福田汽車拓陸者輪胎是什麼品牌,有誰買過福田拓陸者?覺得怎樣

2021-04-10 07:17:41 字數 1941 閱讀 7557

1樓:匿名使用者

福田皮卡拓路者使用的是佳通輪胎,全系使用的都是16英寸的245輪胎

有誰買過福田拓陸者?覺得怎樣

2樓:匿名使用者

不錯,質量還可以,不敢說能排名多少吧,但是現在新的歐洲德國技術發動機,發動機噪音低,動力強,小排量大功率大扭矩,可以去店裡看一下

3樓:有偶遇

朋友買了一輛,試駕過一次,感覺挺不錯的,和suv一樣的感覺,現在汽車科技這麼發達,並且也都預設了皮卡就是suv加個鬥,技術這方面已經很成熟了。他開了一年多了,除了保養都沒去修過,聽他說,拓陸者現在是三年10萬公里關鍵零部件保修,其他的品牌都還沒有呢,敢這樣乾的企業對自己的質量和技術也肯定有信心。等老爸那輛老爺車賣了,可能會選擇購置一輛皮卡,看網上說拓陸者最新的p3產品挺不錯的,很期待

4樓:mine劉劉

非常不錯,價效比高,拉貨居家倆用。

5樓:匿名使用者

質量一般,買的新車用了3年,大箱爛了,駕駛室也鏽了個大洞,我也是無語了

6樓:匿名使用者

操控不錯方向很輕,底牌軟軟的很貼心。

7樓:石海崗

我覺得非常不錯 外觀大氣 承載力和動力都不錯 貨箱也比較大

8樓:孤汜

拓陸者是福田汽車基於全

新國際平臺開發的第六代高階皮卡,這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性,還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性,大suv的高通過性、高越野和氣派外觀,拓陸者以卓爾不凡的科技品質全面超越傳統皮卡,是一款整合了轎車、高階suv與皮卡綜合效能的跨界產品。

北汽福田的拓陸者皮卡是國產的還是合資的呢?謝謝。

9樓:匿名使用者

國產車,一來直以來

,國產皮卡廠商似自乎有一個默契

bai,它們造出來的皮卡車du型尺zhi寸都差不多,內飾也大同小異dao,車輛同質化非常嚴重,消費者得不到個性化的選擇。在這種情況下,一些有遠見的廠商開始嘗試走其他的路子,來自福田汽車的拓陸者就是在這種情況下誕生的,它的最高配置車型接近15萬的售價是國內皮卡車型中相對較高的

10樓:匿名使用者

如果非要和外國扯上關係的話,設計師是義大利人

福田拓陸者皮卡車的配置怎麼樣?**貴不貴?

11樓:匿名使用者

我最近剛入手一臺拓陸者e3,帶真皮座椅,送了導航,行車記錄儀等,總得來說還是很划算的。至少送的東西都不比較實用。拓陸者的整體來說配置對我而言夠了,拖貨方便不說,坐人的空間也足夠。

車本身的效能也不錯,越野底盤,我覺的這個**價效比來說是划算的,看你自己怎麼認為的吧。貴不貴要看你的心理價位,或者是相對而言的,你要賓士的轎車感,卻只打算花8萬塊,超過10萬你都覺得貴的話,那我就沒辦法跟你解釋貴不貴了。

12樓:匿名使用者

拓陸者的從上市以來再國內外獲得了不少好評,比如2023年獲得年度最佳皮卡獎、還參加各種比賽獲得了不少獎,2012、2014兩屆環塔拉力賽及2013中國越野賽柴油組冠軍。超越同級別車型的耐用性、可靠性、穩定性、越野性

13樓:石海崗

拓陸者分為 s 系、e5系、e3 系。s系定位高階皮卡,輪臺採用265大輪胎,230高底盤,柴油:康明斯發動機2.

8t174馬力,汽油三菱發動機,3105貨箱,走北美大皮卡路線,適合越野改裝遊玩。

e5定位中端配置,245輪胎,**比s系稍低,柴油:康明斯、五十鈴的發動機,1.5米、1.8米貨箱均有。

e3是價效比最高的系別,普遍235、245輪胎,離地間距220,貨廂1.5米、1.8米均有,柴油五十鈴發動機,內飾沒有什麼豪華配置,但是車質量槓槓的!

適合跑工地、貨運,**也就在8-10萬左右。

有誰買過福田拓陸者?覺得怎樣,福田拓陸者這車怎麼?

不錯,質量還可以,不敢說能排名多少吧,但是現在新的歐洲德國技術發動機,發動機噪音低,動力強,小排量大功率大扭矩,可以去店裡看一下 朋友買了一輛,試駕過一次,感覺挺不錯的,和suv一樣的感覺,現在汽車科技這麼發達,並且也都預設了皮卡就是suv加個鬥,技術這方面已經很成熟了。他開了一年多了,除了保養都沒...

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