1樓：金屬
地下室離最近的插座有多遠，如果20米內 ，可以考慮用轉接排查來比較安全。
如果距離太遠的話 ，還是請專業的電工來操作 找個就近的燈，拆開接個排插就好了，建議樓主如果無法關閉總電源及電工知識缺乏的情況下 最好不要妄自動手，以免引來整路跳閘或者短路燒燬裝置等。
希望能幫到樓主
2樓：匿名使用者
地下室燈頭處接兩根線就行，以前有帶插座的燈頭，不知道你那裡能否買到
3樓：匿名使用者
從離地下室最近的電源（或插座）接出一個就行。
4樓：毛毛屬貓
吧電池拆下來帶回屋裡充。
地下室沒有插座電動車怎麼充電啊
5樓：qin雅丹
希望這樣你能看懂。象我圖中這樣接，你關燈了，電動車還能充電。
6樓：西安老街坊修理
從開關上接不行，你的開關上只有兩根線，它們是等電位的，也就是同一相線。要從燈頭那裡去接，進入燈內的兩條線肯定是一火一零，分別接到插頭的那兩根就行了。
7樓：伴醉
直接接燈頭的那兩根線上。把開關去掉，再把開關上的兩根線接在一起。記得先把總電源開關關了再去接線。安全第一。
8樓：匿名使用者
先找到你開關的進線是那兩根，找到了直接接對接就ok了
地下室沒有插座電動車怎麼充電啊
9樓：愛文百讀
呵呵！確實是一個鍛鍊身體的好機會！
我們這裡的「車庫」都提供充電服務——一次5角，如果你們小區沒有此項服務，建議你可以同一樓的鄰居協商一下是否可以拉根線，實在不行就試試二樓，如果都不行就從六樓拉根線。
在此強烈呼籲為環保而行動的人民提供良好的「物理」支撐！
10樓：
找物業呀！！給你搭根電線到地下室呀，就是花點錢的問題。
11樓：匿名使用者
沒家地下室有燈啊，可以從燈上接跟線下來不就行了
12樓：匿名使用者
丟一個拖線板下來就可以啦
13樓：奮鬥笨笨
上班的話到單位不是很好嗎
小高層公用車庫沒有插座，怎麼給電瓶車充電
14樓：匿名使用者
1.自己從家視窗拖一條電線出來，到地面，給你的電動車充電。
這種現象在各小區裡很普遍的，要注意安全。
2.把蓄電池拿下，帶到家裡充電；
3.小區在停車位附近裝一排電源插座，給大家充電，這種情況在人的素質高的小區有裝的，一年收一次性電費幾十元，每天隨便充電，沒有人管理，靠自覺。但是在素質差的小區，就用不了幾天，被損壞了，被偷電了，等等，所以大部分小區不願意裝。
如何利用電動車的電瓶給手機充電
15樓：可遇不可求
電動車電瓶不能直接給手機充電。
電動車電瓶一般最低是
12v的，高的會有48v或更高。而手機電池充電器的電壓是4.2v，直接充電會把手機電池充壞。
如果是用逆變器把電動車電瓶的電壓逆變到220v的市電電壓，就可以用手機充電器正常充電了。
需要接一個48v轉5v的電壓轉換器給手機充電。**大約15元。
電動車電瓶一般都是4個，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。直接跟為手機充電是行不通的，會燒壞手機電源，中間就需要加一個48v轉4v的轉換器。
電壓轉換器
電壓/電流轉換即v/i轉換，是將輸入的電壓訊號轉換成滿足一定關係的電流訊號，轉換後的電流相當一個輸出可調的恆流源，其輸出電流應能夠保持穩定而不會隨負載的變化而變化。一般來說，電壓電流轉換電路是通過負反饋的形式來實現的，可以是電流串聯負反饋，也可以是電流並聯負反饋，主要用在工業控制和許多感測器的應用。
裝置如圖
可以直接去購買一個點菸器插座與usb插座總成，安裝一下即可。
安裝點菸器與usb插座，首先應該考慮電動車使用的電瓶電壓，如果電瓶電壓是24v或12v的，可以直接購買24v或12v點菸器插座與usb插座總成，直接安裝即可。如果電瓶電壓高於24v，就需要先使用一塊lm7824三端穩壓器，將電瓶電壓降為24v，然後再安裝、連線點菸器插座與usb插座總成即可。
點菸器是所有汽車都有的一個部件，用於方便車主吸菸時點菸的火源。點菸器，就是用來點菸的一個東西。但是我們常說的點菸器又分為從電源裡面取電的那種！
