1樓：
首先.砼在攪拌.運輸.灌注時要做好保溫.
1.攪拌時可以考慮適當的加熱水.
2.運輸時要做好保溫.但如果是商品砼.就不存在需要保溫的問題.
3.灌注時要先檢視運輸來的砼溫度是否合格.不合格不能施工
第二.1.樁在地下.地下的溫度要比地上的溫度高.所以.地下的砼不存在養護問題.所以也不用考慮.
2.但如果樁在凍土層的位置.那麼可以澆築砼後在孔頂加蓋保溫膜.或者凍土層開挖後.進行保溫處理.就可以了.
如果沒有凍土層,可以不採取任何措施,因為混凝土在水化過程中是要發熱的,可以充分利用土層傳熱能力弱的特點.
第三.如果是北方冬季施工.還在考慮下樁內鋼筋接的溫度.
所以.冬季施工不影響樁的施工.所以我們只需要對控制一下樁頭砼的溫度就可以了.
最後.給一點說明吧
灌注樁砼灌入後就不存在冬季施工問題了（當然樁頭是要用土覆蓋的），關鍵是砼從拌和一直到灌注的過程中不能結冰。具體注意事項橋規已經有了，施工中一般需採取下列措施：
1、砂石料中不能有冰雪凍塊，如有需清除；
2、如有必要，應首先加熱砂石料；
3、如加熱砂石料後仍不能滿足最低出料溫度，可考慮加熱水，水加熱不能超過80度，水泥不得加熱；
4、儘量採用砼攪拌運輸車運輸砼，儘量縮短砼從出料到灌注的時間；
5、砼運輸到現場後，首先檢查溫度，如低於最低允許溫度則不得使用
都看看施工技術手冊，關於冬季施工技術內方面的吧！
2樓：匿名使用者
樓上說的很好，我再給你來點：
一、灌注樁承載原理分析
嵌巖樁的承載原理是樁把荷載傳遞到樁的底部，它支承在堅固的岩土層上，不難得出樁的承載力取決於樁身強度與地基承載力。 當樁身強度＞地基承載力，樁的承載力＝地基承載力；反之，樁身強度＜地基承載力，樁的承載力＝樁身強度。
上面公式在孔底沒有沉渣情況下成立。對挖孔樁沉渣不是問題，而沉渣問題主要是對鑽孔灌注樁而言的，沉渣量過大，樁在荷載的作用下產生沉降，從而導致灌注樁失效。
一樁質量管理重點之一是地基承載力的鑑定
從樁的施工程式來講，在質量管理中，首先確保地基承載力符合設計要求，否則將使樁失效。 地基承載力取決岩層的構造情況、樁嵌入岩石的深度、岩石單軸飽和抗壓強度等。 如果施工地區處於斷裂帶，在施工中就要注意夾層的存在。
二樁質量管理重點之二是樁身強度的管理(關鍵在於施工工藝管理)
地基承載力符合設計要求，如樁身強度不足，樁的承載力亦得不到保證，樁身強度是樁質量管理的另一關鍵。
樁身強度取決於鋼筋籠的製作質量與砼質量，因此樁身質量管理主要在鋼筋籠的製作質量和混凝土的質量管理。鋼筋籠的製作檢查比較較簡單；而影響砼質量因素則很多，有些是可見的，有些是不可見的。在工程實踐中，不少樁由於砼質量問題而使樁身強度達不到設計要求，因此樁身質量的管理主要在於管理砼的質量。
砼的缺陷往往是由於施工工藝不合理引起，因此必須對樁基工程的施工工藝、質量保證措施進行嚴格的管理，否則起不到質量管理效果；工程驗收時對工程質量如何沒有把握，檢測出現的問題亦無從分析。
人工挖孔樁砼缺陷主要產生於砼澆搗工藝。成孔時，在土層設定護壁，而在岩石層，孔壁岩石自然護壁，一般不存在孔壁質量對砼產生多大的影響。主要是砼澆搗工藝管理，特別是對有地下水的水下部分砼的澆搗，必須採用水下砼配合比與水下導管灌注等措施。
