1樓：皇家牙籤
首先先分電動車
是否為非機動車 主要是看重量 裸車超過40公斤就算是機動車 這種情況下機內動車是全責。 現在看容 如果不是機動車 你正常行駛 撞上了受害者。受害者也無違章行為 按規定受傷者為弱者 你需要賠付醫藥費和其他損失。
但也可以調解。如果你感覺它在訛你，你可以分析費用是否合理 不合理你可以拒絕賠付 或申請法院進行調解
2樓：匿名使用者
看雙方是否按照交通規則來行駛，來決定責任怎麼劃分
3樓：壞蛋就是沙灘魚
人家過十字路口下車推行，沒有違章，至於責任嗎，你應該是全責。
電動車與自行車在鄉村道路上相撞
4樓：匿名使用者
雙方都有責任,電動車責任大些,應該按交通法非機動車裡的條例找了.
屬於等級馬路的都分反正道,如果是鄉村土路之類的就不在範圍內了.這樣應該相對賠償醫藥費了.
5樓：全視弗里曼
應該是電動車全責，因為逆行。
雙方都帶了人，存在同等過錯，可以抵消
定下責任以後，賠償就得協商解決了，協商不成可以起訴。
6樓：匿名使用者
如果沒有現場**和證人，很難說，如果有以上條件就可以認定是對方責任，因為他是逆行，應該是全責
7樓：1314我你的唯一
當然是電動車的責任了
我一輛電瓶車正常行駛在道路上，突然一輛自行車橫穿馬路，導致相互碰撞，請問這是誰的責任?
8樓：匿名使用者
那就報警處理為好，如果真是你們的責任，應該賠多少就賠多少，如果是她的責任也給人看看好，我相信這是一位小姑娘，骨折了也沒錢治會影響她一生的，去看看吧！這也沒多大的事。
9樓：暢野雪理夏
首先先分電動車是否為非機動車
主要是看重量
裸車超過40公斤就算是機動車
這種情況下機動車是全責。
現在看如果不是機動車
你正常行駛
撞上了受害者。受害者也無違章行為
按規定受傷者為弱者
你需要賠付醫藥費和其他損失。但也可以調解。如果你感覺它在訛你，你可以分析費用是否合理
不合理你可以拒絕賠付
或申請法院進行調解
兩輪電動車在鄉村道路上正常行駛撞上了停在路上的非機動車導致電動車駕駛員死亡責任怎麼劃分？
10樓：匿名使用者
基本上停靠在路邊的非機動車主要責任，畢竟那裡不算是停車的位置。
11樓：匿名使用者
電動車肯定有責任，行駛過程中要注意路況……
行人隨意過馬路（橫穿）與正常行駛的電動車自行車相撞，請問責任怎麼認定？
12樓：鷹玻倜哩
如果是行人故意，那就是行人付主要責任。如果電動車有違法行為，就是電動車付主要責任。如果不存在違法或故意，那就是同等責任。
要是嚴重的話，涉及到官司，主要交點是電動車技術標準是否達到了機動車的技術標準行人隨意過馬路（橫穿）與正常行駛的電動車自行車相撞，請問責任怎麼認定？
我在鄉村道路上右側騎電動車正常行駛對方騎電動車超對面的電動車與我發碰撞倒地說我還要承擔30%的責任
13樓：天空沒蜻
關於責任認定，還缺乏一些資訊，才能幫你分析。
比如鄉道的限速，如果是40，那麼計程車超速行駛，承擔全責；但是，這需要警察對計程車車速進行技術分析，需要結合當時剎車痕跡、以及撞車損壞程度來予以鑑定，而不是計程車的陳述。
另外，雙方發生碰撞的位置也是關鍵。比如鄉道一般也是可以兩車並行的，更何況有一輛還是電動車，那麼發生事故的時候電動車是在道路中心線右側，還是左側？如果是在右側，那麼就是計程車逆行，如果是左側，那麼就是電動車逆行。
誰逆行，誰承擔主要責任。
請問小轎車正常行駛撞到過馬路的電動車，如何劃分責任？ 80
14樓：匿名使用者
這種事情看情況，第一馬路中間是否有黃色實線。如果有那麼是同方向行駛還是反方向行駛。電動車是否逆行？
小轎車車主是否看清前方電動車，如果有看清那麼是否減速。如果是沒有看清情況對面電動車過馬路是否車速過快。如果因單方人造成的事故需要負全部責任。
因兩方發生錯道分別負主要責任，同責任和次要責任。各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。看情況來定責任！
15樓：請道友留步
按法律來說你沒有責任，需要證據，比如行車記錄儀！從實際出發交警一般會讓你認全責走保險，去醫院不墊付任何錢！沒錢一分錢也不出
汽車正常行駛 撞上了橫穿馬路的電動車怎麼判
16樓：匿名使用者
