1樓：
巴拿馬運河會限制噸位，大船的話，會繞道南美洲南端的麥哲倫海峽、德雷克海峽，只是德雷克海峽的風浪更大。
2樓：匿名使用者
這是地理問題，不是歷史問題
發現了大西洋通往太平洋的什麼海峽.2
3樓：匿名使用者
麥哲倫海峽
和德雷克海峽都位於南美洲的南端,
其中德雷克海峽位於南美洲和南極洲之間...
麥哲倫海峽
在南美大陸和火地島之間，有一條十分迂迴曲折的海峽。它的西段呈西北-東南走向，中段南北走向，東段又從西南折向東北，自西至東，拐了一個直角彎。中、西段的海岸也很曲折。
兩岸陡壁聳立、海岬、島嶼密佈。峽中風大多霧，潮高流急，多旋渦逆流，海上時有浮冰，不利於航行。所以這裡一直是一個人跡罕至的海域，大西洋和太平洋被分隔在海峽兩邊。
16世紀，葡萄牙航海家麥哲倫自信在此終有一條通往「南海」（太平洋的航道）。他於2023年9月20日率領一支般隊開始航行。到達南美洲東海岸後，沒著海岸前進，在第二年10月21日進入他要尋打的海峽。
經過一個多月的艱難航程，戰勝了死亡的威脅，終於在11月28日駛出海峽，進入風平浪靜的太平洋，為第一次環球航行開闢了勝利的航道。後人為了紀念麥哲倫對航海事業作出的貢獻，把這段海峽稱為麥哲倫海峽。
麥哲倫海峽麥哲倫海峽全長592公里，寬窄懸殊，深淺差別也很大。最寬的地方有33公里，最狹處僅3公里左右；最深處在千米以上，最淺的地方只有20米。當年麥哲倫率領船隊在海峽航行時，夜晚曾見南邊島嶼上升起一個個火柱。
這是印第安人點燃的烽火，因此這個島嶼也就被稱為「火地島」。火地島是海峽南邊的最大島嶼，面積4.8萬平方公里，東部屬阿根廷，西部屬智利。
麥哲倫海峽的一些港灣可停泊大型艦隻。因為航道曲折艱險，自從巴拿馬運河通航後，來往大西洋和太平洋之間的船隻一般不再經過這裡。
連線大西洋和太平洋的海峽是哪個海峽?
4樓：匿名使用者
麥哲倫海峽、德雷克海峽、巴拿馬運河（連線大西洋和太平洋，雖不是海峽）
希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
麥哲倫海峽和德雷克海峽。
巴拿馬運河與麥哲倫海峽相比，優勢體現在哪
6樓：匿名使用者
（1）巴拿馬運河位於赤道附近，風浪較小，船舶通過是比較安全。麥哲倫海峽地處西風帶，風大浪高，危險性大；
（2）巴拿馬運河位於大西洋和太平洋中部，能夠比較方便的聯絡許多國家，交通地位更加重要。麥哲倫海峽位於大西洋和太平洋南部，與許多國家距離遙遠，過往船舶較少，交通地位較低。
麥哲倫海峽在哪？
7樓：蘇克海達
麥哲倫海峽位於南美洲大陸南端和火地島、克拉倫斯島、聖伊內斯島之間。由地殼斷裂下陷而成，長約563km，寬3.3～32km，海峽內寒冷多霧，並多大風暴，是世界上風浪最猛烈的水域之一。
巴拿馬運河通航前，是溝通大西洋和太平洋的重要航道，2023年為葡萄牙航海家麥哲倫首先通過，因此而得名。東連:大西洋，西通太平洋，東西長580千米，南北寬3.
3～33千米。海峽被中部的弗羅厄得角分成東西兩段。西段海峽曲折狹窄，入口處寬度 48千米，最窄處僅 3.
