1樓：防偽碼查詢
北京赤坤科技，建議放在玻璃的右上角，訊號強，不妨礙視線。
2樓：匿名使用者
汽車前擋風玻璃右上角
3樓：匿名使用者
子標籤安裝到玻璃的哪個
高速公路etc卡如何插卡正確晶片朝裡還是朝玻璃一面插入？
4樓：大陶學長
非接觸卡的話正反插都有用，如果是晶片接觸卡晶片朝前。連續插拔etc卡兩次直至電子標籤螢幕顯示“藍芽已開”，如果在沒貼電子標籤時插拔兩次顯示“標籤失效”，屬正常現象不影響啟用。也可以直接按壓電子標籤頂部的按鈕開啟藍芽功能。
收到裝置首先檢查etc卡和電子標籤（obu）有沒有破損，按下obu背面的防拆按鈕，紅燈會短暫亮起，oled螢幕上會顯示“標籤失效”、“請插卡”字樣，說明裝置正常。
擴充套件資料
etc卡插入到etc裝置（也就是常說的obu或電子標籤）的方法：將etc卡正面朝向駕駛員，卡背面朝向前玻璃，晶片部位要插入obu裝置中。etc具體安裝要求與方法如下：
1、高度不低於1.2米，不高於2.5米。
2、安裝角度n應在30º－90º之間（電子標籤表面與水平面的夾角）。
3、小汽車、麵包車等小型車輛obu裝置安裝位置在前擋風玻璃水平中上部，而大卡車、大客車等大型車輛安裝位置在中下部。
5樓：131181薄荷
裝置型號不一樣，有些朝裡，有些朝外，有一個比較直接的判斷方法，如果你將卡插進去，在etc裝置顯示屏上能正確顯示您的金額，那麼恭喜你，你插對了。
etc簡介：
etc是不停車電子收費系統，etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的，採用電子收費方式.
etc( electronic toll collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 etc 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
處理流程：
1. 車輛進入通訊範圍
2. 讀寫天線與電子標籤和cpu卡進行通訊，判別車輛是否有效，如有效則進行交易；無效則報警並封閉車道，直到車輛離開檢測線圈。
3. 如交易完成，系統控制欄杆抬升，通行訊號燈變綠，費額顯示牌上顯示交易金額
4. 車輛通過自動欄杆下的落杆線圈後，欄杆自動回落，通行訊號燈變紅，系統等待下一輛車進入。
6樓：-辰辰
只要插入後obu響了就行 如在收費站無法通行etc車道 要排除餘額是否夠支付當次通行費及obu是否脫落過
etc最好的安裝地方是**？
7樓：聰明的小鹿鹿
最好的安裝地方是在後視鏡黑色不透光部分的下面。
一般的etc裝置都是採用不乾膠貼上到前擋風玻璃上，因此只需要使用吹風機的熱風加熱，用力即可取下。但由於etc裝置有一個微動開關，取下之後就會自動復位裝置，導致不能使用，必須重新啟用才可以再次使用。這是為了防止一卡多輛車同時使用，一個etc裝置只能記錄一臺車子的資訊。
因為大多數電子標籤都擁有防拆卸功能（防止小型車標籤安裝到大型車上），而防拆卸功能通常是用卡子或後面頂針按鈕來實現
擴充套件資料
技術特點
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收etc車道費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；
公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。
另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟槓桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金**能力。
8樓：
我認為還是擋風**靠上的位置，安裝工是經驗的總結
9樓：匿名使用者
最好安裝在後視鏡的位置，這樣再過收費站的時候更容易被收費站的識別裝置識別到
etc到底安裝在哪個位置不影響使用
10樓：緣來
etc裝置一般都安裝在汽車風擋玻璃的上方位置，只要不影響視線就可以。
etc的定義：
etc全稱是electronic toll collection，譯為中文是是不停車電子收費系統，etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的，採用電子收費方式．
etc如何辦理：
1.使用者憑有相關材料到etc客戶服務網點辦理etc卡和obu業務。
2.etc客戶服務網點工作人員稽核材料。
3.工作人員登記資料和服務。
4.使用者繳納相關費用。
5.使用者領取etc卡和obu電子標籤。
6.使用者帶裝置到指定地方工作人員安裝裝置。
各地辦理etc的流程各有不同，有的城市可以網上辦理，還有就是現在很多銀行推出了專用於etc的信用卡，非常方便。
使用etc通過專用車道時應該注意：
