1樓：匿名使用者
（1）太陽能照明系統：led光源太陽能路燈（2）太陽能電池板 單晶矽電池板
（3）逆變器和ups系列 正弦波逆變器
（4）充放電控制器系列（ 直流路燈控制器 ）（5）太陽能蓄電池
2樓：匿名使用者
告知這裡需要知道你的光源的功率，道路級別和要求。同時知道實用地區，實用時間，陰雨天數等資訊。同時還需要了解安裝地區的地理情況等
系統由太陽能電池元件部分（包括支架）、led燈頭、控制箱 （內有控制器、蓄電池）和燈杆幾部分構成；太陽能電池板光效達到127wp/m2，效率較高，對系統的抗風設計非常有利；燈頭部分以1w白光led和1w黃光led整合於印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。
控制箱箱體以不鏽鋼為材質，美觀耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由於其維護很少，故又被稱為「免維護電池」，有利於系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現很高的價效比。
1.2 工作原理介紹
系統工作原理簡單，利用光生伏特效應原理製成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能並轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5v左右，充放電控制器偵測到這一電壓值後動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.
5小時後，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。
3樓：匿名使用者
你家我qq我這有系統的配置方法。
4樓：匿名使用者
系統由太陽能電池元件部分（包括支架）、led燈頭、控制箱 （內有控制器、蓄電池）和燈杆幾部分構成；太陽能電池板光效達到127wp/m2，效率較高，對系統的抗風設計非常有利；燈頭部分以1w白光led和1w黃光led整合於印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。
太陽能路燈配置的計算公式
5樓：羽孝姬娟
可以到潢川利民科技太陽能路燈廠可以根據你的情況定製生產一批，這個價效比就高了很多，經得起時間考驗。
一：計算電流
如：12v蓄電池系統；30w的燈2只，共60瓦。電流=
60w÷12v=5a
二：容量計算
如：路燈每夜照明時間9.5小時，實際滿負載照明為
7小時（h）；
例一：1
路led
燈（如晚上7：30開啟100%功率，夜11：00降至50%功率，凌晨4：00後再100%功率，凌晨5：00關閉）
如：2路非led燈
（低壓鈉燈、無極燈、節能燈、等）
（如晚上7：30兩路開啟，夜11：00關閉1路，凌晨4：00開啟2路，凌晨5：00關閉）
需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天）
蓄電池=5a×
7h×（5+1）天=5a
×42h=210
ah三：峰值計算
路燈每夜累計照明時間需要為
7小時（h）；
★：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）；
最少放寬對電池板需求20%的預留額。
wp÷17.4v
=（5a×7h
×120%）÷
4.5h
wp÷17.4v
=9.33wp=
162（w）
★：4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區日照係數。
6樓：裴成闞璧
太陽能路燈的配置計算是如何進行計算的呢？
如：12v蓄電池系統；30w的燈2只，共60瓦。電流=
60w÷12v=5a
如：路燈每夜照明時間9.5小時，實際滿負載照明為
7小時（h）；
例一：1
路led
燈（如晚上7：30開啟100%功率，夜11：00降至50%功率，凌晨4：00後再100%功率，凌晨5：00關閉）
例二：2
路非led燈
（低壓鈉燈、無極燈、節能燈、等）
（如晚上7：30兩路開啟，夜11：00關閉1路，凌晨4：00開啟2路，凌晨5：00關閉）
需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天）
蓄電池=5a×
7h×（5+1）天=5a
×42h=210
ah另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電餘留5%－20%左右。所以210ah也只是應用中真正標準的70%－85%左右。另外還要根據負載的不同，測出實際的損耗，實際的工作電流受恆流源、鎮流器、線損等影響，可能會在5a的基礎上增加15%-25%左右。
路燈每夜累計照明時間需要為
7小時（h）；
★：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）；
最少放寬對電池板需求20%的預留額。
wp÷17.4v
=（5a×7h
×120%）÷
