1樓：
首先報警，讓交警隊出具事故認定書
如果你不是隻要主人或者全部責任，那麼你應該是工傷另外骨折應該可以評殘的，十級
工資照發
上下班途中被電動車撞了導致骨折算工傷嗎
2樓：負灬忄卩
根據《工傷保險條例》的規定：在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車交通事故的可以認定為因工受傷。
下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足3個條件：
1、是在上下班途中，現在雖然不要求必經路線、合理時間，但是至少不能存在繞路、去幹別的事情後回家的情況；
2、本人承擔非主要責任，即交通事故責任認定書中載明受傷人承擔同等責任、次要責任或不承擔責任；
3、是因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。
根據你的描述，可以認定為因工受傷。
我騎電動車在上班的途中被別人的電動車給撞到了，摔傷，那個人跑了，這個可以算工傷麼？後來在家裡修養的
3樓：藍天白雲
你好！第一次受傷，按照你自己說的情況，是符合工傷
申報的條件的版，但是，在工傷申報時候，你需要提供交警權隊的事故證明，證明你受傷你是非主要責任以上的。第二次受傷住院不能認定工傷，而且，你也已經使用了醫保，所以也就失去了申報工傷的意義。
4樓：手機使用者
兩次都不算，上班時間才算工傷
請問上班途中被電動車撞傷至腰部骨折，用人單位說上保險了，但是三個
5樓：匿名使用者
工傷不是勞動法規定的，是《工傷保險條例》規定。就算單位沒有買保
險也輪不到你自己負責的，你可以查相關法律，比如下面，
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。
用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
請問下班途中自行車和電動車相撞算不算工傷.
6樓：匿名使用者
1、2023年1月1日起施行的《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
2、新的《工傷保險條例》從2023年1月1日起施行，根據新的《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
綜上所述，新的《工傷保險條例》認定為工傷的情形包括了上下班途中非本人主要責任的非機動車交通事故。
希望對你有所幫助。
7樓：濟南程律師
您好，請看一下《道路交通安全法》的規定便知。
第一百一十九條規定「 本法中下列用語的含義：
...(二)「車輛」，是指機動車和非機動車。
(三)「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(四)「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
(五)「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。」
故，交通事故不只是指機動車，非機動車也屬於車輛。根據工傷保險條例的規定，在上下班路上發生非本人主要責任的交通事故的屬於工傷。不過，在工傷認定機構認定工傷時，會要求提供交通事故認定書的。
8樓：匿名使用者
屬於工傷。交通事故，是指汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員死、傷或物損事件。交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛、船舶、飛機造成的事故，中國規定，在城市道路上直接損失高於20元，在公路上直接損失高於50元的事件才為事故。
9樓：考慮經濟問題
下班途中如果非機動車與機動車發生事故，而且事故主要責任在機動車一方的話，是可以被認定為工傷的。
10樓：匿名使用者
大型的電動車也是屬於輕便機動車，所以只要這次交通事故你朋友不負主要以上責任，就可以認定為工傷。當然要請交警補辦交通事故責任認定書，否則還是無法認定為工傷的。
11樓：任聰芬律師
你好！屬於工傷，須申請工傷認定。
12樓：lawyer徐旭
您好，屬於工傷事故，您朋友可要求公司進行工傷認定
請問我在上班途中被二輪電動車撞倒(我也騎的二輪電動車)，導致多處骨折，無責任認定書，可申請工傷嗎？
13樓：七臺河李陽平
上班途中發生交通事故傷害的，非本人主要責任（這是認定工傷的必須條件）的可以申請工傷認定，但須提交公安交通管理部門出具的事故認定書作為申請的依據。
附法規依據：
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
《關於實施《工傷保險條例》若干問題的意見》（勞社部函[2004]256號 ）