etc車輛在經過etc車道時，車速應以20公里/小時以內。
通行etc車道時，並且請勿使用手機或其他輻射干擾等類電子產品。在通行高速公路入口請選擇駛入etc車道。若誤入或選擇了人工車道（含自動髮卡機），未在入口處刷非現金支付卡但已領取通行卡的，出口時只能通行人工車道。
駕駛員必須將通行卡交**費員，可以使用非現金支付卡或現金進行繳費。
電子標籤一經安裝，個人不得擅自拆卸。拆卸後電子標籤即刻失效，使用者需到etc客服中心重新辦理和安裝發行。應避免etc電子標籤受到水浸、電擊、高溫、強磁等破壞。
禁止故意損毀、破譯、偽造、篡改或以其他方式損壞電子標籤
11樓：城市老斯機
etc安在哪個位置最佳？
12樓：匿名使用者
一般情況下，都是安裝在前風擋靠上部分，中間後視鏡後面，這樣不會影響探測。
13樓：
你安哪了，黑點那可以嗎，影響充電不，我也在猶豫
14樓：拾細水與君
第一，太陽能只是輔助能源，主要還是靠電子標籤裡面電池為電容蓄電，所以，有點光就行了，不必糾結
第二，安裝員為您安裝的電子標籤位置是有問題的，後視鏡後方黑色的帶小麻點的地方（就是您說的透光率低的地方）是專門用來安裝obu的區域，通常貼車膜是不會貼那裡的，所以說如果安裝在那個區域應該是不會損傷您的車膜的，而且高速公路上面的車道天線是呈扇形發射微波，所以電子標籤放在後視鏡後方是接收訊號最好的地方，可以這麼說，為您安裝電子標籤的安裝員非常不專業，您可以駕車到營業廳要求免費重新安裝啟用電子標籤！
第三，如果像您說的想要自行移動電子標籤只有一種方法，因為大多數電子標籤都擁有防拆卸功能（防止小型車標籤安裝到大型車上），而防拆卸功能通常是用卡子或後面頂針按鈕來實現，所以說當您的車玻璃碎了或需要更換前風擋的時候您可以把有標籤的這塊玻璃切下來，這樣子標籤放在哪個車裡都能用；但是這是違規使用電子標籤操作，非常不建議！
哪個位置最適合安裝etc？
15樓：死靈司令路西法
最適合安裝etc的位置可以選擇駕駛位玻璃的左上角或者車內視鏡後面，汽車內部的前風擋玻璃上。需要要注意不要遮擋視野，具體方法如下：
1、將etc裝置安裝在駕駛位玻璃的左上角或者車內視鏡後面，首選箭頭位置，不妨礙美觀，感應快，或者放在其他三個紅圈位置也行。需要避開黑色區域，否則影響etc通訊。
2、etc感應器一般都安裝在汽車內部的前風擋玻璃上，在中控後視鏡旁邊就行，其底座的固定是靠一個小圓形的塑料吸盤吸在前風擋玻璃上的，不能影響行車的前部視野。
3、需要將感應器的線束插頭插到感應器的連線口處，線束通過車內的網路連線在一起，從車內的智慧化資訊系統中分流出這根線束，將線束從車內的大頂飾板上面包裹。
4、etc儀器安裝在擋風玻璃上，是用一個白色的小按鈕和擋風玻璃進行連線的，當把etc儀器拆卸下來的時候，這個小按鈕也會自己彈出來。那麼再重新把etc儀器安裝上去的話，就無法使用了。
注意事項：
1、汽車前檔頂部一般不建議安裝過多裝置，因這一位置是全車所有作為判斷前方路況的最直觀區域，花裡胡哨的裝置會影響對路況的觀察同時拉低視覺效果。
2、把etc裝置安裝在隱蔽一些的後視鏡後方位置是比較合理的，在底座兩側的黑色點狀區域即可。
16樓：安全車論
有必要安裝etc嗎？安裝在哪個位置比較好呢
車載電子標籤安裝在車的哪個位置比較好
17樓：陽光的小米蝦
、一般都是吸在擋風玻璃上不太妨礙視線的地方，這樣一個是訊號比較好，再一個是你要看的時候，不用轉頭，比較安全。 2、這個很簡單：可以查到插孔上，聽***什麼的，或者其他聲音，一般用不上。
3、可視倒車有兩種，一種是有線的，一種是無線的...
18樓：
倒車鏡的後面不影響視線和美觀
粵通卡電子標籤取下後重灌還有用嗎
可以,不過要去髮卡的地方重新啟用後再安裝 粵通卡電子標籤取消後記帳卡能繼續使用嗎 粵通卡電子標籤取消後，記帳卡還可以走人工通道或手動刷卡使用，但不能走etc自動通道了。粵通卡電子標籤失效是怎麼回事 粵通卡的電子標籤失效的話，是需要重新辦理的。您好，您需要把車開到您就近的粵通卡網點，讓客服人員幫你檢查...
我有建行信用卡但沒有粵通卡怎樣才能安裝電子標籤
龍的傳人妞 信用卡是建行的業務，粵通卡是粵通公司的業務，是兩家公司，但建行聯合粵通公司發行了粵通龍卡信用卡，即帶有etc功能的信用卡，或帶有信用卡功能的etc記賬卡，兩卡合一後，便可通過辦理粵通龍卡信用卡實現etc功能，而電子標籤，則可以通過辦理粵通龍卡參加建行的活動免費獲贈。活動內容如下 2015...
公司交通補貼需要發票才能報銷，用交通卡電子發票抬頭寫個人還是公司？納稅人識別號又怎麼填寫
第一，有關交通補貼的政策規定 根據 財政部關於企業加強職工福利費財務管理的通知 財企 2009 242號 二條規定 企業為職工提供的交通 住房 通訊待遇，已經實行貨幣化改革的，按月按標準發放或支付的住房補貼 交通補貼或者車改補貼 通訊補貼，應當納入職工工資總額，不再納入職工福利費管理 尚未實行貨幣化...