1樓：匿名使用者
一個個解答樓主的問題：
1、1樓純粹瞎扯淡，一院十所去年在南航的強度所據我所知至少就招了兩個，一男一女，其他專業還不算。。。所以，肯定是可以進去的。
2、主要招兩個方向：結構設計和總體設計，單位比較看重真才實學。
3、2023年將是一院十所第3次來南航招人，隨著它的知名度提升，投簡歷的人肯定越來越多，這點毫無質疑，個人覺得今年它會非常火爆。
4、航天系統的待遇都差不多，***。發展空間相當大，一院十所搞的是近空間飛行器，這個領域尚屬未開發區域（單從這一點講就壓過了5院、8院和1院其他所），而且單位的領導層也比較年輕化。。
其他的，網上不便多說，樓主做好準備吧，單位今年9月10月份就會來南航。 ps：說不定我認識樓主:)
2樓：匿名使用者
額。。。當年差了好多分，沒考上南航，羨慕嫉妒恨啊。。。。。一院十所還不錯啊，剛有個師兄去了（流體力學專業），每年9,10月有招聘會的，到時候聽聽宣講會，看看他們的宣傳材料唄，十所招飛行器設計的人數應該比流體多。。。
3樓：匿名使用者
畢業後,就業面還是很廣的,現在中國是製造業騰飛的時代,製造業必然離不開材料應用,材料加工,材料研究,收入還是要看地區和公司種類,一般情況過了實習期,收入還是比較好的,研究生的考試自然是本校好，外校難咯,女生男生都可以,但畢竟是理工科,女生少
4樓：匿名使用者
南航甭指望了，北航吧
我本科學的機械設計專業，考研可以考南京航空航天大學的飛行器設計專業嗎？南航飛設專業研究生怎麼樣 10
5樓：匿名使用者
低分是給少數人準備的，考進去當然要儘量高點了，再說現在那是王牌專業，你的分再多都不為過，祝你好運
6樓：麥兜春天的故事
可以。飛設本科力學課程和有關飛機設計的課程較多，跨考需要認真準備。飛設就業，如果是繼續從事飛設的話，去向是一些飛機類製造廠（如成飛、沈飛西飛等，實際上研究生去得不多）和一些航空航天類研究所，還有就是去非航空航天類行業的。
不過航空航天類研究所的條件稍高，特別是好的研究所，一般要求本科需要是211工程大學。
7樓：匿名使用者
最好不要，你基礎不如別人好，別人本科已經學了幾年了。
8樓：匿名使用者
網上的不準，東南360，網上寫的是330.而且複試還要刷人。
9樓：老妖好人
首先來說如果你是外校的不好考，本校的話還好，但是如果你提前找好答應帶你的導師還是很有希望的。我可以把qq告訴你幫你詳細解答下。我就是那個專業的，我可以把qq告訴你幫你詳細解答下，別忘了把你的財富值給我喔。
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