1樓：匿名使用者
因為每個國家的交通規則不同所以出現方向盤有左右之分。
右舵，駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。
汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的，；b）英系是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。
如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%是靠右行駛的。目前使用右駕車國家以英國及以前英屬殖民地為主。
2樓：匿名使用者
為什麼車靠右邊行，駕駛員要坐在車的左邊呢？這主要是考慮到開車時的觀察。一般國際上都規定開得慢的車要儘量靠邊開，不管是靠右行的還是靠左行的都是這樣；開在中間的，應該開得快一點。
這也就是為是麼慢車道在邊上，快車道在中間的道理。
開車是一個重要的注意地方就是要看清對面來的車和後面來的快車，尤其是超車的時候。然而，只用反光鏡來看的時候會有一個死角，所以必須回頭去看。坐在邊上的話，回頭也看不到。
這就是為什麼駕駛員的座位是在靠路的中間，而不是在邊上的一個原因
3樓：匿名使用者
那是因為在中國！文化不同啊，沒有特殊原因，駕駛座總是要靠路中間的，方便視野開闊，所以方向盤的位置是不一樣的，還有方向盤位置是可以改變的，估計2023年上海世博會後這種車會大量湧進國內，改造後才能上路的
4樓：
暈，居然扯到政治鬥爭了。
美國也是靠右行駛。難道說美國是社會主義國家？
這個是和這個國家的交通習慣來定製的。
5樓：匿名使用者
沒有什麼道理可講，這完全是政治鬥爭的結果。汽車是資本工業化的產物，它本來是靠馬路左側行駛，方向盤在右側的，但是作為社會主義國家的中國，曾經是與資本主義誓不兩立的，從意識形態到生活習慣，凡是資本主義的東西一概抵制。你靠左走是吧，我非要靠右走，你的方向盤在右邊，我的方向盤就只能在左邊了，就是這樣。
6樓：火龍果部落
朋友為什麼你吃飯的時候要用筷子而不用叉子呢？道理一樣，文化的變更鑄造了各個國家的不同，當然了道路交通也一樣！你說呢朋友？
7樓：匿名使用者
這要根據各國的道路法來看咯 有的國家或地區的車輛是靠左行駛 所以駕駛室在右邊例如日本 有的國家是靠右行駛所以駕駛室在右邊
8樓：匿名使用者
英國的騎士在打仗的時候，都是右手拿劍，所以靠左行。
那些國家的汽車是左舵的，那些是右舵的？
9樓：蘋果旺旺小饅頭
汽車採用左舵多是典型島國和半島、次大陸國家，如英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等，採用右舵的多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等。
靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。
一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決鬥，而騎士的標準戰鬥姿勢是右手持**，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。
日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決鬥，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決鬥。武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守。
法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶有「革命」的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。
拿破崙上臺後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了**，就把靠右行規則帶到**，德國、**、義大利、西班牙、比利時等等。同樣，英國也把自己靠左行的規範帶到了它廣闊的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。
擴充套件資料
汽車時代左行和右行的優點：
最早的汽車駕駛座位位於車輛的**，汽車製造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便於觀察對面道路來車，還將駕駛員座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍牆、樹籬、水溝等障礙物。
左行與右行的優點比較左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。
右行的優點是，司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀表板等複雜的動作。
左側行車的日本，容許輸入來自歐洲或北美的左舵車輛在日本行駛。在加勒比海的一些島國，如巴哈馬、開曼群島、特克斯和凱科斯群島、維爾京群島，雖然採取左行方式，但大多數車輛是從美國進口的左舵車。
10樓：竟然沒名字用了
1、右舵車：方般盤在右邊。 有三十多個國家和地區，如英國、香港、日本、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、泰國、愛爾蘭、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、馬耳他、新幾內亞、斐濟、湯加、諾魯、牙買加、蓋亞那、馬來西亞、南非。
2、左舵車：方向盤在左邊。不在以上這個名單內的國家都是左舵，如中國、德國、美國、法國、韓國、臺灣、義大利、西班牙、巴西、俄羅斯等等。
3、採用右舵，靠左行駛的國家主要是英聯邦國家，也就是原來受英國的影響比較大的國家。世界上大多數國家都是在左舵車，右側行駛，大約佔了三份之二。而右舵車，左側行駛的國家相對較少，只佔三份之一。
4、右舵和左舵是都是根據歷史來決定的。 大陸國，如中國、美國等，古代打仗時，人們使用右手持劍，從右路發動進攻，以至後來的用右手握手，這都是戰爭延續下來的習慣。
5、 島國，如英國、日本等，他們跟船聯絡密切，而左舵的船方便掉頭，所以就延續了。
11樓：網上車市
只開左舵車的你知道為什麼汽車分左右舵嗎？
12樓：貿旋兆冷霜
澳大利亞，右舵。中國，日本，臺灣，俄羅斯，左舵。再有就記不清了。一般歐洲車右舵多
13樓：四川萬通汽車學院
方向盤的佈置完全是為了符合當地道路通行規則的要求而設計的。靠右行駛的國家使用的汽車為左舵,這樣在正常行駛、超車時視線會更好。反之，在靠左行駛的國家使用的汽車為右舵,也是為了正常行駛和超車時的需要。
汽車為什麼要分左舵和右舵的？國際上怎麼沒標準
方向盤的佈置完全是為了符合當地道路通行規則的要求而設計的。靠右行駛的國家使用的汽車為左舵,這樣在正常行駛 超車時視線會更好。反之，在靠左行駛的國家使用的汽車為右舵,也是為了正常行駛和超車時的需要。右舵和左舵是都是根據歷史來決定的。大陸國，如中國 美國等，古代打仗時，人們使用右手持劍，從右路發動進攻，...
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