1樓：
距離約37公里，打車115元左右，走廣深公路、莞長路即可到達，車程1小時專15分鐘左右
從三圍村到屬三圍中路，行駛150米
右轉，進入三圍中路，行駛210米
請直行，進入三圍北路，行駛340米
右轉，進入機場南路輔路，行駛1.0公里
請直行，進入廣深公路輔路，行駛470米
向右前方行駛，進入洲石路，行駛610米
左轉，進入廣深公路輔路，行駛880米
靠左前方行駛，進入廣深公路，行駛21.5公里請直行，進入莞長路，行駛7.3公里
右轉，進入楊朗路，行駛3.4公里
請直行，進入美景西路，行駛1.6公里
2樓：匿名使用者
具體需要多少錢？要看到底行駛多少時間，其實路程都差不多。但是如果中間出現堵車或者是滴滴司機專門拖延時間的話，也會增加費用的。
3樓：匿名使用者
坐滴滴大概需要九十分鐘左右。
4樓：張愚頑
從西鄉三圍到東莞大朗鎮犀牛坡村坐滴滴打車大概需要多少時間多少錢，如果是你一個人的話，路費大概要120塊，時間大概在一個小時零二十分鐘
5樓：g用事實說話
你說想知道多少錢還不容易，你在地圖上面打個終點站就有出來了。
6樓：匿名使用者
這又很難說，有的司機開的快，有的司機開的慢，還有路上堵車的問題。
交通規則大全
交通的定義是什麼
7樓：柏蘭雀俏
交通工程交通工程學（traffic
engineering）是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科，它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、執行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案，從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的。
(交通工程是個很寬泛的定義，有側重鐵路，公路，隧道，橋樑等，要看自己的需要去找相應的書籍)
中國近年交通的成就
8樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
什麼叫交通
9樓：凹凸凸凸凹
交通communications
從事旅客和貨物運輸及語言和**傳遞的行業。包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬於第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、航空和管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。
交通是隨著人類生產和生活的需要而發展起來的。古代，人們為了生存，儘量沿河生活，水上交通就成為最早產生的運輸方式。「伏羲氏刳木為舟，剡木為楫」說明獨木舟早已在中國出現。
在陸上交通方面馴馬牛以為陸運工具出現得最早，此後出現馬牛拉車而促進了道路的人工修築，直至出現絲綢之路。古代地中海的腓尼基人和瀕臨地中海的希臘人在造船、航海方面均較領先。11世紀中國將指南針用於航海 ，促進了世界航海技術的發展。
哥倫布發現新大陸，麥哲倫的環球航行，都推動了水上運輸的進步。公元前 480 年中國開鑿了古老的運河邗溝，至秦朝又為糧運連通了長江與珠江兩大水系的靈渠，成為水路自身聯運的創舉。18世紀下半葉蒸汽機的發明導致了產業革命，促進了機動船和機車的出現 ，從此開始了近代運輸業。
2023年美國人富爾頓首次將蒸汽機用於克萊蒙脫號明輪上。2023年英國發明家斯蒂芬森製造的蒸汽機車在英國斯托克頓達靈頓鐵路上執行成功。19世紀末到20世紀初汽車、飛機相繼問世。
2023年德國人本茨製成內燃機為動力的汽車，2023年美國人萊特兄弟製成第一架內燃機推動的雙翼飛機。管道運輸在20世紀50年代後，伴隨石油和煤炭的大量輸送而發展起來。
古代的資訊傳送主要靠人力進行，用以傳達軍、政命令，設有郵驛。中世紀出現過私營郵遞組織。17世紀後，英、法等國出現專門的郵政，同時為官為民通訊服務。
2023年英國人希爾提出發行郵票，採用均一郵資制，是近代郵政的開端。中國於2023年建立了近代郵政。近代電信始於2023年美國人莫爾斯發明的電報機。
