為什麼我的飛鷹FY100T 8車玩100還沒有飛鷹花嫁跑

2021-04-22 23:34:37 字數 2771 閱讀 1093

1樓:匿名使用者

你確定發動機是一樣的嗎,是一樣的牌號和一樣的廠家生產的嗎?

你把兩個發動機的型號都寫出來.我來幫你看看.

為什麼我的飛鷹fy100t-8 車玩100 沒有我朋友的飛鷹花嫁提速快!跑起來也不行,我的最快85 他的都100

2樓:匿名使用者

可能是你朋友的車比較輕?還是他的表是快樂表?還有,可能後來新的歐iii車被限速了?

3樓:林

我訊鷹咋就跑100啊 125tc的

飛鷹摩托車踏板車100t-8車玩的發動機號碼位置在哪?支架號碼在哪?

4樓:踏雪尋熊不捉魚

仿雅馬哈的飛抄

鷹踏板發動機號好象是打在發動機左側後面靠近後輪處,車架號檢查一下腿前面的貨箱上有沒有一個長方形的小蓋,如果有,就在那個下面,如果沒有,應該就在發動機左側或右側的車架上,仔細找找看。如果手裡有說明書,上面會有這兩個號碼的準確位置。

5樓:

發動機號碼在車支架與發動機相交處的發動機上,有一個長方形的平面,你要仔細看,如果使版用時間久權

了可能被泥土覆蓋了,要把表面清理了才能看到上面的字跡.車架號在你踏腳板連線車頭的地方,就是你坐在車上時低頭往下看能看到一個長方形的塑料蓋子,把它開啟,就看到車架上的文字了.

飛鷹fy100t-8屬於雅馬哈嗎?新車淨車身價位是多少?謝

6樓:匿名使用者

yamaha的發動機而已啦。。。。 總體算一個好的公司 飛鷹yamaha 建設yamaha一類的

飛鷹車玩100t-8和飛鷹花嫁的發動機一樣嗎 懂行的回答

7樓:踏雪尋熊不捉魚

兩車的發支是一樣的,都是雅馬技術的發動機,與福禧和巧格的發動機都一樣。

飛鷹fy100t-8 車玩100 佛山現在賣多少錢??

8樓:┎聰尐爺

在大陸,就是飛鷹的車玩125,據廠家人員說,該車全國也就只生產了1000多輛,由於推廣不力,到現在全國的經銷商手裡還有100多輛庫存,前段時間,一個連雲港的朋友和我多次交流該車的資料後,買下了當地的庫存車玩125,好象才6000元。

該車在飛鷹引進到大陸生產後,銷售慘淡,外殼零件**商逼著飛鷹廠購買定額的配件,以便攤派模具開發成本,於是飛鷹無奈就把100的發動機裝在這款車玩上,和臺灣引進的花嫁100,風光100同時推出市場,結果歪打正著,市場反映不錯,導致一般人認為車玩就是100的,其實原型是臺灣的這款125的max 125sv,但是估計飛鷹廠生產的車玩125的引擎沒有臺灣的這麼高科技,估計就是和飛鷹廠生產的鳳光125一樣4cw引擎(最負盛名的訊光和車玩125及風光125的空氣濾芯是不一樣的)只是在校調上有點風格偏向而已。因為飛鷹這廠小廠,礙於實力,沒有這麼強大的引擎開發能力,只能引進yamaha的外型在國內生產。有些槍手雜誌也有介紹的飛鷹賣到香港的一款max sv,還是150的,樓上這介紹,估計廠家也有贊助的,不然誰吃飽了這麼空,有這麼多的錢去買輛車來寫試車報告,而且用盡奉承語言,對缺點絲毫不提。

由於yamaha在大陸整合了銷售策略,把原來在國內的2個合資廠,重慶建設和株州的銷售權都剝奪了,統一規劃到新成立的上海yamaha銷售公司銷售了,這樣原來一直和臺灣yamaha有很好的合作關係的飛鷹這種小胳臂當然扛不過日本yamaha這條大腿,於是飛鷹不能在推出掛yamaha牌子的摩托車了(好象以前引進的訊光、風光例外)。

在yamaha開始重視中國市場,全面調整策略,巧格、福喜、麗鷹100,麗鷹125,清新凌鷹,巡鷹整個完整的中**位產品線齊全後,憑藉以前株州凌鷹和飛鷹生產的yamaha系列踏板車在中國消費者眼中良好的口碑,強勢發力。可是飛鷹還躺在以前的成就的光環裡,不自量力,車玩100,花嫁100,風光100這中和巧格一樣的發動機,居然**居然賣得比巧格還要貴1000元。在我觀察摩托車1年後,現在在寧波、臺洲的幾個縣城,都沒有經銷商賣飛鷹摩托了,詢問時回答,這種小廠,沒有品牌形象,**還這麼高,銷量上不去,給經銷商的利潤空間又不大,還不如賣豪爵和錢江,利潤低點,但是量上去了,總的利潤額還是有保障的。

可憐的飛鷹,一直在替別人做嫁衣,可惡的日本佬,在飛鷹10幾年來落力的推廣yamaha口碑有成果後,一把揪住飛鷹說,好了,我自己賣yamaha了,你以後的車都不能掛yamaha的牌子了,看在以前你還對yamaha有點功勞的份上,發動機可以賣你一些,在小日本的產量沒有上去之前,飛鷹你還能幫yamaha聲張一些市場聲勢。

看來沒有自主的智慧財產權,飛鷹被整得好慘!!!!!

但是飛鷹能生產刀螂這款車,還是令人感到驚喜的,一個完全不同的德國設計的工藝,飛鷹居然能有勇氣硬抗下來,並生產出來,要知道象豪爵這樣能生產什麼7星8星的倒還不令人奇怪,不過是多扔一點模具費而已,而刀螂是德國設計的工藝,原來國內生產開發摩托的工藝完全用不上,全部面對全新的工藝,居然還能拿出樣品來,還是得佩服飛鷹,看來以後中國摩托的創新能力,飛鷹還是值得期待的,唯一讓我擔心的是飛鷹市場作得太差,這樣沒有造血能力,無法支撐高昂的創新開發成本,還不能稱得上是一個健康運作的經濟體

至於各地方的**應該差不多吧

我剛買一臺飛鷹100t覺得部車很大聲和加速機頭好像沒力是什麼問題?謝謝

9樓:踏雪尋熊不捉魚

100cc的發動機,在起步時動力稍弱,不過如果是仿雅馬哈的那種100t踏板車,起步後動力還是不錯回的。聲音答大要看是**的聲音,如果是發動機聲音,一般是配氣機構如氣門、正時鏈條等,也有可能是傳動部分的聲音,傳動系設計或製造不良,發動機會有種使不出力的感覺,新車一般不會有大問題,還是去售後檢查一下吧。

飛鷹FY100T8車玩100佛山現在賣多少錢

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