4.5h
wp÷17.4v
=9.33wp=
162（w）
★：4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區日照係數。
另外在太陽能路燈元件中，線損、控制器的損耗、及鎮流器或恆流源的功耗各有不同，實際應用中可能在15%-25%左右。所以162w也只是理論值，根據實際情況需要有所增加。
太陽能路燈控制器引數怎麼設定啊？
7樓：特特拉姆咯哦
太陽能路燈控制器調整技術引數主要有2種方法：
1、手動式
路燈控制器指示燈旁邊有一個全防水的太陽能控制器引數設定調節按鈕，根據說明書，依次調整到指定的數字。短按數字迴圈，長按3秒是確定需要調整的引數，紅燈閃，短按，數字迴圈，到需要的數字時，不按，紅燈閃3秒，不閃，表示這個數字已經設定完畢，可以進行下一個技術引數的設定，依次類推。
2、遙控器除錯
恆流控制一體控制器除了手動式設定引數外，還選配有一個遙控器設定引數，在遙控器上先設定好引數，對著控制器的紅外線接收頭，按發射，聽到滴滴的聲音，表示設定完畢。操作更簡單，適合大批量技術引數設定。
各個廠家的太陽能路燈控制器的遙控器是不能通用的，因為每個廠家的程式不同，除非是那些沒有自主技術研發能力，抄襲別人技術的小工廠產品。
8樓：深圳弘翼電源
每一個廠家的控制器可能略有不同，但大致上是一樣的！下面是深圳弘翼電源生產的太陽能路燈控制器使用說明書，希望對你有所幫助！
■使用說明：
充電及超壓指示：當系統連線正常，且有陽光照射到光電池板時，充電指示燈(1)為綠色常亮，表示系統充電電路正常；當充電指示燈(1)出現綠色快速閃爍時，說明系統過電壓，處理見故障處理內容；充電過程使用了pwm方式，如果發生過過放動作，充電先要達到提升充電電壓，並保持10分鐘，而後降到直充電壓，保持10分鐘，以活激蓄電池，避免硫化結晶，最後降到浮充電壓，並保持浮充電壓。如果沒有發生過放，將不會有提升充電方式，以防蓄電池失水。
這些自動控制過程將使蓄電池達到最佳充電效果並保證或延長其使用壽命。
蓄電池狀態指示：蓄電池電壓在正常範圍時，狀態指示燈(2)為綠色常亮；充滿後狀態指示燈為綠色慢閃；當電池電壓降低到欠壓時狀態指示燈變成橙黃色；當蓄電池電壓繼續降低到過放電壓時，狀態指示燈(2)變為紅色，此時控制器將自動關閉輸出，提醒使用者及時補充電能。當電池電壓恢復到正常工作範圍內時，將自動使能輸出開通動作，狀態指示燈(2)變為綠色；
負載指示：當負載開通時，負載指示燈(3)常亮。如果負載電流超過了控制器1.
25倍的額定電流60秒時，或負載電流超過了控制器1.5倍的額定電流5秒時，指示燈(3)為紅色慢閃，表示過載，控制器將關閉輸出。當負載或負載側出現短路故障時，控制器將立即關閉輸出，指示燈(3)快閃。
出現上述現象時，使用者應當仔細檢查負載連線情況，斷開有故障的負載後，按一次按鍵，30秒後恢復正常工作，或等到第二天可以正常工作。
■工作模式設定：
設定方法：按下開關設定按鈕持續5秒，模式(mode)顯示數字led閃爍，鬆開按鈕，每按一次轉換一個數字，直到led顯示的數字對上使用者從表中所選用的模式對應的數字即停止按鍵，等到led數字不閃爍即完成設定。每按一次按鈕，led數字點亮，可觀察到設定的值。
純光控「0」模式：當沒有陽光時，光強降到啟動點，控制器延時10分鐘確認啟動訊號後，開通負載，負載開始工作；當有陽光時，光強升到啟動點，控制器延時10分鐘確認關閉輸出訊號後關閉輸出，負載停止工作。
光控+延時方式（「1」—「9」，「0.」—「5.」）：啟動過程同前。當負載工作到設定的時間就關閉負載，時間設定見下表。光控優先。
通用控制器方式「6.」:此方式僅取消光控、時控功能、輸出延時以及相關的功能，保留其它所有功能，作為一般的通用控制器使用。
除錯方式「7.」：用於系統除錯使用，與純光控模式相同，只取消了判斷光訊號控制輸出的10min延時，保留其它所有功能。
有光訊號即接通負載，無光訊號即關斷負載，方便安裝除錯時檢查系統安裝的正確性。
輸出模式說明：在led數碼管顯示模式設定值時，顯示數字不帶有小數點即「0」至「9」和「0.」至「5.
」模式時輸出為純直流dc輸出。如果數字不帶小數點即「0」至「9」時，數碼管小數點不亮。
■工作模式設定表：(注:當選擇led數碼帶小數點模式時,數碼管的小數點長亮，對控制器的整體效能沒有影響，只作區分用)
5、負載連線，將負載的連線接入控制器上的負載輸出端，注意+，—極，不要反接，以免燒壞用電器。
9樓：亮宇佳路燈廠
這個可以問下提供給你控制器的廠家的，每個廠家的調法可能不一樣的
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不同地區補貼不同，目前太陽能路燈專案沒有統一的補貼條例，但是不同地區的經濟條件不同，可能出現了不同的補貼政策，尤其是新農村建設方面，需要地區都有相應的補貼，國家啟動的金太陽工程也是補貼的一個專案但是涉及的地區及市場面非常的小。如果你想攝入這個行業，可以在當地部門諮詢是否有相應的補貼激勵制度。我司是河...
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