1樓：史海微言
趙州橋在河北省趙縣，是隋朝著名工匠李春設計並參加建造的。這這座橋之所以世界聞名是因為它是一座跨度極大的石拱橋，中間沒有支撐，體現了極高的力學實用水平和建築工藝。
趙州橋又叫什麼，它是隋朝的石匠什麼設計和參加建造的
2樓：
安濟橋由李春設計建造
【引證資料】
河北省趙縣的洨河上,有一座世界聞名的石拱橋,叫安濟橋,又叫趙州橋.它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,到現在已經有一千三百多年了.
趙州橋非常雄偉.橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人.這麼長的橋,全部用石頭砌成,下面沒有橋礅,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上.
大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞.平時,河水從大橋洞流過,發大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過.這種設計,在建橋史上是一個創舉,既減輕了流水對橋身的衝擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料.
這座橋不但堅固,而且美觀.橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴裡吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠.
所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣.
趙州橋表現了勞動人民的智慧和才幹,是我國寶貴的歷史遺產.
3樓：蘇青陽
趙州橋又稱安濟橋，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的。
4樓：甲乙丙一家
趙州橋又稱安濟橋，是隋朝李春設計並參加建造的。
5樓：
趙州橋又叫安濟橋，是李春石匠設計的
6樓：
趙州橋又叫安濟橋。 工匠李春
7樓：
李春設計和參加建造的我們還欣賞了［］宋的畫家［］的［］幅名揚中外的畫一巜清明河上圖》
趙州橋是隋朝的石匠李春設計並參加建造的，它不但什麼，而且什麼。
8樓：匿名使用者
趙州橋不但是隋朝的石匠李春設計而且參加建造的。
9樓：匿名使用者
趙州橋河北省趙縣的洨（xiáo)河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋版。它是隋朝的石匠李春權設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。
大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴裡吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。
所有的龍似乎都在遊動，真像活了一樣。
趙州橋體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。
趙州橋之所以世界聞名是因為什麼？
10樓：楊偉光
「其實，只要我們站在「一千三百多年」前的角度看這座橋，就不難理解「世界聞名」了。
趙州橋的橋長五十多米，寬九米多，橫跨三十七米多寬的河面……在科學、工藝並不發達的「一千三百多年」前，能建造跨度這麼大的石橋，世上絕無僅有！
再有，趙州橋的美觀在當時也是稱絕的，單看趙州橋欄板上雕刻的龍圖，多種多樣，姿態各異，「所有的龍似乎都在遊動，真像活了一樣」。這些圖案在當今都令人稱歎，可想在「一千三百多年」前絕對是「絕活」!
更重要的是，趙州橋的大拱兩邊，砌了四個並列的小孔，既減輕橋身自重，節省石料，又「減輕流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀」。這種設計就是典型的「敞肩拱」設計。它最大的優點是加速排洪，增強結構的穩固性。
趙州橋的「敞肩拱」設計在世界橋樑史上實屬首創；在歐洲，最早的敞肩拱橋也比中國的趙州橋晚2023年呢！
11樓：寶典寶貝我愛你
趙州橋是世界上現存的最早的拱形石橋。做工精細，巧奪天工，到現在還儲存完好。所以世界聞名。
12樓：007東風一號
因為趙州橋是古代橋樑建築藝術的典範。
13樓：匿名使用者
向日葵之所以成為世界名作為什麼？？
趙州橋又叫什麼橋，它是隋朝的石匠
14樓：n尼古拉斯_過兒
趙州橋又叫安濟橋，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的。
趙州橋坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱做「大石橋」；
其建於隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋；趙州橋是古代勞動人民智慧的結晶，開創了中國橋樑建造的嶄新局面。
15樓：
安濟橋【引證資料】
河北省趙縣的洨河上,有一座世界聞名的石拱橋,叫安濟橋,又叫趙州橋.它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,到現在已經有一千三百多年了.
趙州橋非常雄偉.橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人.這麼長的橋,全部用石頭砌成,下面沒有橋礅,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上.
大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞.平時,河水從大橋洞流過,發大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過.這種設計,在建橋史上是一個創舉,既減輕了流水對橋身的衝擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料.
這座橋不但堅固,而且美觀.橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴裡吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠.
所有的龍似乎都在遊動,真像活了一樣.
趙州橋表現了勞動人民的智慧和才幹,是我國寶貴的歷史遺產.
請採納~
16樓：匿名使用者
「河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫趙州橋，又叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。
17樓：
又叫安濟橋 是李春設計並參加製作的
18樓：匿名使用者
1、安濟橋。2、李春
趙州橋是一座怎樣的橋樑？
19樓：
趙州copy橋位於河北省趙縣的洨河上，它是一座世界聞名的石拱橋，叫趙州橋，又叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計並參加建造的，到現在已經有1400多年了。趙秋橋是一座雄偉的橋樑，也是一種美觀的橋樑，還是一座堅固的橋樑，也是世界聞明的橋樑。
趙州橋橋長50多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人，這麼長的橋，全部都是用石頭砌成的，下面沒有橋墩。
20樓：北京創典文化
趙州橋建於605年前後，由隋代著名匠師李春設計和建造，已有1400多年曆史，是
內世界上最早和儲存最完整容
的石拱橋。
趙州橋又名「安濟橋」，位於河北省趙縣的洨河上。趙州橋是一座單拱橋，拱長達37.02米，在當時可算是世界上最長的石拱。
橋洞不是普通半圓形，而像一張弓，橋面平坦寬闊，成為「坦拱」，兼顧了水陸交通，方便了車馬執行。古人用「初月出雲」「高虹橫水」「奇巧甲天下」來形容趙州橋的絕妙。趙州橋曾被評為國際土木工程里程碑，被譽為「天下第一橋」。
趙州橋又叫什麼橋，它是隋朝的石匠
趙州橋又叫安濟橋，它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的。趙州橋坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱做 大石橋 其建於隋朝開皇十一年至開皇十九年 公元591年 599年 之間，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早儲存最完整的...
趙州橋的設計理念是什麼，趙州橋是誰設計的
用多孔來減少洪水對橋的阻力。趙州橋是誰設計的 李春。趙州橋建於隋代大業年間 公元605 618年 由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史。趙州橋的地理位置，在古代 吞齊跨趙 地處兵家必爭之咽喉要路，交通任務十分繁重。趙州橋，是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州...
湖南省花垣縣原名叫什麼，湖南花垣縣是屬於哪個市
你好，花垣縣原名永綏縣，在1953年9月才改為花垣縣 花垣縣，隸屬於湖南省湘西土家族苗族自治州，位於湖南省西部，武陵山脈中段，湘黔渝交界處，人稱 一腳踏三省 湘楚西南門戶 湖南花垣縣是屬於哪個市 花垣縣是屬於湖南湘西土家族苗族自治州 花垣縣屬於湘西土家族苗族自治州。湘西一共7縣1市，州是最高行政單位...