首先，如果電動車沒有嚴重超速或其他違法行為，那麼作為機動車一定會有事故責任。
1、我們假設汽車按照訊號燈通過路口，沒有超速等違規現象。
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責。**彎讓直行）。
2、非路口、斑馬線路段。
如果電動車是「橫穿馬路」，一般判雙方同責， 在特殊路段有所不同。（如果是高速路、快速路燈不允許非機動車行駛的路段，汽車責任會更小，甚至無責，如果是學校路段等，汽車主責可能性更大）。
如果是電動車不按自己車道行駛，在機動車道「變道、拐彎」，一般判處電動車全責。
定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
17樓：人魔榮
回答如下：
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責
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定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
18樓：我第一算了
對方全責，具體交警隊會分析，
19樓：匿名使用者
具體的事故責任，要根據具體的交通情況，由交警在調查後才可以進行認定。
根據規定，機動車與電動車相撞發生交通事故後，在事故責任劃分時，應由交警在調查後，根據雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發生間的因果關係的大小來進行認定事故責任。
而如果完全是由於電動車的違章橫穿馬路而發生交通事故、機動車駕駛員不存在過錯的，則應由電動車駕駛員負事故的全部責任；如果機動車駕駛員也存在採取措施不當等情形的，則一般應由電動車駕駛員負事故主要責任，機動車駕駛員負事故的次要責任。
另外，在賠償時，如果電動車被認定為非機動車的，則在交警認定的事故責任的基礎上，可適當減輕電動車方10-20%的責任；如果是由電動車方負事故全部責任的，機動車一方應承擔不超過百分之十的賠償責任。
《道路交通安全法》
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法實施條例》
第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
在鄉村道路上我騎電瓶車在前面右轉被後面直行電瓶車在道路外撞到我的
20樓：
肯定是對方的主責甚至全責，因為作為非機動車你行駛在道路的右側，符合交通法的通行規定。摩托車突然右轉，與你搶道，屬於變道車，變道車一般都是全責。
但是你敘述事故經過的時候，注意一定不要表述為超車，就說你在道路右側正常行駛，左側的摩托車突然變道撞向你導致交通事故。
在鄉村道路上沒有路燈,晚上我開電瓶車撞到人,請問責任應該怎麼認定
按照道路交通法行人與機動車輛發生交通事故，機動車負主要責任行人負次要責任。電瓶車責任。首先2019年國家實行新國標電動車行為規範。電動車被列為機動車範疇。也就是說電動車本身要有牌有照。燈光速度各方面都得齊全。車子本身要對方新國標要求。在視線不好的情況下電動車不負全部責任但是負主要責任，行人負次要責任...
我今天騎電瓶車在路上正常行駛，忽然有輛汽車，從旁邊衝出。導致我一驚下急剎摔倒了，算誰責任
碰到你了嗎？沒碰到這就不好劃分了，人家屬於正常行駛 你所說的驚嚇摔倒有一定因素是對方造成的但這只是從道德上說對方有責任，交規上對方沒有碰撞到你你自己摔倒了對方不承擔任何責任。騎車的責任，這在交通法規是算是間接的，也是有責任的，你只要不是逆向，或者跑機動車道，他全責 我的車正常超車他忽然左轉撞到我車旁...
鄉村道路上我開汽車直行和左轉彎的電動車撞了怎麼判定
那要看你當時有沒有按喇叭，有沒有減速了，如果你超速了就是你的責任，轉彎都是三十時速的 你好，我騎電動車和機動車撞了，在農村道路上我直行他右轉，我撞到他的車身了，請問責任怎麼劃分 1.事故責任 轉彎車輛必須讓直行車輛對方可能負全部責任。但是你擅自駛離現場交警對可能也會給你劃責任。最終該事故劃什麼責任取...