1樓：化工儀表交流
是電加熱絲。
汽車後擋風玻璃的電加熱功能在設計時都會考慮到玻璃的驟冷和驟熱，一般不會產生炸裂的情況，但是，汽車後擋風玻璃內的電阻絲是快速加熱，如果室外溫度過低，後擋風玻璃突然受熱，會導致老化玻璃炸裂。
另外，隨著汽車的老化，電阻絲就會發生一些化學變化，也會導致玻璃炸裂。
針對汽車後擋風玻璃貼膜後是否會影響電阻絲均勻加熱的問題，專家表示，後擋風玻璃貼膜後，一般不會影響電阻絲的均勻加熱，但不排除在貼膜時烘槍的加熱會使金屬絲或連線受損，從而導致玻璃炸裂。
2樓：感性的
天，外面冷，
汽車裡熱，
玻璃窗上容易結霜，
使車裡的人看不到車後的事情。
為了解決這個問題，
人們在生產小汽車時，就在雙層玻璃窗裡面粘上一條條通電的薄膜。一通上電，溫度就高了，玻璃
3樓：匿名使用者
電加熱絲。除霜除霧的
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條?
4樓：嘉舒曼
那是電熱絲，用來加熱後車窗玻璃，除霧用的，如果對您有所幫請記得點採納謝謝！
5樓：匿名使用者
那是電熱絲，除霜除霧用的。
6樓：來自凌雲山得體的曹仁
是電熱除霜器。冬天,小轎車內外的溫差比較大,裡面熱,外面冷。坐在車裡面的人不斷呵出的水汽往往在車窗玻璃上凝結,形成一層白白的霜花或霧氣。
這樣,車外的景物就看不清楚。然而,駕駛員在行車、倒立中需要隨時知道車後的情況。
7樓：暮色之雲
電加熱！
除雨及除霜用
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條
8樓：農映寇音儀
電加熱除霜線。冬季，汽車放外面都會被霜凍覆蓋。前風檔沒有辦法，有霜凍也不能安這東西，因為畢竟影響視野，後風檔相對對視野不是那麼嚴重，但後視鏡也對觀察後窗情況也很重要。
這些細線條是導電的，如果在貼膜時不小心割斷，就完蛋了。一般開啟15分鐘不人為關的話，它就會自動關閉，因為開啟15分鐘足夠化開後窗霜凍供後視了。
汽車後窗的玻璃上有細線條是幹什麼用的
9樓：倪微微
1、要是你摸過這些後窗玻璃的細線條，你就不難發現，這其實是貼在玻璃上的薄膜。而這塊薄膜實際上是後擋上面的除霜裝置。
2、 在嚴寒的冬天，車內外的溫差很大，此時汽車的後窗上就會形成霧氣和霜花；要是在碰到要倒車的情況時，駕駛員很難透過後窗看清後車的車況。
3、因此，汽車上的後窗玻璃都是雙層的，還會在玻璃上貼上帶有電阻絲的薄膜；當汽車處於行駛狀態時，薄膜上的電阻絲就會發熱，從而很輕易就可以將上面的霧氣和霜花蒸發掉。實際上這就是電熱除霜器，可以更好的幫助駕駛員觀察車後的路況。
4、但是電熱除霜器在工作時，是會耗電的。所以要想開啟它，就一定要先發動汽車，再開啟後窗除霧功能，等大概一刻鐘左右，除霜器就會自己停止工作了。
10樓：匿名使用者
您好是用來加熱的電阻絲，在後窗結冰的時候或者有霜的時候可以很快加熱，從而在行車過程中能看清楚後面情況。
11樓：匿名使用者
你好，這個是玻璃加熱的電熱絲，希望我的解答能夠幫到您
12樓：匿名使用者
後擋風玻璃加熱電阻絲
汽車後窗上為什麼有橫線 汽車後窗玻璃上為什麼會有一條條橫線呢?
13樓：青宣後浩言
是後窗玻璃上的平行細線條麼?
那是後風檔玻璃加熱裝置.
冬天,由於車內外的溫差而在玻璃上產生水蒸氣.
用上這個加熱裝置就不會產生了.
為什麼轎車後窗的玻璃上有紅線？
14樓：匿名使用者
轎車後窗的紅線是加熱器的電阻發熱貼膜。是用來去除車內外水霧附著。夏季天氣潮溼汽車開啟空調降溫車窗玻璃會有水霧凝結阻礙後視鏡的使用，影響行車安全。
冬季環境溫度低，車內乘員呼吸的氣體所含水份也後凝結在玻璃上阻礙視線。
前風擋玻璃和兩側的後視鏡處玻璃採用通風系統吹風解決，後窗則採用電加熱方式解決。
15樓：匿名使用者
紅線是微型電加**，通電後加熱能快速去除後窗的霧氣，很實用的功能。
16樓：匿名使用者
那是電加熱絲，作用樓上解釋的很清楚了，就是除霜。有的車後視鏡也有電加熱功能。
17樓：匿名使用者
那是加熱的電線啊！冬季可以加熱除冰！
汽車後窗玻璃為什麼都有線條
18樓：匿名使用者
除霜加熱絲，下雨下雪天使用，有的低檔車沒有，有的高檔車你也看不到，因為高檔車技術先進，加熱絲細在玻璃裡面，看不到
19樓：七分歡喜贈你
是電加熱除霜線。冬季，汽車放外面都會被霜凍覆蓋。前風檔沒有辦法，有霜凍也不能安這東西，因為畢竟影響視野，後風檔相對對視野不是那麼嚴重，但後視鏡也對觀察後窗情況也很重要。
這些細線條是導電的，如果在貼膜時不小心割斷，就完蛋了。一般開啟15分鐘不人為關的話，它就會自動關閉，因為開啟15分鐘足夠化開後窗霜凍供後視了。
20樓：匿名使用者
電熱絲，玻璃加熱用的。
為什麼好多汽車後窗玻璃上都有條紋？
21樓：匿名使用者
很多細細的一排一排的線是嗎?
那是除霜用的,它會發熱,用來除霜的,有的車可以看到玻璃底下有接線
22樓：匿名使用者
大部分是除霜用的電熱絲，
不過現在好多車型也摻雜有天線功能，
也就是說兩種功能都有．
別克君威就採用了這種型別的後窗天線，
4、am-fm(調幅-調頻)天線與後窗除霧器整合與一體，位於後窗上。確保後窗除霧器內表面沒有被刮擦且玻璃上的格柵線沒有損壞。因為如果內表面受到損壞，可能會干擾收音機接收訊號。
不贊成在後窗內側貼上遮光膜，因為在更換褪色遮光膜時容易損壞天線及後窗除霧器。
23樓：v小雨聽風
冬天用來加熱除霜的，怕干擾到後方視線。
24樓：生芷雲
是電阻絲，比如說冬天玻璃上不時有霧嘛，就是除霜用的
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條
電加熱除霜線。冬季,汽車放外面都會被霜凍覆蓋。前風檔沒有辦法,有霜凍也不能安這東西,因為畢竟影響視野,後風檔相對對視野不是那麼嚴重,但後視鏡也對觀察後窗情況也很重要。這些細線條是導電的,如果在貼膜時不小心割斷,就完蛋了。一般開啟15分鐘不人為關的話,它就會自動關閉,因為開啟15分鐘足夠化開後窗霜凍供...
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