3 千米，水深較深，最深處達1170米。兩側巖岸陡峭、高聳入雲，每到冬季，巨大冰川懸掛在巖壁上，景象十分壯觀，每逢崩落的冰塊掉入海中 ，會發出雷鳴般巨響並威脅船隻航行 。東段開闊水淺，主航道最淺處只有20米，兩岸是綠草如茵的草原景觀，海峽處於南緯50多度的西風帶，強勁而飽含水汽的西風不僅給海峽地區帶來低溫、多雨和濃霧，而且造成大風、急浪，是世界聞名的猛烈風浪海峽，不利於航運發展，但在巴拿馬運河開通前，是南大西洋和南太平洋間的重要航道。
在南美大陸和火地島之間，有一條十分迂迴曲折的海峽。它的西段呈西北—東南走向，中段南北走向，東段又從西南折向東北，自西至東，拐了一個直角彎。中、西段的海岸也很曲折。
兩岸陡壁聳立、海岬、島嶼密佈。峽中風大多霧，潮高流急，多旋渦逆流，海上時有浮冰，不利於航行。所以這裡一直是一個人跡罕至的海域，大西洋和太平洋被分隔在海峽兩邊。
8樓：匿名使用者
麥哲倫海峽是南美洲大陸
南端同火地島等島嶼之間的海峽，由地殼斷裂下陷而成，長約563km，寬3.3～32km，海峽內寒冷多霧，並多大風暴，是世界上風浪最猛烈的水域之一。巴拿馬運河通航前，是溝通大西洋和太平洋的重要航道，2023年為葡萄牙航海家麥哲倫首先通過，因此而得名。
在南美大陸和火地島之間，有一條十分迂迴曲折的海峽。它的西段呈西北-東南走向，中段南北走向，東段又從西南折向東北，自西至東，拐了一個直角彎。中、西段的海岸也很曲折。
兩岸陡壁聳立、海岬、島嶼密佈。峽中風大多霧，潮高流急，多旋渦逆流，海上時有浮冰，不利於航行。所以這裡一直是一個人跡罕至的海域，大西洋和太平洋被分隔在海峽兩邊。
16世紀，葡萄牙航海家麥哲倫自信在此終有一條通往"南海"（太平洋的航道）。他於2023年9月20日率領一支般隊開始航行。到達南美洲東海岸後，沒著海岸前進，在第二年10月21日進入他要尋打的海峽。
經過一個多月的艱難航程，戰勝了死亡的威脅，終於在11月28日駛出海峽，進入風平浪靜的太平洋，為第一次環球航行開闢了勝利的航道。後人為了紀念麥哲倫對航海事業作出的貢獻，把這段海峽稱為麥哲倫海峽。 麥哲倫海峽麥哲倫海峽全長592公里，寬窄懸殊，深淺差別也很大。
最寬的地方有33公里，最狹處僅3公里左右；最深處在千米以上，最淺的地方只有20米。當年麥哲倫率領船隊在海峽航行時，夜晚曾見南邊島嶼上升起一個個火柱。這是印第安人點燃的烽火，因此這個島嶼也就被稱為"火地島"。
火地島是海峽南邊的最大島嶼，面積4.8萬平方公里，東部屬阿根廷，西部屬智利。 麥哲倫海峽的一些港灣可停泊大型艦隻。
因為航道曲折艱險，自從巴拿馬運河通航後，來往大西洋和太平洋之間的船隻一般不再經過這裡。
9樓：匿名使用者
南美洲大陸南端同火地島等島嶼之間的海峽(西經71度零分，南緯54度零分）。因航海家麥哲倫於2023年首先由此通過進入太平洋，故名。峽灣曲折，長563千米，最窄處寬僅3千多米。
是溝通南大西洋和南太平洋的通道。風大流急，航行困難。
連線大西洋和太平洋的海峽是哪個海峽
麥哲倫海峽 德雷克海峽 巴拿馬運河 連線大西洋和太平洋，雖不是海峽 希望能幫到你。麥哲倫海峽和德雷克海峽。連線太平洋和大西洋的著名海峽是哪個 連線太平洋和大西洋的著名海峽是麥哲倫海峽。麥哲倫海峽在南美大陸和火地島之間，有一條十分迂迴曲折的海峽。它的西段呈西北 東南走向，中段南北走向，東段又從西南折向...
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