1樓：海豹海豹
第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
在小區內發生交通事故，報了110和保險，未等交警出現場和保險到場，照了現場相片，就用肇事車輛送傷者
2樓：匿名使用者
保險公司
來章程理賠的。只自要交警下達了是故責任認定書bai，du當初又在規定時間內報告了保險公zhi司，保險公司就dao要正常理賠。
在交通事故處理中，不是必須保險公司到現場拍照的，只要交警到現場勘查了，就可以把車輛移到路邊，或者被交警拖走。保險公司不是必須拍到事故現場的情況，保險公司拍照的只是車輛的損失情況就可以。然後給車輛定損。
具體事故責任的劃分是交警的工作。
交通事故撞人了，事故車因為急於送傷者去醫院沒保留現場，一入院就報警報案了交警隊來醫院拍肇事車和詢問
3樓：匿名使用者
沒有現場**的事故我以前處理過，就算有認定書、雙方協議等也理賠較為困難，保險公司會找各種理由少賠甚至拒賠。
記得以後，就算傷者需要搶救，也應當打120讓專業人員來搶救，自己移動傷者可能加劇損害，然後打保險交警**。再著急也不要忘記自己用手機拍幾張同時體現傷者、自己車輛牌照的**。
4樓：匿名使用者
不會的，他們也會根據交通部門給的事故責任書來認定的。
出嚴重車禍，110來了但是120沒來。是先處理110還是等120送人去醫院先？
5樓：匿名使用者
出嚴重車禍，110來了，但是120沒來，事先處理110，還是等120，還是趕緊處理110120來了，趕緊拉走，別耽誤了
6樓：匿名使用者
先送醫搶救，然後再處理交通事故，這叫救人要緊！！！
7樓：ben向幸福
出嚴重車禍，110來了，120沒來，肯定是需要等待120來處理。
8樓：唯話子
出嚴重車禍，100110來了，但是到二零回了，這個一零肯定會等著120到過以後先送醫院救治
發生交通事故後，立即送傷者到醫院後再回家拿錢後再到醫院打110算逃逸嗎
9樓：匿名使用者
不算逃逸，搶救傷者是法定的義務。
希望我的回答，對你能有所幫助。同時我在任務，望能採納我的答案
你好交通事故後，車主打120將傷者送到醫院，車主因辦理事情沒去醫院，這樣算不算逃逸
10樓：法妞問答律師**諮詢
交通肇事後逃逸」，應從以下幾方面加以分析：
（一）交通肇事後逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事後逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事後逃逸。當然實踐中，肇事者逃逸的動機也有其他表現，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑。
這些人往往在逃離現場後，很快通過報告領導或報警等方式，接受法律的處理。這種情形必須在司法實踐中加以區別對待，因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場後果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。
所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生，並對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。
（二）交通肇事後逃逸的客觀方面：交通肇事後逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。
對交通肇事後逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事後逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關係，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒後駕駛、無執照駕車、無牌照駕車等《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事後有逃逸行為，也不能認定為交通肇事後逃逸。
（三）交通肇事後逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限於「逃離事故現場」 。在公安部關於《交通肇事逃逸案件查緝工作規定》的第2條中表述為「逃離交通事故現場」，這樣的表述是欠妥的。在司法實踐中就有這樣的情形即行為人在交通肇事後雖然沒有逃離現場（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫院後或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，這種逃跑行為如何認定？
顯然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事後逃逸行為的構成的，也就應當受到法律的嚴懲。在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性並不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。
但是筆者認為逃逸者既然選擇逃逸即具有主觀上的惡性，是一種犯罪行為，就必須按照罪刑罰一致的原則，對於把握尺度上必須嚴格。所以《解釋》第3 條規定是較為合理的，「交通肇事後逃逸」是指肇事後「為逃避法律追究而逃跑的行為」，而不僅限於「逃離事故現場」。
11樓：匿名使用者
不算逃逸，主觀上不存在惡意
交通事故發生後報警交警沒到現場算什麼過失？
12樓：與各位同行
屬於違法違紀行為。
公安機關交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令後，應當按照規定立即派交通警察趕赴現場。有人員**或者其他緊急情況的，應當及時通知急救、醫療、消防等有關部門。
13樓：專業交通律師
是否到現場很好確定的，交警應該出具現場勘察筆錄、現場圖、現場**，否則就是沒出現場。
14樓：匿名使用者
傷人道路交通事故應該出具事故認定書的.
如果被傷者是輕微傷可以出具簡易程式事故認定書。
如果被傷者是輕傷以上，需要對現場進行勘查，應有現場圖，勘查筆錄，**等等證據材料。
你用手機手110，可以通過通訊部門找出詳單，也是證據。
出了交通事故後,有人受傷,打110報警後,一定是交警到現場的嗎?
15樓：天蟾如月
應該打122。
110報警會問你什麼事。當你說明是交通事故，他們會轉達給交警部門，由交警去現場。
16樓：
根據《道路交通事故處理程式規定》(2023年1月1日施行)第二十一條 交通警察到達事故現場後,應當立即進行下列工作：
(一)劃定警戒區域,在安全距離位置放置發光或者反光錐筒和警告標誌,確定專人負責現場交通指揮和疏導,維護良好道路通行秩序。因道路交通事故導致交通中斷或者現場處置、勘查需要採取封閉道路等交通管制措施的,還應當在事故現場來車方向提前組織分流,放置繞行提示標誌,避免發生交通堵塞。
(二)組織搶救受傷人員；
(三)指揮勘查、救護等車輛停放在便於搶救和勘查的位置,開啟警燈,夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈；
(四)查詢道路交通事故當事人和證人,控制肇事嫌疑人。
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首先詢問雙方保險公司獲得保險賠償的條件有哪些，能賠多少，雙方保險加起來賠償的應該是全部損失 其次，如果保險拒絕，那麼你們就提起訴訟，將對方和保險公司一起告，形成共同被告蒐集對方的財產。立即起訴，同時申請財產保全 法律依據 中華人民共和國民事訴訟法 第九十二條 人民法院對於可能因當事人一方的行為或者其...