1樓：匿名使用者
如果是醉酒的人，騎三輪車和汽車在一起碰撞，擔任最久的電動車是有罪過的，有責任
2樓：人生一杯茶
酒駕騎電動車，三輪兒和開汽車不是一個罪過，承擔的責任也不同。酒駕騎電動車應該睡過輕一些。
3樓：匿名使用者
既然沒有試過，但是屬於醉酒駕駛，電動車汽車當然都是一樣的，無證駕駛都要受到處罰的
4樓：熱心網友
現在很多地方都出臺了騎電動車酒駕的條例。醉酒騎電動車同樣承擔責任的。被查屬於醉酒駕駛是要被處罰的。
5樓：葉落隨風
醉酒騎電動三輪和開汽車都是醉駕，當然需要承擔刑事責任，好則沒事故，你可省點心。
6樓：康明之歌
醉酒騎什麼車都不行，不是有過先例，喝完酒騎電動車去交警面前得瑟被拘留罰款。
7樓：盛夏的約定
你醉酒的話肯定責任在你當然如果對方肯定也要承擔點責任
8樓：匿名使用者
醉酒騎電動三輪車和開汽車是一個罪過都應該被拘留。
9樓：狗帶吧的青春
就算是沒有發生事故，也是一個酒駕是一樣的
10樓：雨xiu悠悠
我認為這個應該是屬於一個事故，都是酒駕，所以懲罰的形式也是應該一樣的。
醉酒駕駛超標電動車造成交通事故是否由醉酒駕駛者承擔全部責任啊？
11樓：匿名使用者
我覺得醉酒駕駛，
那都是依照血液酒精含量來判定的，個人體質不一樣，酒量大喝一專斤沒事，有的人一兩都發屬暈，有的人喝點酒比不喝酒開的還好，（比如我）我只是想說酒後駕車再不違章違規的情況下發生事故應該一視同仁，我們這就有一個喝酒的，追尾別人把他撞了，追尾，對方看他喝酒了，以此為籌碼，結果他出了一萬多！我就是想問問，他要是不喝酒難道他就不撞了嗎？啥都怪在喝酒上有失公允。
12樓：匿名使用者
網友「瘋狂老強」你好！ 事故的認定，要有客觀的事實依據，要根據事故現場的情況，雙方的違法行為和車輛的效能，並結合事故的碰撞情況等因素來分析事故的責任。
13樓：匿名使用者
只有超標電動車，撞了非機動車，造成嚴重後果，一般擺不平了，才會按機動車處罰，依我看是執法風險較大，大的案件操作起來風險相對較小。
喝酒騎電動車被機動車撞了，誰負事故的主要責任？
14樓：匿名使用者
你好，這個是個責任是要根據事故發生的原因來定責的，一般喝酒方是存在過錯的，需要承擔一定的責任。 酒後駕車的，是要被行政拘留的。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
科普為什麼喝酒不能開車？
1.觸覺能力降低。飲酒後駕車，由於酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。
2.判斷能力和操作能力降低。飲酒後，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。
3.視覺障礙。飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通訊號、標誌和標線。
同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。
4.心理**。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事。
5.疲勞。飲酒後易睏倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。
現行的《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定：飲酒後駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款；醉酒後駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒後駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，並處五百元罰款；醉酒後駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，並處二千元以下罰款。
一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。
科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，飲酒後尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。
所以，飲酒駕車，特別是醉酒後駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
但是按照現行法律，一般性的酒後駕車如果沒有造成致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的（否則就構成交通肇事罪），主要是經濟處罰；即使是情節嚴重的酒後駕車，最嚴重的也就是治安拘留15天。而全球有不少國家把酒後駕車認定為犯罪，如英國。美國也有一些州對酒後駕車者判刑。
西安交通大學馬治國教授認為，隨著家用汽車的逐漸普及，人車之間的矛盾會越來越突出。而酒後駕車致人死亡的事故頻頻發生，也足以說明其社會危害性之大。因此，他認為可以討論增設酒後駕車罪。
如果駕車的人飲酒達到了一定的度（可以通過血液中酒精濃度的檢測確定），就應該追究他的刑事責任。
喝酒騎電動三輪車屬酒駕嗎？
15樓：匿名使用者
算。 理由如下bai：
1、《中華人民共和國du道路交通安全法》zhi 第九十一條 飲酒後駕駛dao機專動車的，處暫扣六個月機動車駕屬駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
2、醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒後駕駛營運機動車的，處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。
3、醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
4、飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
16樓：劉夢真唯一
屬於來。
酒後駕駛電動三輪車同源樣算酒駕bai，根據《中du華人民共和國公共安zhi全行業標準（daoga802-2014）》規定：機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送以及進行工程專項作業的輪式車輛。所以電動
三、四輪車均屬機動車，依法辦理牌、證後方可上路行駛。電動三輪車按照整車整備質量及最大設計車速分為三輪汽車、普通摩托車、輕便摩托車，駕駛電動三輪機動車應取得c4或d或f駕駛證；電動四輪車按照使用性質分為小型載客、載貨汽車，駕駛電動四輪車應取得c1或c2駕駛證。
17樓：匿名使用者
騎電動車喝酒也算酒駕嗎？交警明確答覆，你還在不當回事嗎
18樓：匿名使用者
我沒有駕駛證。我沒有駕駛證。
喝酒騎電動車被機動車撞了，電動車駕駛員受傷嚴重，事故誰負主要責任？
19樓：杭州律師鄭君
你好，這個是個責任是要根據事故發生的原因來定責的，一般喝酒方是存在過錯的，需要承擔一定的責任。 酒後駕車的，是要被行政拘留的。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
交通事故責任認定劃分詳細
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