黃車好騎還是摩拜好騎,小黃車和摩拜各有什麼優點,缺點

2021-04-16 23:58:44 字數 2452 閱讀 5472

1樓:匿名使用者

黃車大部分很難騎

摩拜大部分很好騎

2樓:長大的同年

答:論騎行的舒適度,小黃的小輪車,長距離騎行還是比較省力的。新版的摩拜,短距離騎行還可以,長距離不舒服。

小黃沒有gps定位,不好找車,車損率也很高,各有利弊!祝樓主好運!滿意請採納!

小黃車和摩拜各有什麼優點,缺點

3樓:匿名使用者

1、摩拜的優點:摩拜車子更多,開鎖更方便,車輛設計更合理,比較結實,有積分及舉報不良行為的機制。

2、摩拜的缺點:開鎖及開鎖計費時要使用移動4g訊號網路,第一版摩拜因為用齒輪傳動,騎著太費力,摩拜的押金較高,摩拜輕騎的擋泥板太短,押金多。

3、小黃車優點:網路訊號要求合理,電信3g訊號尺夠了,小黃車與芝麻信用掛鉤,很方便,押金少。

4、小黃車缺點:很難按或擰準小黃車的密碼;故障車較多。

擴充套件資料

摩拜單車,英文名mobike,是由胡瑋煒創辦的北京摩拜科技****研發的網際網路短途出行解決方案,是無樁借還車模式的智慧硬體。人們通過智慧手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車,用可負擔的**來完成一次幾公里的市內騎行。

4樓:球球

陌拜車子更多 車子更抗造 缺點是押金更多 ofo反之

5樓:匿名使用者

ofo 99押金 但是開鎖麻煩

mobike 299押金 開鎖簡單

小黃車和摩拜哪個划算

6樓:青雲只上不下

這問題很好回答,小黃車是最划算的,小黃車還能私有化,不花錢也能擁有專一輛,這也是缺點

摩拜單車好騎還是小黃車好騎

7樓:易信科技

剛好兩種車我都騎過,摩拜的感覺好點吧。而且吧,現在的小黃車氾濫了,而且**的車沒多少,好多車都老化嚴重,騎起來感覺也差一些,不過勝在便宜,活動也多,所以,能免費騎的時候,順便騎下

摩拜單車和小黃車哪個更好騎?

8樓:匿名使用者

這要看具體什麼需求了。但是總的來說,小黃車會更輕便一些,但是車子經常會出問題,有時可能會不太方便。膜拜總體上還是不錯的,質量可以,若可以將自行車車座再調整一下,將會有更好的體驗。謝謝

9樓:匿名使用者

本人之前一直是ofo小黃車

的忠實使用者,或者可以說因為第一個騎的共享單車就是小黃車所以就一直沒換過。但是,小黃車的使用體驗越來越差了,我曾經掃碼四次,才終於掃了一個相對較好的車(還是剎車的兩根線一根線斷了被扯了出去的車),這種情況簡直太常見了。坐墊壞了,腳踏壞了,剛騎上車鏈條掉了,剎車總是有一個壞的。

請問小黃車這是打算自暴自棄了麼?看到過膜拜有專門的人保養共享單車,很少見過小黃車的。共享單車的理念,值得肯定,可能很多人也遇到了這些問題,但是很多人可能也是抱著支援這種理念的想法選擇了沉默,至少曾經我是這樣想的。

非常感謝共享單車給我帶來的出行便利,但是可不可以拜託你們定期抽查一下?自己騎一下試試看可好,騎個車比自己走路還要累還要慢,這麼難騎的體驗讓我覺得,初心誠可貴,堅持守望才更為珍貴。請不要放棄每一輛車,請不要放棄一直堅持使用的使用者。

(本來想換膜拜的,但是奈何我喜歡黃色,像向日葵一樣,向陽生長,罷了匿了)

現在是小黃車好騎還是新版的摩拜好騎

10樓:奓山胭脂虎

論騎行的舒適度,小黃的小輪車,長距離騎行還是比較省力的。新版的摩拜,短距離騎行還可以,長距離不舒服。小黃沒有gps定位,不好找車,車損率也很高,各有利弊!

祝樓主好運!滿意請採納!

摩拜智慧共享單車和小黃車哪個更好騎?

11樓:dis摩羯

推薦膜拜

小黃車壞的太多了。

很不好騎

摩拜單車和小黃車哪個比較好

12樓:匿名使用者

摩拜,看你在哪個城市,什麼車多點

13樓:匿名使用者

摩拜單車的整體性非常強,軸傳動、實心胎、無輻條車輪、抱剎式剎車、全部內走線設計,能包裹的地方全部都用金屬包裹了起來,這樣做的唯一目的就是讓車儘可能的少出問題,從根本上避免了掉鏈子、車胎沒氣、剎車線鬆動斷裂、車圈失圓等最基本的造成車輛無法騎行的問題。而ofo相較於摩拜而言,在騎行體驗上則更加舒適。

小黃車和摩拜各有什麼優點,缺點

14樓:徐徐的太幸福

1、摩拜抄單車

優點是開鎖bai更方便、車輛設計更du合理,比較zhi結實。有定位功能,dao能精確位置。但缺點是開鎖及開鎖計費時對網路的要求略高、騎著太費力、押金更高。

2、小黃車

為何摩拜比小黃車難騎,卻沒有人糟蹋,而小黃車卻有人糟蹋

網上的答案是 小黃是可輕鬆破解 的固定密碼鎖,摩拜採取的是破解難度更高回的隨機答密碼智慧電子鎖。插卡晶片,gps實時監控,這樣既可以隨時隨地的維護單車,又可以防止素質差的人破壞。我個人的答案是 小黃子款式簡單,車身又輕,鎖的質量又一般般鋸鎖或者拆鎖容易。至於摩拜的車車款太霸氣,不實用。為這形容,偷單...

我騎摩托車和一輛電動車在道路上正常行駛,摩托車肯定比電動車要快,我剛要超它,電動車突然變向車道,也

無圖無真相 無法判斷你當時的情況 交警出現場 也會根據你當時所處的位置,訊號燈等等客觀因素來判定你的責任 最好是有 等等證據 才可以判定 電動車屬於非機動車,摩托屬於機動車,機動車就必須要讓非機動車。你有摩托駕照麼?你要沒駕照就沒地方說理去了。誰讓你是機動車呢,掏錢認倒黴吧 摩托車與電動車交通事故責...

2歲寶寶是騎自行車好還是平衡車好

兩歲當然是平衡車好了。自行車至少五歲以後再學。孩子3歲左右都沒有自我保護意識,要對自己孩子負責。運作原理主要是建立在一種被稱為 動態穩定 的基本原理上,也就是車輛本身的自動平衡能力。以內建的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態,透過精密且高速的 微處理器計算出適當的指令後,驅動馬達來做到平衡的效果...