1樓：安居樂業
北京開往成都z49一號車廂使用中國鐵路yz25t型客車車體，定員為118座，靠窗位置有1號和118號是靠窗位置，其餘座位號碼尾數為0、4、5、9的是靠窗位置。2號和倒數第2號靠過道。其中尾數0和5為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，尾數為2、3、7、8的靠過道。
有列車長辦公席的情況下，號碼尾數為3、4、8、9的是靠窗位置(4號除外)，其中尾數3和8為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，4號和號碼尾數是0、1、5、6的靠過道。
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z49次列車詳情
z49次列車是鐵路執行於首都北京與四川省會成都之間的直達特快列車，自2023年1月12日起開行，由成都鐵路局成都客運段擔當。列車使用3組25t型客車，沿京廣鐵路、漢宜鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路、遂渝鐵路、遂成鐵路執行，全程2356公里，途經北京、河北、河南、湖北、重慶、四川四省兩市。
此列車是成都與北京間第五對直達普速列車，也是第一對直達特快列車，其中北京西站至成都站執行21小時11分，使用車次為z49次，成都站至北京西站執行22小時20分，使用車次為z50次。
2樓：匿名使用者
北京西開往成都的z49次列車的1號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。參見附圖：
z49列車，1車廂101號有沒有靠窗 50
3樓：匿名使用者
不是的，z49次列車1號車廂的101號座位不是靠窗戶的，而是在車廂中後段的倒數第4排一個三人座的中間位置，這個三人座旁邊最裡面的100號座位才是靠窗戶的；62號座位也不是靠窗戶的，而是在車廂中部的第13排一個三人座外面靠走道邊上的位置，這個三人座旁邊最裡面的60號座位才是靠窗戶的。
這趟z49次火車是屬於成都鐵路局的車，使用的是25t型客車車底，由成都鐵路局成都客運段北京一隊擔當乘務；這個1號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
z49次列車1號車廂083和084座位是靠窗的嗎
4樓：匿名使用者
z49次列車1號車廂的083號、084號是挨著在一起的一個兩人座，就是在車廂中後段的倒數第8排，083號座位在外面靠過道，而084號座位則是在裡面靠視窗的位置。
這趟z49次火車的1號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
z49列車座位表2號車廂88靠窗嗎
5樓：無和有
按照復普通客車的車廂座位編排制方式，bai一般靠近車窗的號碼為du尾號是4、5、9、0的四個
zhi號。所以88是不
dao靠窗的
一般普通客車的車廂都是118個座位。座位號是從列車員休息室的位置起開始排序。靠列車員休息室的一端，座號是1—40號；車廂另一端就是80—118號；車廂中部則是41—79號。
座位號是4、5、9號或者以4、5、9、0數字結尾的座號（如14號、19號等），一般就是靠窗的座位號。而如果所在的車廂是有列車長辦公席的車廂，那麼靠窗座位號則是以3、4、8、9數字結尾的座位。
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在購買前檢視座位號
在網上支付前，就可以知道車票的車廂和座席號
例如，北京西到石家莊d123次的席位號是002，北京南到上海虹橋g1次席位號01c。根據g1次席位號，就可以輕鬆知道座位在車廂第一排靠走廊的位置，而且在車廂一端，挨著衛生間比較近。
如果不滿意網購車票的席別，可以選擇取消訂單不支付，重新選擇。但12306**規定，一天內取消三次訂單，當天就不能再在其**買火車票了。
6樓：匿名使用者
不是抄的，z49次列車2號車廂的88號座位不是在靠視窗的位置，而是在車廂中後段倒數第7排的一個兩人座外面靠過道的位置，這個兩人座旁邊裡面的89號座位才是靠視窗的位置。
這趟z49次火車的2號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
7樓：
不靠窗，是雙人座中靠過道的座位
z49次火車的02車廂041號座是靠窗嗎
8樓：萍水相逢丹
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
041是三排座中間的位置
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