1樓：匿名使用者
呵呵 你好 我不知道你進的是客車還是重工？我是大專在宇通重工業待了2年 直接點說吧 本科生在裡面的待遇不錯 進去需要實習幾個月 過了幾個月基本上當個小領導或給領導幫忙時沒什麼問題 至少不會累 一般大專以上就基本按正規走 一天8小時 週末有可能休息2天 忙的時候是1天 年終會有年終獎 但是領導和一線工人差距太大 也不要把那裡想象的多美好 畢竟無論進什麼廠成功的關鍵是自己 要是工人一般都是需要1年或2年考一次試過了才會加工資或慢慢升 像你 哪就是看本事了 真的有才華髮展空間很大 畢竟是國內的大廠 廠在發展也就是你們在發展希望你成功 找到理想的工作 加油 努力以點 勤奮一點 不要著急 你會成功的 汗。。好累把分給我吧。。。
我這可是純手工啊。。可能回答不會那麼全到位 畢竟是電腦 不是現實所以還請見諒 希望我的回答對你又用 再次祝福你 希望你能成功~~
2樓：
我在宇通四年了，這周準備辭職，告訴你一些情況吧！宇通壓力很大，加班很嚴重，我在車間幹技術員的時候，高產期加班到凌晨3點多！生產系統平均下班時間晚9點以後，技術系統現在也很加班，平均8點以後吧！
其他部門的也得7點以後！領導不走，你就別想走，走在領導之前小心給你穿小鞋！週六週日很少休息，要充分做好以廠為家的思想準備！
大家有效的工作時間是在下班以後，呵呵！工資就看你崗位和能力了,也不知道你應聘的啥崗位！大致給你個範圍吧（我說的是正式工）：
專科1500~3000，本科2000~3500，大致的，不包括領導了！
鄭州我個人覺得不怎麼地，髒、亂、差，河南人會忽悠，一不小心就上當！
3樓：匿名使用者
進了宇通你會後悔的，我還是奉勸你別進，再說現在的宇通已經不是5年前的宇通了，現在已經開始走下坡路了，10年之內必關門
4樓：匿名使用者
我大四，機械設計製造及其自動化專業。我有師兄在那，08年到公司的，還不錯哦。中國的客車最早是由廈門金龍和鄭州宇通兩家壟斷的，現在金龍不行了，你可以看看路上的客車，你們學校的校車，你就知道宇通的影響力了。
而且現在的宇通還做工程機械，相當厲害的，每年的國外訂單就很大，低，中，高階的車輛都做，加油，這個公司很有前途，祝你好運，好好準備一下，把面試做好。
5樓：程雷賀
宇通還不錯了，在沿海的公司更黑，加班到十點很正常，還沒有加班費，美名自願加班。
現在也要回老家了。
6樓：匿名使用者
宇通是個坑，誰進誰就崩
鄭州宇通待遇怎麼樣？我看網上很多人都說加班多壓力大工資少......
7樓：匿名使用者
鄭州宇通待遇還是可以的，加班多是週末沒有雙休，車間裡普工週六要上半天班，我朋友去年在那裡做過一線普工的，進去工資就是3500（基本工資），他是底盤車間做的不過是有經驗的，一個月算上津貼和加班費扣掉社保金，到手就有4000出頭，要比鄭州的普通私企民企都要好些的。今年回老家了在安徽老家謀了個公差。主要是弄個雙休，家裡好照顧。
清明碰到了瞭解了點情況現在分享給你了。碼字不容易望採納我的回答。
8樓：
cxvsdgbsfbfnsfbsdbsf
鄭州宇通重工的待遇怎麼樣啊 我是學起重機的
9樓：匿名使用者
分享一下宇通員工分是4種
1 正式工 待遇最高 有各種勞務保障
2 實習生《現在宇通稱之為派遣學生》 技校畢業的學生 待遇中等 沒有三金等勞務保障
3 臨時工 《宇通稱之為派遣勞務人員》但是從**派遣的恐怕連自己本人也不清楚 待遇低 沒有三金等勞務保障
4 新入的臨時工 前3月拿試用期工資 三月後與成為正式的臨時工 。在全年工作中 有高低產之分 在高產時有每日上班時間超過 12各小時的 在低產時 除了正式工外 其他的都有可能讓你在家待崗 當然更不會給你一分薪水 。
上班時間是早上8點上班 12點下班吃飯
冬季是下午1點上班 4點半下班 夏季是下午1點半上班 5點下班！
工資分配 有的是按時 有的按件 有的按天 節假日沒工資 請假也沒工資（有的請假不但沒工資 還倒扣錢）
基本是每天都會加班 閒時是到晚上7點或者8點 忙點的到10點 剛產的時候從早上8點到第2天凌晨3點4點的很正常！有夜班
的還算比較好過點 晚上12點 或者1點就可以下班了！到高產期 基本沒有雙休 偶爾單休一次就很難得了！
讓你加班沒商量 要不罰錢 要不你不幹！車間有n多大小領導 上壓下 下媚上！在車間裡 車間主任最大 其次是段長 班長 攤長 師傅 到班長基本都不親自上陣 攤長領著那十幾人幹活 但是少幹 師傅們基本是主力 有幹活經驗 車質量的好壞 效率的高低 都靠這些師傅們！
徒弟基本是技校過來的 跟著師傅幹活 時間長了也成師傅了...
