1樓：匿名使用者
雙方責任抄的可能性較大
。誰主誰bai次不好說，看辦案交警怎du麼判。
按規定無紅綠zhi燈也無讓行標誌的路口，按dao照左讓右，轉彎讓直行的規則讓行。電瓶車是左邊車，但是電瓶車又已經通過路口3/4，所以關鍵還是看辦案交警的理解了。怎麼判都有一定的道理。
2樓：可遇不可求de你
應該是汽車的全責，電瓶車沒有限速，限速是給汽車限的。汽車超速肯定汽車全責。
3樓：匿名使用者
這個只能看撞擊部位，誰先通過路口的多，兩都是直行，沒有優先順序別
車輛在沒有紅綠燈的十字路口發生交通事故責任怎麼劃分？
4樓：伍豪
看看雙方車輛有沒有行車記錄儀，如果沒有的話，發生事故應該立即下車拍照取證，然後迅速送受傷人員去醫院。
5樓：森森影視歲月
在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛直行車輛發生事故，責任怎麼劃分
6樓：匿名使用者
雖然沒有紅綠燈責任非常劃分的比較不太明顯但是你可以找警察過來給你劃分一下
7樓：西撒哈拉王
就算沒有紅綠燈還是要按照基本的交規原則劃分啊。比如轉彎讓直行，右轉彎讓左轉彎等等。要看具體的情況而定。
8樓：幸福在街頭徘徊
現場有交警判定，但道路交通安全法中是讓右原則，具體你通過十字路口多少，並不知曉，所以無法給出判定
在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞，事故責任劃分？
9樓：笨貓多隻
交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。
10樓：
電動車屬於非機動車，一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話，認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。
11樓：
這個事故就是你的主責，因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則 ！！不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。。
12樓：reds利弗鳥
在沒有紅綠燈的路口，應該主動避讓從右前方過來的車輛。
去年遇到過一次，交警現場說的。
13樓：匿名使用者
在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分？
14樓：匿名使用者
如果是客車撞的。客車全責。
在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分
15樓：海綿浩子
從描述來看，應該是由西向東行駛車輛的責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
16樓：範韻楊凱復
這種情況需要遵循讓右原則，如圖，a全責
案例是機動車在電瓶車右側，所以電瓶車需要禮讓機動車，出事故電瓶車全責。
機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200，記3分
17樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
18樓：藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
19樓：匿名使用者
因為沒有紅綠燈的路口，有幾個原則，支道讓幹道、轉彎讓直行等，還有車速的問題，看交警如何判斷了，以我愚見，如果沒有幹道支道之分的情況，多半對方責任大點。
20樓：森森影視歲月
在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛直行車輛發生事故，責任怎麼劃分
21樓：與各位同行
右方道路的來車責任小些。
請看！沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
22樓：黑桃灬雨
讓右原則，司機要避讓右邊車輛。
23樓：夏先生
第2.條裡的第(2)條，這句話寫錯了：由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，
應該是：由南向北的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，
24樓：塘浪旭邊村
沒有紅綠燈，就算有讓行標誌 怎麼讓?車流不斷，不停有車咧，怎麼讓?如：
省道和縣道是十字路**叉，省道沒有讓行標誌，縣道有停車讓行標誌，縣道的車進入交叉路口時發生**，財產受損，省道的車不用負責，要讓行(縣道的一方負責)???搞笑
轎車在一沒有紅綠燈的十字路口與電動車發生交通事故，
25樓：匿名使用者
機動車負事故的同等或同等以上責任。（如果經過法醫鑑定，機動車制動系統不符合國家gb-7258-2004《機動車執行安全技術條件》規範，那麼將違反法條2，符合，不違反法條2）
機動車違反了以下法條：
1、未按操作規範安全駕駛、文明駕駛機動車的；（未剎車，未停車瞭望）
2、機動車制動系統不符合國家gb-7258-2004《機動車執行安全技術條件》規範（需驗車後判定）
非機動車違反了以下法條：1、通過無訊號燈，無交警指揮的路口，駕駛非機動車未確保安全的。
如果，機動車不存在違法2，那麼將承擔同等責任，如果存在違法2，將承擔主要責任。
道路交通安全法中，對於機動車的規範很多，極少提到非機動車。所以，我的建議，如果沒有死亡的情況下，機動車用保險賠付傷者最為妥當。
26樓：匿名使用者
這起事故中,電動車顯然未讓右方來車先行,負同等以上責任以上為路口原則如果是開口的話,則主幹道上的車輛有優先通行權,支路上來的要讓行清楚了沒?
27樓：宓竹月侯珠
沒有紅綠燈的十字路口，依現有道路交通法規定右側車輛先行，也就是左側車輛全責，當然這是在沒有其他違法行為的前提下。如果當時車輛方正在開車門則是車輛方全責，
路口紅綠燈損壞交通事故，十字路口紅綠燈損壞交通事故
手機使用者 一般來說,應該是左車讓右車。但怎麼個讓法，值得考慮。正常時候，同時到達路口或右車稍靠後一些，自然是左車讓後車。但是如正常情況下，左車能在右車進入交叉位置之前，提前通過的，就沒有左讓右了。否則，交通就不能正長了，就都別開車了。試想，城市裡，每個十字路口，四個方向都是左讓右，就都停在路口別走...
汽車在無紅綠燈路口左轉彎，汽車撞上了一輛從右邊開出來的三輪摩托車，那責任歸誰？開三輪車的沒駕駛證
你付主要責任來，三輪自車次要責任。因為bai你屬於轉彎，三輪du車是直行。但是三輪車沒zhi 有駕駛證，所以付次dao要責任。你買了車險沒？是什麼保險？如果是全保的話，建議最好雙方協商好，事故認定你承擔全責，這樣保險公司沒法推託，要不就是賠70 了。駕駛證？是電動三輪還是柴油三輪 在路口，無禮讓標誌...
出了交通事故，駕駛貨車在沒有紅綠燈的丁字路口，突然衝出一
只要沒有逃逸就不會被判刑，但是他要能承擔得起高昂的傷 葬費，駕駛證會被吊銷 請問一下貨車把東西掉在四車道中間電動車碰上去了出了交通事故貨車有負責嗎 首先肯定的說貨車有責任。機 動 車 到 道 路 行 駛 中 車 上 的 貨 物 由 於 沒 有 捆 綁 好 掉 下 來 的 造 成 事 故 的 貨 車 ...