中國首條超級高速公路有哪些特色

1樓：哈哈欠為你違逆

杭紹甬高速公路是中國首條「超級高速公路」，將具備智慧、快速、綠色、安全的四大要素，規劃於2023年杭州亞運會之前通車。

按雙向六車道高速公路建設。

在這條超級高速公路上，將構建大資料驅動的智慧雲控平臺。通過智慧系統、車輛管控，有效提升高速公路執行速度，在目前平均速度90公里/小時的基礎上，使車速提升20%—30%；構建人、車、路協同系統，遠期將全面支援自動駕駛，並結合無線充電技術實現邊行車邊充電……

2樓：丫梨說

自由流收費，邊開車邊充電，車速將提升20%~30%……這樣一條智慧高速公路，離我們越來越近了。浙江省要建設全國首條超級高速公路的說法於近日得到了官方證實。將建設的超級高速公路，是已經分段批覆的杭甬複線高速公路。

杭紹甬高速公路，也叫杭甬複線，規劃全長161公里，雙向6車道，設計時速120公里，預計2023年杭州亞運會前通車，將沿著杭州灣南岸連線起大灣區最重要的兩個核心城市：杭州、寧波。其中杭州段長約9公里，紹興段長約29公里，寧波段長約123公里。

這條「超級高速公路」將採用光伏路面。共分為三層：最表層為透光混凝土路面層，具有強度大、透光率高兩大特點；中間層為光伏面板，光電轉化，利用路面空閒時間吸收陽光發電；第三層為絕緣層，既有對光伏面板的物理保護作用，又防水防潮。

平均時速提高20%左右

實現自由流收費

浙江省交通運輸廳任忠副廳長表示，杭紹甬超級高速公路遠期能支撐自動駕駛，近期能實現自由流收費。

電動車可邊跑邊充電

這條高速的路面下預留了電磁感應磁圈，未來，隨著電動車無線技術的配套，可實現電動車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用到處找充電樁了。

用智慧保障安全

超級高速公路通過智慧化和容錯設計提升道路系統的安全性，將事故危害程度降到最低，實現全天快速通行車輛、零死亡。