另外 加班費有是有 只是臨近過年的三個月 一月發一次加班費 國慶節的那一個月也有一次 其於沒有！ 在夏季6月 7月 8月有降溫費 有的是200 有的是300 不知道以後有沒有 這些加班費 降溫費 只是最近1.2年才發的 工資不穩定 說不定哪時候說把你踢了就踢了 合同如一紙空文 是應付上級檢查 臨時緊急簽定的 而且員工手裡並沒有拿到合同 由廠裡保管！！！
在這工作強度大 時間長 還受氣！
宇通一月 或許能休息一天 承裝有些工段一天工作14小時以上 ,塗裝全年每天12小時以上 焊裝 ,製件12小時左右,五車間特改幾乎全年無休,但5.1 10.1 過年除外.
試製車間12小時左右 , 試交16小時左右.以上是一線員工. 車間主任, 副主任, 主任助理,車間辦公室,辦公樓白領,財務中心,8小時制.
另補充加班費每年一次500左右,正式工1000左右
一線員工高產期每月工資1000－2500．低產期600－1500吃住自負．有害工種會高一些．
我在這上了兩三個星期了吧，前幾天還要籤合同，和這裡的技校生一樣，我看了一下。和什麼勞務市場。裡面的都是乙方的責任和義務（就是個人）甲方沒有一點責任和義務。
我和我同學幾個都沒有籤。先在這幹這，還有就是在這不可能轉正，他們問這裡 的段長說現在就沒有轉正這一說。我們來他們說先把我們分在除油除鏽工段（塗裝車間），太脹了，還有汽油味特別難聞，對身體也有腐蝕性，同學問了一下，他們說只能等過年後才能調工作崗位。
感覺在這過的特別沒意思。一天又一天。沒勁！
來的時候勞務公司的說也有福利的 。，雖然沒有正式工多，但也有的。可合同上一點也沒提到，還有就是聽說畢業後檔案即不能放在宇通公司。
也不能放在勞務公司，只能放在人才市場每年還得交兩百元的管理費。感覺在這和在南方打工一樣，幹活給錢，不過這 工資是挺高的，我同學找的工作現在就是五百元吧，大部分只管中午一頓飯，不管住。十二月份一共可以拿到一千三左右吧，（這是忙季加班費高），還有就是這裡面餐廳的飯菜挺便宜和實惠的，就這兩點可以使我感到有點欣慰。
（以上只是我個人的觀點和想法，可能有些我也不知道的)
大專的工資開始是1000左右，以後可能會提高，不過不能說是月工資，起碼來說該是一個半月的工資，一天也就是早上7點多趕班車，晚上七八點下班的時候同事會再問你一句「今天下班這麼早」哈哈。。。一般就是一天11~12個小時吧的工作量吧！雙休日也有，不過不是生產系統員工享受的（只有非生產系統的人員才偶爾有雙休）一線員工最大的願望就是每週休息一天，就謝天謝地了。
一天有三盼：五一，十一，和過年。三個休息日。。
殘呀！！！！
鄭州宇通待遇怎麼樣,在裡面呆過的來講講
10樓：匿名使用者
第一 這個要問下相關的公司做個說明和了解來的第二 因為是定向的問題所以需要專業問題專業的解答第三 同時建議你平時多買商業保險作為補充和提高這樣有效提高下你的生活品質
第四 祝福你工作順利 事業發達 生活安康 家庭幸福
11樓：洛長文
宇通的待遇和福利在民營企業裡還是很不錯的，這個你放心好了。本人是剛籤的宇通，就是不喜歡鄭州這個城市。
12樓：涼白開
同問，211通訊一枚，應聘的研發，第一年說的3650，已經拿到offer了。不知道到底怎麼樣，大家都說不太好，想違約。
鄭州宇通客車工資待遇怎麼樣現在,鄭州宇通客車2023年的招聘標準和員工的工資待遇怎麼樣啊。瞭解的求告
看專業吧，一般是本科畢業起薪3500，211畢業加200，985再加200，研究生加1000，後續發展強勁，三年上萬很輕鬆 鄭州宇通客車2016年的招聘標準和員工的工資待遇怎麼樣啊。瞭解的求告 我一同事有宇通，員工一個月8千多。好多退伍的幹部都會分配到這裡。一般人能進去嗎？需要什麼條件？通過什麼途徑...
華為現在待遇怎麼樣我是2019屆畢業的3類本科剛去起薪點是多少 還有各種其餘的分紅什麼的
你是三類本科，華為一般是不招聘三類本科的。普工呢，你學歷又太高，普工不招聘本科的。普工的學歷要求大專 中專。所以，華為你暫時進不去的。如果考研後，那就差不多。華為校園招聘，本科，一般都是定向學校的，都是985和211，研究生也是。很普通的學校也進不去。二本也進不去，三本也進不去。本科 起薪是6000...
連雲港康緣藥業的工廠裡面待遇怎麼樣？我是一名大專生。現在招人嗎？怎麼進
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