鑽孔樁砼質量不僅與澆注工藝有關，還與成孔工藝有很大的關係。要確保樁孔成孔質量與灌注工藝的合理性，操作得當。鑽孔樁成孔質量在於：
樁徑不小於設計樁徑，護壁可靠；關係到砼質量的灌注工藝主要是：a.控制好混凝土質量的和易性，防止出現堵管、埋管，引起斷樁事故。
b.控制導管埋深在2～4m左右，使砼面處於垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿捲入砼，防止提漏引起斷樁事故。
三樁質量管理重點之三是沉渣量的檢查。
對摩擦樁來說，由於其受力機理是通過樁表面和周圍土壤之間的摩擦力或依附力，逐漸把荷載從樁頂傳遞到周圍的土體中，如果在設計中對樁底地基承載力要求不大時，樁底的沉渣量對樁承載力亦影響不大；而對於鑽孔嵌巖樁，如果沉渣量過大，勢必造成樁受荷時發生大量沉降，同樣使樁的承載力失效。因此鑽孔灌注樁另一個監督的關鍵還在於沉渣量的檢查。
總而言之，人工挖孔樁質量管理的關鍵在於樁身混凝土澆搗工藝是否合理與地基承載力是否符合設計要求；鑽孔灌注樁的關鍵不僅在於施工工藝與地基承載力，還在於沉渣量是否符合規範要求，因此對於人工挖孔樁來說，如樁存在質量問題，不是混凝土有缺陷，就是沒有挖到持力層。而鑽孔灌注樁檢驗不合格，就可能是樁底沉渣量過大，或砼有缺陷，或沒有鑽到持力層，或兼而有之。
二、灌注樁缺陷的原因與防治措施
一人工挖孔樁：
樁身砼強度不足
原因：砼遭受孔內水的危害，引起砂漿稀釋，砂石下沉，嚴重破壞砼的強度。
防治措施：
a、對於孔內有地下水，水位低、水量小的樁孔，可採用將水抽走後再進行砼澆築，但是在水位以下部分，必須採用水下砼配合比灌注。
b、對於水位高、出水量大的樁孔，必須採用水下砼配合比進行灌注。
二鑽孔灌注樁：
1、樁底地基承載力不足
原因：樁端沒有支承在持力層上面。
防治措施：這種情況一般出現在複雜地層，這種地層一般最好取芯檢驗，如不能孔孔取芯，要結合鄰近取芯情況、鑽速、泥漿返上的岩屑及鑽進情況(一般鑽進至微風化巖時，鑽頭不蹩鑽，主動鑽桿振動不很厲害，鑽進聲音感覺較好)、工程地質資料等進行綜合考慮。
2、縮徑(孔徑小於設計孔徑)
原因：塑性土膨脹。
防治措施：成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，快速完成。在成孔一段時間，孔壁形成泥皮，孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹。如出現縮徑，可採用上下反覆掃孔的辦法，以擴大孔徑。
3、樁底沉渣量過大
原因：檢查不夠認真，清孔不乾淨或沒有進行二次清孔。
防治措施：
a、認真檢查，採用正確的測繩與測錘；
b、一次清孔後，如沉渣量超過規範要求，要必須採用改善泥漿效能，延長清孔時間等措施進行清孔。在下完鋼筋籠後，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規範要求，應進行二次清孔。二次清孔可利用導管進行，準備一個清孔接頭，一頭可接導管，一頭接膠管，在導管下完後，提離孔底0.
