1樓：朋哥永不認輸
五菱車這幾年抄之所以
在市場上比較火爆，bai得益於這麼幾個方面du：
第一，發動機好，zhi很多發動機都使用到30萬公里才大dao修第二，操縱效能好，五菱車有越破越好開的現象。也就是說，使用時間越長，車子反而越好開，不像有的車子，新車還行，用了一兩年以後，感覺特別難開。
第三，保值效能好。同樣三萬塊錢的車子，五菱車在兩年後**，一般會在兩萬五左右很快賣出去，而其他品牌的車子，即使賣兩萬，也很難賣出去。
第四，市場保有率高，使配件容易找到，維修**低。
2樓：匿名使用者
我擦，我比你還鬱悶，缸蓋都換新的，水迴圈還可以，就是高溫，都搞哭了
3樓：靜若止水
靠，同樣的問題，所有相關的都檢查了，就是水不迴圈，兄弟有的話嗎？我們交流交流
4樓：匿名使用者
我是把節溫器裝好，加水。開啟暖風電機讓它吹《調到熱風處》，排空氣。感覺駕駛內有點點熱風才蓋蓋子
5樓：狄賽爾引擎
艹，上下水管都是冷的，何以判斷水溫高
6樓：匿名使用者
這個可能就是水溫大迴圈出了問題的，可以檢查一下的、。
7樓：匿名使用者
問題解決了嗎？我也遇到同樣問題，反覆排空都沒用！
8樓：匿名使用者
我也見過這種情況，正常是小迴圈堵了
9樓：匿名使用者
水溫感測器有沒有試試看
10樓：匿名使用者
兄弟，同樣的問題啊……你弄好了沒
11樓：匿名使用者
我跟你一樣，有啥辦法解決嗎
12樓：丨
換風扇，裝新的節溫器，試試
五菱之光噴油嘴是一噴一噴的還是直接噴
你好，是根據曲軸位置，脈衝噴射 你好！怠速的時候是一噴一噴的！加油的時候是快速的一噴一噴的！並不會直接噴的！直接噴是有故障的！希望我的回答對您有所幫助 五菱之光465發動機，噴油嘴只噴一下為什麼？需要拆開空氣濾清器至進氣管的連線軟管後，在節氣門處噴冷車啟動劑才能啟動，熱車可正常啟動。如是出現這種故障...
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五菱之光冷車著一下就熄火，在打就打不著，拆下火花塞還煙了就是不著火，是電子元件壞了嗎
一 方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。二 是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛 at cvt amt 廠家都會預設...