有的廠家生產的點菸器就不是用來點菸的，只是用來從汽車上面引電出來的！這種點菸器又叫做雪茄頭。
補充：電源一般為直流12伏（不同車型可能有所不同），中間彈性頭為正極，兩邊卡扣（耳朵）為負極。其與汽車所用電池直接連線，電流功率等與電池相同。
16樓：l小猛
1：要先了解電動車的電瓶構造，電壓是48v，常用的手機充電器電壓是5v。
2：如果直接將充電器接入電動車電瓶，會燒壞手機電源，在中間加入一個轉換器。
3：再用你的原充電器對手機充電，當然也可以直接在網上購買專門電動車手機充電器。
4：電動車上有一個5伏的電源，車子油門上的那個紅線，對應的黑就是5伏的負，就可以充電。
17樓：匿名使用者
1、手機不可以直接連到電動
車電平上進行充電，因為在電動車上充電，都是直接用資料線連在電平和手機兩端的，沒有手機充電器穩定電流，對手機電池的損害很大。
2、可以根據自己手機電池引數，買一個合適的充電寶，每天保證充電寶的電量充足，在出門的時候，帶在包裡，手機沒電了，可以直接取出來給手機充電，又不會損傷手機。
18樓：匿名使用者
想用手機充電
器直接在電瓶上充電，最直接也最簡單的方法就是去買一個36-48v通用的逆變器，那樣不管你的電瓶是36v,還是48v，只要你調到相應的檔位就可以輸出220v交流電（就跟你家裡用的電一樣的了），你手機充電器插到逆變器上就可以充電了。
19樓：途虎話養車
電動車不管是鉛電瓶還是鋰電池，都是串聯的，從36v-72v為常用電壓，因為鋰電是由每片1．2v，共三片串聯包裝為一隻3．7v，經充完電為準4v的電池，如果要供72v電動車作電源，那需要18節電池，因為串聯電流減小，那就得對這18節小電池再分別並聯相應的容量，才能滿足輸出功率。
20樓：匿名使用者
直接插上就可以用電飯煲的線剪掉插頭，找個多插座接線板接上，插到電動車上就可以給多個手機充電了簡單吧！
21樓：匿名使用者
那是不行的。如果用手機充電器接到電瓶上，手機輸入是交流220v，電瓶輸出是直流36v-48v，他兩不匹配的。如果用電瓶直接充手機電池，雖然都是直流的，但是電壓相差太大，電瓶48v手機電池才5v左右，如大人欺負小孩一般，手機豈能生存？
如果為此製作一個降壓裝置，豈不勞民傷財？ 手機，該到**充電就到**吧。
22樓：匿名使用者
用手機充電器插頭插電瓶上直接充
23樓：匿名使用者
你所需要的裝置，就是充電器的額定輸入電源電壓，從交流電網的220v，到直流蓄電池的24v，以至汽車的標準供電電源電壓12v，如此寬廣的範圍，都能夠自動適應啊，
這是俺的基本功，沒有難度。
提問者採納的回答，
十分膚淺，
現在的博導也基本上如此了。
從整體上來看，
中國大量生產各種開關電源，
其中一個應用領域，就是充電器，
其中核心的積體電路晶片，
基本上都是原裝進口的，
也有生產開關電源的企業，
為了降低成本，
而用國產的仿製晶片，
在市場上的低端產品上有一點市場罷了。
從開關電源熟練的工程技術人員來分析，
他們對這個問題的回答，
是要更換脈衝變壓器，
供電電源電壓不同，
脈衝變壓器的鐵氧體磁芯的尺寸和氣間隙不變，
只是初級繞組的圈數不同而已，
具體要實際對比測試、實驗後，反覆修改，
才能夠實際應用。
而全面回答這個提問的答案，
首先是要製造寬輸入電源電壓的開關電源，
以中國製造開關電源高階的工程技術人員的能力，
他們是建議採用既有調節振盪頻率、
又有調節脈衝佔空比的晶片，
這種晶片，國內也有仿製。
大多數的開關電源晶片是調節脈衝佔空比的晶片。
而這個提問的實質上難題，
是無論何種晶片，
晶片從電源取得的起始啟動電流的電路有難度。
以國內外的標準設計，
是用一個電阻來取得晶片起始啟動電流，
而這個電阻，如果要適應如此寬的輸入電源電壓範圍，
這個電阻的阻值，是按照最低輸入電源電壓來確定的，
而在輸入電源電壓最高的時候，
