1樓:匿名使用者
這是他們貼膜的問題,讓他們重新給你貼。不過就這種施工技術,估計要是撕膜更麻煩,搞不好給你玻璃上的加熱絲搞壞。你要是不怕麻煩就自己用針把這些小泡紮了然後用硬紙板刮一刮。
2樓:匿名使用者
你好,這是沒有處理好讓他給你從新貼膜。
汽車貼膜怎樣可以減少白點的出現
3樓:愛車
北京3m望橋汽車美容提醒您--最好選擇專業無塵貼膜車間才能使您說的白的去掉,那就是灰塵髒點的暴露
4樓:匿名使用者
技師技師方面 1.在貼膜的時候要在封閉無塵的環境下施工 2.要用專業的清洗液來清洗車窗,如沒有清洗液,可以在前天弄些水讓它沉澱一晚上 3.
要用專業的貼膜工具 4.就是技術了,這個著重點是經驗。
客戶方面 選好膜是重點,重點是膜要有收縮性。在這方面龍膜做的比較好
汽車貼膜怎麼才能沒有小白點。!?
5樓:匿名使用者
初級技師就只能為側窗貼膜,而只有中、高階技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應檢視車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性,以保證後續的貼膜工作能夠正常執行。 ■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子裝置和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的汙垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠完美結合。 ■膜預切割。
利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸,按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦,由電腦根據車型進行剪裁) ■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象,獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■幹烤、溼烤整形。先對隔熱膜進行幹烤,以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性,還需要對隔熱膜進行溼烤整形。
■擠出安裝液:在利用刮水板去除安裝液的過程中,儘量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液,這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間,獲得更好的粘接效果、整體效能以及視覺效果。 ■貼後檢查。
“三看一注意”:看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後,建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
推薦你使用美裝,日本原裝進口,質量超好,綠色環保,還不遮蔽gps,比市面上普遍的金屬膜好多了。我的車是雅閣二代,貼的就是它!
6樓:匿名使用者
貼的時候、空氣未排盡。小白點就是小氣泡。
給汽車貼膜貼好 是 沒 有白點 過 兩天就有 白點是 怎麼 回事哦
7樓:匿名使用者
汽車貼膜出現小白點與施工技藝有關,一般2-3處就很正常,3-6處就有點多了。但只要不影響駕駛視線,就不會有問題。
8樓:匿名使用者
白點要看是什麼樣的 如果是角上一兩個小塵點還是可以的,但如果象樓主說的貼好時沒有 過一兩天就有了這不是塵點,應該是氣泡,時間 不長還是快去給您貼膜的那個店讓他們修一下。這個和貼膜的技藝有關係,所以建議多比較下 阿米卡膜就不錯,施工技術也不錯喲。
汽車貼膜怎麼才能沒有小白點。!?
9樓:亓貝利
初級技師就只能為側窗貼膜,而只有中、高階技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應檢視車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性,以保證後續的貼膜工作能夠正常執行。 ■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子裝置和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的汙垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠完美結合。 ■膜預切割。
利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸,按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦,由電腦根據車型進行剪裁) ■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象,獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■幹烤、溼烤整形。先對隔熱膜進行幹烤,以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性,還需要對隔熱膜進行溼烤整形。
■擠出安裝液:在利用刮水板去除安裝液的過程中,儘量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液,這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間,獲得更好的粘接效果、整體效能以及視覺效果。 ■貼後檢查。
“三看一注意”:看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後,建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
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汽車貼膜時為什麼裡面總有白點
10樓:美麗心情
有白點是因為裡面進去空氣了。可以在24小時內到施工點進行修復。
1、汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
2、作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的。
3、可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達到節省燃油消耗的功效。
貼膜後注意事項:
1:汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗;
2:三天內不要洗車;
3:三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗;
4:冬季貼膜後,建議您一個星期內不要升降車窗,也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。
5:如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已乾透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產生摺痕。
6:貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上,以免造成膜的區域性脫離玻璃。
7:汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%,年檢不予以通過。
在貼車膜時候,前車窗留出三角區域不能貼膜,否則會影想正常的車輛年檢工作。
11樓:爻刺客爻
那是技術問題,裡面的空氣沒有排乾淨,留在裡面,所以看上去有白點
汽車貼膜有很多小白點正常嗎?
12樓:甘肅萬通技工學校
有白點是因為裡面進去空氣了。可以在24小時內到施工點進行修復。
1、汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
2、作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的。
3、可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達到節省燃油消耗的功效。
貼膜後注意事項:
1:汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗;
2:三天內不要洗車;
3:三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗;
4:冬季貼膜後,建議您一個星期內不要升降車窗,也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。
5:如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已乾透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產生摺痕。
6:貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上,以免造成膜的區域性脫離玻璃。
7:汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%,年檢不予以通過。
在貼車膜時候,前車窗留出三角區域不能貼膜,否則會影想正常的車輛年檢工作。
汽車貼膜有白點和氣泡 怎麼辦
13樓:匿名使用者
說明沒貼好,讓這個地賠,交個地重貼吧。反正不知道有別的辦法。
14樓:
算是質量問題,或者施工的問題!拿身份證,或者銀行卡壓平刮一下,時間短的話應該還能貼住!要是貼不住就去找他!用熱風一吹就好了!實在還不行就讓他從貼
15樓:
師傅手藝不行 這個可是技術活 從來一次吧
不要再去哪了
汽車剛貼膜,上面有很多密密麻麻的小白點正常嗎,是怎麼回事?
16樓:匿名使用者
正常反應,沒事的,過幾天就沒有了
如果過幾天還是有,就去貼膜的地方重新給你弄
汽車貼膜:汽車貼膜,簡稱“汽車膜”,就是貼在汽車玻璃上用於美觀、安全、隔熱的膜。其基本效能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。
汽車貼了膜,前檔貼的不好,撕掉重新貼對玻璃有損害麼
沒有損害,可以重貼,先把以前的拿下來,上面的膠噴上清水加上洗衣粉或者是肥回皁 少許 答 後用刀片刮乾淨,刀片刮的時候刀口放平一點,很輕鬆的就可以清洗乾淨,然後再貼上新的,如果你沒貼多長時間,想換的話,趁早,不然時間長了,膠很不容易清洗的。當然,你最好到汽車美容店去,你自己貼沒經驗的話,很容易損壞汽車...
剛貼一星期的汽車後擋風貼膜可以撕掉重新貼嗎
可以撕掉重新貼的 車輛貼膜如果出現氣泡等原因,在修復不了的情況下,就需要撕掉重貼,這個對車輛本身並不會產生影響。但是重新貼膜需要注意以下事項 1 汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗 2 三天內不要洗車 3 三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗 4 冬季貼膜後,建議您一個星期內不要升...
如何撕掉汽車後檔貼膜又不傷及電熱絲
汽車後檔膜撕的方法 1 我們可以用手指甲或者像銀行卡這種比較硬的卡片,將汽車膜的其中一角掀起來,如果不行的話就用桌布刀。2 然後可以將汽車膜慢慢撕除下來,不要突然用力扯下來,很容易損傷到電熱絲。如果想速度更快的話,可以配合熱風機的熱量來將貼膜撕下來,因為在加熱之後可以讓膠的粘性下降不少。3 最後等它...