二、條例第十四條規定「上下班途中,受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷」。這裡「上下班途中」既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中。「受到機動車事故傷害的」既可以是職工駕駛或乘坐的機動車發生事故造成的,也可以是職工因其他機動車事故造成的。
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》（法釋〔2014〕9號 ）
第一條 人民法院審理工傷認定行政案件，在認定是否存在《工傷保險條例》第十四條第（六）項「本人主要責任」、第十六條第（二）項「醉酒或者吸毒」和第十六條第（三）項「自殘或者自殺」等情形時，應當以有權機構出具的事故責任認定書、結論性意見和人民法院生效裁判等法律文書為依據，但有相反證據足以推翻事故責任認定書和結論性意見的除外。
前述法律文書不存在或者內容不明確，社會保險行政部門就前款事實作出認定的，人民法院應當結合其提供的相關證據依法進行審查。
14樓：大王去巡山山山
你只要是在上班途中必經路途遭遇交通事故是可以進行工傷認定的。**結束後可以到勞動局去申請工傷認定，享受工傷待遇。
15樓：謝律言法
不行的，一定要道路交通事故認定書中寫明你無責任，承擔次要責任或者同等責任才可以申請工傷認定。
下班途中因為下雨路滑摔了骨折了，算工傷嗎
16樓：勞動法諮詢師韓飛
下班途中勞動者自己摔傷不算工傷。
上下班途中只有非勞動者主要責任的交通事故才算工傷。其餘上下班途中自己摔傷、被狗咬傷、被人打等都不算工傷。
其餘屬於工傷的情況，主要法律依據是《工傷保險條例》第十
四、十五條。
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
17樓：左思苗
算工傷！可以去勞動局申請工傷認定！
你好，前幾天早上上班途中騎電動車自己摔傷，肋骨骨折，現在不能上班，算工傷嗎？單位應該給我發工資嗎？
18樓：匿名使用者
上班途中，騎車自己摔倒，造成肋骨骨折。不能上班，算不算工傷有點玄。在家養病期間，如果能認定為工傷，那單位應該支付你工資，如果不能認定為工傷，單位只能支付你部分病假期間工資。
工傷，又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害，是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。其核心是「工作原因"。（通俗說的「三工」）。
具體可以看看《工傷保險條例》第十四條、十五條。
《工傷保險條例》第十四條第六款明確規定：「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」，屬於可以認定工傷的範圍。在這一條中，明確了上下班途中可以認定為工傷的三個要件：
一是合理時間合理路段，二是非本人負主要責任，三是交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害。
早上上班途中騎電動車自己摔傷，這個當時你報警了嗎？如果有，看責任認定書，如果沒有，只能由你本人到交警隊去諮詢一下看看，他們能不能出個證明給你了。
現實生活中，一般交警最多隻會出個當天在什麼地段發生了什麼事故的證明而已，所以你這事要認定為工傷有點玄。
員工在上班途中,被超標電動車撞傷,是不是工傷 如不是工傷,公司要負什麼責任
即使根據現有的bai工傷保險條例，也是指du在上下zhi班途中遭受機動車交 dao通事故是工傷回 電動車是非機動車，只答有找車主賠償了，認定為工傷的可能性不大如果不是工傷，單位沒有義務賠償。但在受傷期間應該根據病假給於工資，如果醫療期滿，單位可以解除合同 不是工傷，公 bai司不負責任，du由電動車...
我在下班途中騎電動車與他人相撞（他也騎電動車逆行責任在對方），造成下頜骨骨折，請問這種事故算不算工
不能算工傷，根據 工傷保險條例 第十四條規定，六 在上下班途中，受到機動車事故傷害的 因為電動車不屬於機動車，所以不算工傷，但你可以通過向對方索取醫療費 誤工費等。下班算工傷這是新工傷保險條例的改進,但是在下班時間上是工傷,而在實際操作中還有要看是否是必經線路 你的所有費用由對方承擔，即使吧能算工傷...
員工在下班回家途中騎電動車自己摔傷算工傷嗎
不算工傷。只有在上下班的途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害，才符合工傷認定的標準。如果是自己不小心摔傷，是無法認定工傷的。上班途中只有機動車非主要責任才可以構成工傷。根據 工傷保險條例 中規定 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 六 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市...