這個電阻上的功率消耗極其高，
整個裝置的效率低，可靠性差，溫升高。
如果用電容器的容抗限流，可以降低損耗，
又無法應用於直流電源輸入的要求，
而且，電容器在高壓條件下工作，
存在被擊穿短路的機率，可靠性差。
這就是高效能、高效率、高可靠性、微功耗電路的設計技巧，
是航天領域、軍事工業領域的基本功。
中國航天工業集團是沒有這個能力，
摸不到這個門檻地啦。
俺早就分別從兩個不同的途徑，
圓滿地製造了相關的裝置，投入實際應用多年。
因為俺在改革開發前，
就完全使用國產的分立半導體器件，
實現了輸入電源交流電壓有效值220v，
峰值功率上千瓦，
寬範圍的調頻、調寬開關電源，
完成了按照國際電工組織ieee標準要求的測試工作。
杜絕能幹的不給幹，而這輩子學不會的挑大樑！
前者被羈絆沒崗位，後者卻獨霸資源和權力，就是在危害****！
最大的障礙是能幹的不準幹，不能幹的幹大事，權利，儀器，資源都到了庸才手中。不是待遇問題，而是根本沒有崗位，不能進實驗室，不能使用空閒的普通儀器。
人都有兩面性。
q @#￥ 辦 %……&直 * 屬 單位 可以有國家出資配計算機和網路使用權給許多合同工，豐富其業餘生活，也可以配辦公室給合同工。
同時取得發明專利授權、在國際學術會議上多次發表科學**的人幾十年都沒有工作場地、被禁止使用計算機和儀器。
這要看對誰，物件不同嘛。因人而異，看具體情況。
是嗎？書都沒有讀得通，每月工資過萬元，上課盡咋呼
能當場回答學生問題，立馬解決問題的下崗，每月領取社會救濟
q辦主任，你說呢？
你知道哪些黑話、暗語？
一個高階職稱的打手奉領導的命令，開高階小轎車作案，對受害者說「你可以打110報警！」，「你信不信我可以當場打死你？」。
他是電子專業的，卻根本不能設計單級電路，買不足100元的萬用表也要商家開大金額要回扣，提升職稱的**是從教材上抄襲的，而且是要其他教師為他輸入計算機和列印。
十七大的召開對和諧校園的意義
在軍工行業，口號是忽視質量就是犯罪。
在教育行業，沒有設計、製造教學裝置、工業裝備能力，只能轉移書本上的公式的教師壟斷課堂，就是危害****，破壞國家基礎！這種檔次的人擁有高階小汽車，毆打在國際會議上多次發表**的人，還說明：你可以打110報警，q辦主任，你同意嗎？
這是下達的剛性任務，考核硬指標：
如何理解"和諧社會"?
對於開著高階小轎車毆打科技創新者的***骨幹，依法開除出教師隊伍！
責令q辦主任裘3援3平執行
24樓：
想燒掉的話就衝吧，，，如果還想衝的話要接穩壓器，當然介面問題自己處理啦
電動車可以加兩組電源嗎？？可以並聯到原來的電源上嗎
一 並聯電池組，且能夠 提高電動車續航能力，由於是雙組電池同時供電，所能夠提供的最大電流，是單個電池組的一倍，進而提高了啟動速度，當然提高的啟動加速效能是不是能夠達到100 這需要安電機以及控制器的引數來定。且不是所有瓦數的車都能改，雙電瓶比較適合那些功率超過500w的車進行改裝，一般電池的內阻與電...
電動車有電但是突然的沒有動力了一般是那裡出問題了呢
這種情況有兩種原因造成的 1.電路故障，電瓶容量不足，總保險虛接發熱有時會問到焦臭味，騎行時不經意的摟到剎車把 剎車斷電 轉把內有汙垢不靈敏都會出現這種現象。2.機械故障，前後輪轉動不靈活，跟剎車等。去檢測一下電瓶吧，肯定是電瓶的問題 我之前也是出現過類似的問題 早點去維修，以免影響電瓶的壽命和續航...
我的電動車12V電源串4顆LED白燈亮度很正常沒接電阻上去會不會燒車的電路啊
我看沒必要加電阻！轉換器的輸出電壓一般在11.5v左右，4個3v中功率led串聯正好！可不加電阻！至於電流，中小功率led可以忽略，要是1w以上的就要加裝恆流電源和散熱片，不然發熱嚴重！我的電動車是48v的直接串了17個白光led做大燈，什麼電阻也沒加，用了一年多沒有出現任何問題，給別人改的燈轉換器...