1樓：善人吉哈諾
電動車續航里程=電瓶的供電能力（電壓 × 容量）÷ 電機功率（w)*時速。
電動車續行里程與電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
按64v20a電池，500w電機計算，續行里程等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.44公里。也就是說，如果電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
擴充套件資料
電動車續航里程變短的原因：
1、電機問題
當電機效率下降時，所做的無用功增大，浪費電量，使續行里程變短。
2、車胎胎壓問題
在相同行駛路程中，氣壓低，輪胎受力面積大，就會消耗更多的電源，跑不動，也跑不遠。對於合格的電動車來說建議胎壓保持在310—380kpa最為合理。
3、控制器問題
控制器是核心部件之一，控制器不良使電動車起動電流過大，起動時間過長而浪費電量，致使電動車續行里程變短
4、充電器問題
劣質充電器每天對蓄電池充電時欠充電，使蓄電池容量不足而造成續行里程逐日下降變短，因此選擇充電器一定要選擇正規的，與電池相匹配的充電器。
5、剎車不好，問題很嚴重
剎車出現故障除了存在安全隱患外，在電動車前後剎車回位不順或者剎車內部有故障的時候會影響電動車總體的續航里程。剎車存在故障，勢必也會增大電機的工作量，造成電動車電池的持續大電流放電，續航里程縮短。
6、天氣的原因
冬季氣溫降低，電解液粘度增大，電化學反應阻力增加，電池容量降低，所以也會引起電動車續航里程降低。
2樓：綠源電動車
鉛酸電動車電量顯示模糊，讀取困難，而且經常虛電，具體表現為出門時顯示滿電，騎了沒多遠就顯示沒電了，或者平路騎行時顯示滿電，一上坡電量就掉了好幾格，是讓廣大電動車使用者倍感頭疼的一個問題。而這個問題，除了會導致無法估計實際電量和行駛里程，還容易造成虧電存放，影響電池壽命。
為了解決這些麻煩，綠源電動車將以往只能用在鋰電池上的soc數字電量顯示應用在了鉛酸電池上，推出了soc精準電量顯示（應用於電動自行車）和soc智慧續航系統（應用於電摩和電輕摩）兩大核心技術！
（soc是state of charge的縮寫，表示一種電量顯示方式，通過實時積分與放電修正雙重電量演算法來計算電量。）
有了這兩項核心技術，確保電量顯示真實，綠源的鉛酸電動車從此可以做到以下幾點。
1、電量精確到1%
通過實時積分與放電修正雙重電量演算法計算電量，soc可以實現電量精確到1%的精準顯示。從此告別幾格電的模糊電量顯示，也不會出現虛電顯示的情況，實時顯示精準度達95%以上。
2、低電量續航保護
soc精準電量顯示和soc智慧續航系統還帶有「低電量續航保護」功能：當車輛剩餘電量顯示0%時，此時續航管理系統還能確保車輛在低電量情況下再騎行2公里。
3、續航提升10%
用於電輕、電摩車型的soc智慧續航系統，將soc數字電量測算與智慧續航演算法結合，讓電動車的輸出功率在不同電量條件下進行自適應調節。搭配高效長壽命的液冷電機，使得蓄電池發揮最大化效能，使得續航可以提升10%以上。
在電動車電量顯示精準的情況下，剩餘續航里程都可以簡單估算了哦~
3樓：嘟噠噠
電池組的正確表達方式應該是多少v 多少ah .而其中的ah 表達的是安時.a是電流安培.h是時間小時.反映的是電流和時間的乘積.
如:48v 10ah 的電池組 通俗的理解方法就是 電池組的電壓工作在48v 的情況下以1a的電流放電可以放10小時或者以10a 的電流放電可以放一小時....如果搞清楚這個就不太理解上面電池組的表示方式的含義了..
而里程的標準是怎樣算出來的下面做個簡單的說明..
如48v 10ah的電池組 用在350w 的電機上面...這裡要用到幾個公式.
p=u*a其中p 是功率也就是350w 而u 代表電壓48v a代表電流
由上公式可以推斷出350w 的電機的 額定工作電流在7.3a左右.那 10ah 的電池組大概能跑的時間是10ah/7.
3a=1.37小時.如果乘以勻速行使速度30km/h 的話 也就是30km/h*1.
37=41.1km 的樣子..
上面的舉例.想推倒所有電池組的理論值也不是什麼難事.下面需要引入幾個引數...
s 代表里程 h代表時間 .a代表電流 v 代表速度 p 代表功率． w 代表做的功．u 代表電壓 假定電機額定功率恆定350w ；v 假設恆定平均速度：30km／h
s＝v＊h 公式1 高中物理；s＝vt
h＝a＊h／a 公式2
p＝u＊a 公式3 高中物理；p＝ui
w＝ah＊u 公式4 高中物理：w＝uit
重公式4 不難看出 比如48v 10ah 反映的也就是電池組所能做的功．也就是w．．
而時間h ＝w／p 而里程s＝v＊w／p
由上 里程公式不難看出 比如48v 12ah 的電池組工作在額定功率350w 的電機上平均速度30km／h 很容易就算出里程數了
s＝30km／h＊48v＊12ah／350w＝49．3km
s＝30km／h＊60v＊12ah／350w＝61．7km
s＝30km／h＊48v＊20ah／350w＝82．3km
上面只是個粗略的演算法．．．．．．
4樓：
電動車續航里程=(電池容量x電池電壓x電機峰值功率時速)/電機峰值功率
5樓：浦曼青
你好，電動車的續航里程，一般取決於3個因素：
一，電池容量和電壓，這是最關鍵的因素
二，日常的實用情況和車速
三，整車的配置和控制器、電機的有效利用率
一般來說
48v12ah的電池，續航在40-50公里48v20ah的電池，續航在55-65公里60v20ah的電池，續航在70-80公立推薦電動車品牌：
綠源、星月神、小鳥
電動車電子里程錶里程怎麼清零雅迪電動車液晶里程錶怎樣清零
電動車的里程錶是沒有辦法清零的。電動車的里程錶是記錄儀器。如果想清零版，可以去電動車售權後點換一個新的儀表器。如果電動車里程錶會自動清零有兩種可能。一個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零 另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。還有一種里程錶具有小里程的...
電瓶車續航，新買的電動車60v20a，1000w，用的是超威電池，一直跑最快的速度
72v20a電瓶，新電瓶可以開70公里左右，速度在60碼，如果不到這個指數，那就是電瓶有問題了 60伏20安超威電池正常可以跑多少公里?一般能路50 60公里。一般低速檔行 駛單人可以跑70公里左右，要是中檔行駛60公里那樣，高速檔就跑45 50了，還要看當地氣溫情況，氣溫越低走的行程相對就越短。例...
怎麼看電動車電量,電動車怎麼檢視電量？
電動車的電量是由電量表顯示的。開啟後指標指向h，說明電瓶電量已滿，隨著騎行，指標逐漸向l方向緩慢移動，說明電量在逐漸減少，指標到了偏向l四分之一處就要及時充電了。起步時，用力加手油，油表會跌下到l的，如果表馬上又回覆到h，說明電瓶還有蠻多電，如過表沒升到h，就說明沒什麼電了。電動車怎麼檢視電量？說指...