4m， 在膠管上接上泥漿泵直接進行泥漿迴圈。
4、鋼筋籠上浮
原因：a、當混凝土灌注至鋼筋籠下，若此時提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1m左右的距離時，由於澆注的砼自導管流出後衝擊力較大，推動了鋼筋籠上浮；
b、由於砼灌注過鋼筋籠且導管埋深較深時，其上層砼因澆注時間較長，已接近初凝，表面形成了硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，如果此時導管底端未及時提到鋼筋底部以上，混凝土在導管流出後將以一定的速度向上升，同時也帶動鋼筋籠上移。
防治措施：
a、鋼筋籠應在頂面採取有效方法進行固定，防止在砼灌注過程中鋼筋籠上浮；
b、灌注砼過程中，應隨時掌握砼澆注標高及導管埋深，當砼澆築超過導管底端2～4m時，應及時將導管提高。
5、斷樁與夾泥層
原因：a、泥漿過稠，增加了澆注砼的阻力，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，因此，在施工中經常發生導管堵塞、流動不暢等現象，有時甚至砼灌滿導管還是不行，最後只好提取導管上下振擊，由於導管內儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管後，即衝破泥漿最薄弱處急速返上，並將泥漿夾裹於樁內，造成夾泥層；
b、灌注砼過程中，因導管漏水或導管提漏而二次灌注也是造成夾泥層和斷樁的原因。導管提漏有兩種原因：（1）當導管堵塞時，一般採用上下振擊法，使混凝土強行流出，如此時導管埋深很少，極易提漏。
（2）因泥漿過稠，如果估算或測砼面難，在測量導管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離砼面，也就產生提漏，引起斷樁；
c、灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉澱，從而加厚了積聚在砼表面的沉澱物，造成砼灌注極為困難，造成堵管與導管拔不上來，引發斷樁事故；
d、導管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導管拔上後砼不能及時衝填，造成泥漿填入。
防治方法：
a、 認真做好清孔，防止孔壁坍塌；
b、 選擇適宜的導管：導管由不小於250mm的管子組成，用裝有墊圈的法蘭盤連線，導管必須進行水密性、承壓及接頭抗拉試驗；
c、 在灌注砼開始時，導管底部至孔底應有250~400的空間，首批砼數量應能滿足導管初次埋深≥1.0m和填充管底空間的需要；
d、 在整個灌注過程中，導管出料口應伸入先前灌注的砼內至少2m，應經常測量孔內砼的高程，及時調整導管出料口與砼表面的相應位置；
e、 灌注的樁頂應比設計高出0.5~1m，以保證砼強度，多餘砼在接樁前鑿除；初凝前，任何受汙染的砼應從樁頂清除
3樓：匿名使用者
一、選好配料；
二、搭好灌注設施；
（最好採用深井筒灌注，因為落差太大，如此可防水泥與砂石的離析。當然也不清楚你的有多深？）
三、混凝土攪拌；
在配料中可加些防凍濟類配料，（需按要求配方），如果沒有，可將砂石構坑加熱，也可將用水加鹽加溫，然後進行攪拌。當然攪拌出料後，迅速灌注。
鑽孔灌注樁冬季施工混凝土需要提高等級嗎?
4樓：匿名使用者
不一定。
1、樓上說的砼防凍劑，很對。
2、一般，就是寒冷地區，凍土深度也不會太深。如果扣掉基礎的深度，我認為，扣除空孔的話，鑽孔灌注樁一般都在凍土層以下，應該會在零度以上，或者5度以上。所以，鑽孔灌注樁冬季施工，是否及時覆土就可以？
供參考。
3、如果荷載很快就要上，時間很趕，還是有必要提高砼強度等級，這樣砼強度增長的時間短。
總之，冬季施工，樁砼不需要提高強度等級；如果要提早使用，可以提高。
5樓：匿名使用者
冬季混凝土強度不需要改動的，主要是冬季溫度低，需在混凝土中加入早強劑，和防凍劑等。這也是冬施需要注意的，就灌注樁而言，地面5米以下基本沒多大影響。樓上所說提早使用 那是加早強劑，和強度無關，正常是28d，混凝土強度基本才能達到100%
6樓：20百鍊金鋼
混凝土冬季施工在冬季最大的問題是溫度，需再控制在規定的低溫下施工，
灌注樁施工不需要提高強度等級，但要在混凝土中加防凍劑！未施工的混凝土要有保暖措施！
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