈等問題。
可以查詢用車手冊，裡面有沒有各部位的潤滑型號。如果沒有，可以選用全合成潤滑矽脂，目前大眾系的新車裝車用虎頭hotolube或者克魯伯的，無色透明、耐低溫、耐久，有安全認證，桃豹豹裡有130克小牙膏管包裝，使用很方便。
這些地方不宜使用潤滑油或者普通黃油，容易流失或者低溫凍結，而且會有有害氣味散發。
7樓：李顏孜是毛球
提車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。
8樓：熙熙
聽聽發動機的聲音。注意內飾是否清潔，玻璃是否有劃痕，漆面是否有劃痕，手續是否齊全等。
駕照坡道起步鬆離合時，鬆的少了，車不動，教練說感覺椅子有點發抖，如果離合都鬆完了，自己都沒感覺到椅 100
9樓：方問圓
去年幫別人指導的，給你做參考，希望有幫助：你好，先注意操作順序，就你的描述來看，應該是鬆剎車的時間稍微有點晚，才會熄火不能等到車劇烈抖動時才鬆離合器。我來說一下：
先鬆離合器，鬆到車身有震感時開始鬆剎車，鬆剎車也要慢慢鬆，同時還要慢慢的放離合器，直至車開始向前走，保持慢慢的把離合器和剎車全部都放開，裡邊有兩個要領，也叫注意事項：1.離合器和剎車鬆開時一定要勻速。
2.剎車的放開時間要和離合器的鬆開相匹配，要恰好點，練車的時候多練幾次就熟了。最後還有一點，一旦感覺不對即要熄火或要溜車，就把離合和剎車統統一踩到底（先離合後剎車要快速。
），然後再重新來一次。追問：2014-10-17 13:
56 是嗎，我們教練讓我慢鬆離合，車身巨抖後直接放剎車，有時會上坡成功，有時就熄火，哎，暈了我追答：2014-10-17 14:16 教練的方法是快速成**，對於有點駕車技術的人來說可行，對於新學者來說如果成功會有點運氣的成分在裡邊，我建議還是從最基本的，也是最穩妥的練習方法打好基礎功，我們就是去學車的嘛，祝你下次考試過關。
追問：2014-10-17 15:30 你的意思車身有震動感時就要開始慢慢鬆剎車啦2014-10-17 15:
59 慢鬆剎車的前提是不是車身抖動到半聯動點的時候，科二前天掛了一下，就是死在這裡，都有陰影了追答：2014-10-17 16:22 對，鬆剎車的同時還得慢慢放離合器，主要是雙腳的協調技巧，剛開始大家都是這樣，就連好多老司機換新車駕駛時都不好掌握，容易熄火，掌握好半聯動最難把握，多試幾次找感覺。
追問：2014-10-17 16:36 鬆一點剎車如果車不倒溜往上走或者停止不動就接著慢慢放離合，再放剎車放離合，是這個意思嗎追答：
2014-10-17 18:18 是的，但是要勻速鬆開離合和剎車，否則車容易抖動。追問：
2014-10-17 18:20 太謝謝了(⊙o⊙)，我那麼囉嗦你都不嫌煩2014-10-17 18:28 我突然想起來，我們教練說離合慢慢鬆車身劇烈抖動到半聯動點，左腳穩住不動，千萬不能動，右腳鬆腳剎，定點起步就成功2014-10-17 18:
29 可是照你說的鬆剎車之後還要一起鬆離合，好像正好跟教練說的矛盾了，他一直有強調鬆剎車的時候左腳千萬不能動追答：2014-10-17 18:43 不矛盾的，教練說的也可以了，但是離合不跟著鬆動力比較小，接著鬆增加動力不容易溜車，呵呵，你多在車上感受一下就體會到了，你學車跟我初學實一樣，我運氣好一次就考過了，
10樓：匿名使用者
離合鬆完，這時候剎車沒鬆，發動機肯定被憋熄火啦。半聯動狀態不是椅子發抖，是車身，你可以在平時訓練的時候慢慢抬起離合器感覺下，再有通過轉速錶你也能準確找到半聯動的位置，當轉速錶的紅針上下晃動的時候，就是半聯動的位置，腳壓住這個位置不動，讓車爬坡，車爬不動的時候，稍微抬高點離合器，稍微，別幅度很大，一旦車前進，就保持不動直到定點踩剎車，踩剎車的時候也不能動離合器，保持幾秒鐘，放開剎車，車自己會穩穩的到坡頂走。
11樓：黑龍
只能多練，慢慢散開離合感覺到車開始發抖時鬆開剎車
12樓：可以忍受你的壞脾氣
左腳控制的力度還是不穩定，先練習左腳緩鬆離合吧！
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