2023年貝爾發明了**。2023年義大利人馬可尼和**人波波夫都發明瞭無線電報。這 些發明具有劃時代的意義。
20世紀50年代後半導體與積體電路出現 ，形成大規模的現代化通訊。
交通運輸在社會生產中分為生產過程的運輸和流通過程的運輸。交通的生產活動是實現人和物的位移及資訊傳輸 ，運輸產品是以人公里和噸公里計量，郵電產品是以資訊量和距離計量。交通生產設施有固定設施和流動設施之分。
固定設施有線路、港、站、場、臺等，流動設施指車、船、飛機等 。世界各種運輸方式線路總長 3000 多萬千米，其中鐵路130多萬千米，公路2000多萬千米，內河航道50多萬千米 ，管道150多萬千米，航空線路530多萬千米。隨著現代技術與經濟發展，鐵路行車時速可達300～400千米，高速公路的汽車時速可達200千米，船舶出現 50 萬噸以上的巨型油船。
運輸工具向高速、大型化方向發展，運輸線路逐步構成合理化的運輸網、發展聯運。郵電則向快速與綜合業務數字化方向發展。
各種運輸方式各有自己的優勢與特點：鐵路運輸能力較大，速度較快，成本較低，適於中長距離貨運；公路運輸投資相對為小，機動靈活，可實現門到門的運輸，適於短途客貨運輸；水路運輸具有運量大、能耗少、成本低，以及基建設施投資少的優點，但速度慢，適於大宗散貨運輸；管道成本低，可連續輸送，適於流體和其他散粒狀某些貨物運輸 ；航空則速度快，但成本高，適於中、長距離的客運與郵件運輸。在世界範圍內，公路運輸的客、貨運量居各種運輸方式之首。
10樓：月上小樓
桃花源記的題麼?
文中指 交錯相通
現在指 各種郵電運輸業的總稱
大交通是什麼意思
11樓：人設不能崩無限
大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合，而在大交通時代下，注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合，使路網通行能力更大化，減少路網資源浪費。2023年國慶期間，一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照，全部路程僅花費8個小時。
從這個例子就可以看出交通的方便之處，好處。「大交通時代」的來臨，是我們人類歷史的進步，這可以大大的減少人們平常走路，開車的時間，使人們更加便利。
12樓：柳泉人家
國家站在大交通的高度，通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系，巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件，除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外，還應包括郵政。
13樓：匿名使用者
有多少人知道日本交通，中國治通政策的來歷嗎？
14樓：封大俠
大交通是旅遊行業的一個特有的名詞，一般指的是出發地到目的地之間的交通方式，一般為飛機和高鐵。
從廣州大朗走s61到常德怎么走，從廣州大朗走s61到常德怎麼走
s61即嶽臨高速，廣州大朗到常德走嶽臨高速的自駕高速路線如下 全程約826.1公里 途經 清連高速 嶽臨高速 大朗村進入大朗中路，行駛1.3公里 左轉，進入x264，行駛630米 右轉，從x264到平沙立交橋，行駛460米右轉，進入平沙立交橋，行駛1.2公里 靠右前方行駛，進入華南快速幹線，行駛3....
東莞大朗到廣州火車站怎麼走最方便
公交線路 l4路 601路 廣369路 地鐵5號線，全程約98.2公里 1 從大朗鎮步行約420米,到達美景中路路口站2 乘坐l4路,經過40站,到達巨集遠工業區站3 乘坐601路,經過30站,到達麻三村站4 乘坐廣369路,經過21站,到達地鐵文衝站5 步行約180米,到達文衝站 6 乘坐地鐵5號...
東莞大朗汽車客運站有到佛山順德大良的車嗎
東莞大朗汽車客運站有到佛山順德大良的車不過需要轉乘，具體搭乘路線如下 1 從東莞大朗汽車客運站前往東莞站搭乘c7018 深圳 廣州東 2 在東莞站上車經過1站到廣州東站下車。3 在廣州東站坐地鐵3號線 天河客運站 番禺廣場 前往市橋d口下車。4 步行193米到百越廣場東門 地鐵市橋站 坐k349路 ...