1樓：匿名使用者
1. 逆行bai一方有重大過錯，du順行的一方低頭玩手機也屬於zhi
違規dao行為，雙方對事故都
版有責任。權交警認定逆行一方負主要責任、低頭玩手機一方負次要責任並無不當。
2. 如果你對交警的事故認定書不滿意，可以在接到認定書後三日內向上一級交警部門申請複核。
3. 如果不申請複核，可以依據事故認定書向對方索賠。
4. 索要賠償可以雙方協商，也可以請交警調解。協商調解不成的，你可以向法院起訴。也可以不經交警調解，直接向法院起訴索賠。
5. 你的所有損失，包括醫療費、誤工費、住院伙食費、營養費、交通費以及財務損失等，都可以向對方索賠。
但因為你對事故負主要責任，你的所有損失只能向對方索要一部分，可能是30%或者是40%，20%，也就是人們常說的三七開或四六開。
6. 你因受傷而丟失工作，這個損失不能要求對方賠償，但你住院和和出院以後有醫生假條的休息期，可以向對方索要誤工費。
7.出院以後休息期間的誤工費，如果是到法院起訴時，需要有醫生開具的休息證明才可以。
2樓：毛秀才嗎
逆行主要責任bai
判定基本準確，對於du造成的損失可以要求
zhi對dao方在責任範圍內賠償，對方次要版責任，可以要求對方權承擔損失的30%，但是損失必須提供證據，比如醫療費發票，誤工費只能賠償因傷不能取得勞動收入這段時間的誤工費，而且必須提供實際收入證明。至於丟了工作，沒法索賠。
3樓：匿名使用者
雙方都有責任，逆行方佔主要責任，玩手機的佔次要責任，逆行方受傷嚴重花了很多錢，工作也沒了，站在同情方面考濾，雙方還是找交警協商解決，
4樓：匿名使用者
雙方都違章了，責任按照違章程度來劃分，你說的這雙方都有很大責任。具體多大責任由交警根據實際情況進行認定，如果對其決定不服是可以提起行政複議，直至提起訴訟
5樓：匿名使用者
你們雙方都有責任，逆行的一方負主要責任，你負次要責任。以後不管是騎車，開車還是走路請不要玩手機，對人對已都好。
6樓：匿名使用者
逆行擔主bai責。我以前騎自行車
du逆行撞到
zhi了人家的電動車dao，還是我全賠的呢。我的版自行車權撞的輪子都分家了，也重重摔了一下，無奈對方年長，不經碰。如果當時已經賠償過，差不多就行了，倆人都夠倒黴的。
當然了，可以追償，走法律程式唄，只要不嫌麻煩。換位思考一下，一切都釋然了。
7樓：匿名使用者
如果出現這樣的事故，逆行車負主要責任，玩手機的負次要責任。
8樓：匿名使用者
逆行車負責任啊，不遵守交通規則，低頭的那個也有責任，可以酌情商量
騎電動車逆行被撞誰負主要責任
9樓：軍統小武
如果你真是逆行的話，我只能說你他tm怎麼沒被撞死啊，正道不走非要走反道活該被撞死。
捷達沒把你撞死，算你命大。我tm平時最恨非機動車逆行與機動車搶到行為，一般是不讓它的。反正自己不違章，就不理會它們。
10樓：西安鋰電車
你是逆行，負對半的責任。
11樓：帥帥愛朵朵
告訴你個不好的訊息.電動車不讓上路的規定出來都幾年了,所以，不管如何,你都有責任.當然了，出了交通事故後，傷者為重
你們的問題有可能各佔一半，最後就看誰的關係好點了
12樓：嘻哈小天才2號
氣車負主要責任。因為。他，沒有剎車，
各位，電動車撞到逆行的行人，該負什麼責任?
13樓：阿k第六季
目前在我國，電單車不是機動車，所以，是非機動車與行人發生了交通事故，則按照各行其道的要求，對方應當在人行道上順行。所以，對方違反交通規則，應當承擔一定責任。你在事故中承擔觀察不夠，速度過快的責任。
我的感覺應當是五五分，也就是同等責任。 誤工費的標準是對方因為住院以及被撞傷需要休息而造成的誤工損失。這個需要看對方誤工的天數和正常的工資收入情況。
至於護理費，則要看是否需要護理以及護理人數，並根據護理人數、天數和護理人的工資收入情況來確定。
電動車逆行，被對方撞了，是哪一方的責任？
14樓：灼灼之華
電動車車主負主要責任，一般電動車承擔事故責任
的60%；對方負次要責任，承擔事故責任的40%。但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特徵、具體過錯等做出判定。
一、電動車逆行出事故怎麼承擔責任
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
二、相關法律規定非機動車逆行的處罰
1、正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。
《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。
對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」給予處罰。
2、對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。
根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
電動車逆行被汽車撞，責任該誰負？
15樓：匿名使用者
電動車逆行被汽車撞，其責任是根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分。即事故由逆行電動車不按規定行使導致的事故發生，則責任由電動車承擔。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
16樓：浮世繪半闕浮華
需要根據具體情況，交警會分出主次責任，但是機動車碰上非機動車，機動車主的賠償是少不了啦。
電動車不屬於機動車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
電動車逆行處罰：正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。
對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」給予處罰。
對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。
根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
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要看燈啦，如果斑馬線是綠燈，機動車全責，如果是紅燈，電動車全責的 如果對你有幫助，請點選 好評 謝謝！過人行道的非機動車撞到機動車道的非機動車收藏 投訴 律師 您好 我一親戚牽扯到一起交通事故中。汽車停在人行道上面的 我騎電瓶車撞上去了 然後我受傷了。誰的責任？汽車停在人行道上面的，騎電瓶車撞上去受...