氣動螺絲刀不轉,下面都是好的,把按鈕上面拆開通氣一試,都沒有

2021-04-27 11:35:08 字數 2442 閱讀 2482

1樓:波世特氣動工具

您的這個氣動螺絲刀是離合定扭式的,觸壓啟動,要頂住螺絲的時候才會版啟動的。

權原因可能是:

1.觸壓的頂杆生鏽卡死 ,拆出清洗乾淨即可。

2.馬達部分問題:

a.放置時間太長,或沒有按標準做馬達保養(加註氣動油),馬達部分生鏽,卡死(拆除清洗即可)。

b.使用時間長,馬達的易損件損耗需要更換,換掉葉片和軸承即可。

氣動螺絲刀不轉了怎麼修理

2樓:匿名使用者

氣動螺絲刀修理好bai後,du在平時使用過程中,還有注zhi意事項dao:

1,工作氣源需潔淨、

版不能有水份和汙物權、氣源上須安裝油霧發生器和水氣分離器。

2,每次使用前在接氣處注入少量潤滑油,空轉幾秒鐘後使用。

3,風批的潤滑:原動機構用hj-10(gb443-64)機械油,軸承和衝擊機構用ig-2(gb491-65)鈣基潤滑脂。每三個月必須維修一次。

停用後應加潤滑油後儲存以防機內生鏽。請記住保養勝於修理。

3樓:匿名使用者

一般主要是馬達的問題,需要修理馬達

4樓:匿名使用者

要拆出來檢查一下是**壞了,可以參照分解圖

氣動螺絲刀的常見問題;

5樓:左岸在東

一、插上器官即轉,或者漏氣?

1、油封脫落。2,開關彈簧壞掉

二、lb起子啟動不轉?

1、轉子卡死

2、剎車時間鬆脫

3、撞針磨損

4、軸承過短

三、lb、pb系列起子連跳?

1、剎車六角軸內彈簧時間過久,導致過緊

2、跳脫鋼珠孔內有毛刺,用磨刀磨去毛刺

3、剎車彈簧彈力減小,吧彈簧拉伸一點或更換4、離合器每部零件磨損壞掉,更換零件

5、氣源氣壓過低,加大氣壓

6、頂針過長,磨去一點

四、槍型氣動起子正反轉速不一樣?

1、排氣不順

2、消音器部分排氣不暢

五、起子正反開關轉不動?

1、把氣閥板上面的彈簧彈力壓縮

2、氣閥板生鏽,用砂紙磨氣閥板

六、起子轉動時自動跳脫?

1、軸承過長,磨去一部分

2、撞套彈簧彈力減小,需拉伸一點

六、起子轉動時自動跳脫?

1、起子頭帽彈簧、撞套彈簧彈力減小,吧彈簧拉伸長上點2、頂針過短

3、撞套磨損

4、上離合器頭磨損

5、鋼珠孔有毛刺

八、氣動彎頭部分不轉?

檢查彎頭裡面螺絲有無鬆動,有無異物卡住,如果有,則調整螺絲,清理異物九、pb系列起子運轉時連跳,但用力下壓則停止正常,原因?

十、pb系列起子大扭力剎車剎不動?不跳脫?

1、撞套磨損

2、會氣閥板磨損

6樓:夜雨落

1、氣動彎頭部分不轉?

答:檢查彎頭裡面螺絲有無鬆脫,有無異物卡住,如果有,則調整螺絲,清理異物。

2、槍型氣動起子正反轉速不一樣?

答:排氣不順。2,消音器部分排氣不暢。

3、lb、pb系列起子連跳?

(1)剎車六角軸內彈簧(時間)過緊。

(2)跳脫鋼珠孔內有毛刺,用磨刀磨去毛刺。

(3)剎車彈簧彈力減小,把彈簧拉伸一點或更換。

(4)離合器內部零件磨損壞掉,更換零件。

(5)氣源氣壓過低,加大氣壓。6,頂針過長,磨去一點。

氣動螺絲刀卡死不轉解決方法

7樓:明日

卡死原bai因要麼是打擊結構損壞了du,要麼是風批生鏽zhi。長時間dao使用風批,氣動螺絲刀回如答錘塊、葉片、軸承、轉子、氣缸、凸輪等內部配件損壞了,都會導致風批卡死通氣不轉。都需要更換新配件才能解決問題。

生鏽問題最好處理,先試下加氣動油空轉,看能否把鐵屑吹出來,不行只能更換配件。

氣動螺絲刀的使用注意事項?

8樓:獅子我是傑傑

1. 使用前要進行檢查,並要有專人負責。

2. 如發現缺少機件和有損壞處及時進行修理,否則不能使用。

3. 套頭沒完全套住螺母(螺釘槽),嚴禁按動開關。

4. 套頭聯接必須用特製銷釘聯接並用膠圈密封。(螺絲刀卡緊式)5. 禁止帶風(不閉風閥)裝卸氣動扳手套頭和帶風清洗氣動扳手。

6. 各種裝置未經有關負責人的允許,任何人不準擅自開動或送風。

7. 各種裝置用完後撥下快速接頭清洗乾淨妥善保管。

8. 使用時,不要超負荷,不要高速空轉,以防機械過早磨損。

9. 每班必須從接管內孔注入潤滑油3~4次,夏天可用20號機油,冬天用10號機油。

10.在使用中如發現二次衝擊,應立即停機檢查,禁止在現場(指不清潔處)拆卸,應及時送交修理部門檢修。

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