1樓：匿名使用者
你能不能說一下具體哪款車我幫你參考一下，或者你直接參考自己車輛的保養手冊。
行車電腦顯示屏怎麼不顯示百公里油耗了
2樓：710250素
油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（constant-speed fuel economy） 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛採用。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
部分車型會通過汽車電腦計算並顯示有平均油耗和實時油耗的電子資料。如果沒有，也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。
標緻408儀表盤顯示怎麼轉換成瞬時油耗
3樓：豬豬將軍
右手邊得玻璃清洗操縱桿頂部的按鈕按下即轉換顯示內容：瞬時油耗，平均油耗和續駛里程。
按雨刷手柄頂端的鍵，則儀表盤中間的顯示屏在四種狀態順序切換，分別顯示瞬間油耗（右下角圖形是輛小車）、黑屏、油耗1、油耗2，油耗1和2自己可以根據需要分別設成總行程平均油耗（即一直不清零）和最近一段的平均油耗（即上次清零至今的平均油耗）
瞬時油耗表示車輛某一瞬間的油耗，其顯示單位，車輛運動時是"升/百公里(l/100km)"，發動機運轉但車輛處於停駛狀態時，顯示單位為"升/小時(l/h)"。
【意義】
觀察瞬時油耗，對於瞭解發動機在不同情況下的油耗有重要意義。例如，可以通過觀察瞬時油耗，瞭解車輛停駛、發動機處於怠速運轉狀態時的油耗;通過瞬時油耗，可以瞭解不同車速的百公里油耗(對油耗有重大影響的風阻係數與速度的平方成正比)，從而找到車輛的經濟車速;一些用電腦控制噴油的車輛，可以通過瞬時油耗，觀察到車輛在帶檔滑行時油耗為"0"(噴油嘴停止噴油)。
4樓：匿名使用者
仔細觀察錶盤右面有有一個按鈕，連按2下
5樓：匿名使用者
錶盤右面有有一個按鈕，按2下，看出來
6樓：匿名使用者
右手邊得玻璃清洗操縱桿頂部的按鈕按下即轉換顯示內容。
帕薩特儀表盤上怎樣調成即時油耗每百公里？
7樓：
在方向盤的右邊橫杆，也就是雨
刮器那個橫杆杆頭。先進入選單，按左右選版擇，調到公里數那權裡，在按上下選擇就可以調成即時油耗。
帕薩特(passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。帕薩特自2023年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力效能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
8樓：匿名使用者
在多功能方向盤的右邊。先按左右 調到公里數或者車速那裡 在按上下 應該就會走了
9樓：匿名使用者
用雨刮器搏杆頭上上上下鍵選擇
10樓：匿名使用者
在雨刮器搏杆頭上下鍵選擇
汽車儀表臺上顯示的百公里油耗是怎麼得來的
11樓：亦如
你的里程數和油耗數算出來的，但是儀表盤顯示所有的外部資料都沒有意義，最精準的方法是自己實際測試一下。
測試的方式大概是這樣子的：
到加油站加滿油，這個加滿油指的是加到跳槍為止，而且是第一次跳槍為止，就不要再加了。
然後，儀表盤上的「小計里程」清零，就是我們的trip按鍵，小計里程指的是，可以設定一個開始計算公里數的a點，在加滿油後，小計里程清零，就說明，此時開始計算我們的汽車公里數。
之後，就可以開始按照我們的駕駛習慣開車了，開到這個小計里程達到100公里的時候，再去趟加油站，給油箱加滿油，同樣是加到第一次跳槍為止。此時就要記住另外一個數字了，就是這個時候加油的升數。
如果此時加油加了7.6l，說明什麼，說明100公里的油耗是7.6l，這就是我們的百公里油耗，就是要得出的資料。
一般為了讓油耗更精準的話，的取樣里程數可以更多一些，比如開到300公里的時候，再去加油，會更準確。開到300公里的話，用加油的升數除以3，就得到的是百公里的油耗了。
擴充套件資料
實際計算一百公里油耗的方法：x/100=50/600， x是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50l。解方程，x=50×100/600
答案： x≈8.33
所以該車實際百公里油耗約8.33l。
12樓：墨海愚者
儀表盤上顯示的油耗等於車輛行駛的總里程與總油耗的比。
儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗，也是瞬時油耗，跟路況和行駛速度等關係很大，僅供參考參考。真實的油耗還要根據實際的行車裡程和加註油的多少得出。
13樓：可愛的小白
是根據你的車跑的總里程和總耗油算出來的。
一、儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗，實際當中只是個參考。比如現在7.7個油，上高速上跑一次，就會把這個數值拉下來。
回到市內後，數值又會上去，所以不用特別糾結車輛顯示的油耗，因為改變它的數值非常容易。自己按加油後能跑xx公里算出來的油耗才是實的。
二、油耗和什麼有關：
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學。
14樓：冰蝴蝶個人認證
儀表盤中間底部有一個小按鈕，每按一次顯示
：總公里數
回零後的分公里數
平均百公里油耗
餘下汽油可行駛公里數。
l代表升，/100km帶表每100百公里，也就是說，l前面顯示的數字是車每100公里所消耗的汽油升數。
15樓：匿名使用者
新買的沒事，磨合一段時間看下。好像是根據噴油量和車速感測器，然後由ecu計算出來的。
16樓：匿名使用者
現在都是電噴的 根據噴油的多少 和速度計算出來的
17樓：匿名使用者
新車還處於磨合階段，等待拉高速後降低呢，呵呵
18樓：hdp汽車我最懂
可以看看hdp特調程式，ecu動力升級，效果還不錯，馬力和扭矩提升的同時充分實現燃油經濟性，還給提供刷車險，值得信賴.
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