1樓:途虎話養車
**下來的輪胎,一般胎體結構還沒損壞的,會挑選出來給翻新廠家翻新。另一些結構損壞失去翻新價值的,則會磨成粉,賣到國內其他地方和非洲。
2樓:小文
舊輪胎一般都會有商家**,10~20元一個。
廢輪胎的主要**的方法如下:
輪胎小販到補輪胎的店面、廢品站、司機手中等處**各種廢舊輪胎,**集中、挑選以後,按需賣給本地或者外地的上游商家;
上游商家(翻新或者火補或者套胎或者簾子布等加工點)進行加工以後變成可以使用的輪胎再賣回補胎店或者司機手中;
上一級商家將加工處理後的商品再進行深加工然後進行銷售。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。
3樓:匿名使用者
舊輪胎一般汽配城都會**,10~20元一個。
廢輪胎的主要**的方法如下:
輪胎小販到補輪胎的店面、廢品站、司機手中等處**各種廢舊輪胎,**集中、挑選以後,按需賣給本地或者外地的上游商家;
上游商家(翻新或者火補或者套胎或者簾子布等加工點)進行加工以後變成可以使用的輪胎再賣回補胎店或者司機手中;
上游商家(廢輪胎加工商,包括:分割:破碎,打粉,煉油)把輪胎加工以後再賣給上一級商家;
上一級商家將加工處理後的商品再進行深加工然後進行銷售。
4樓:匿名使用者
自己用,沒有什麼用,他沒**,打粉,做橡膠,及體育跑道
5樓:匿名使用者
你好,沒什麼用,只能當做破爛賣了
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特性 1 幹後堅固,宜用作大面積的板面,也可用來製作需要的細部雕飾。2 其收縮性較小,作品完成後不致會太縮水。3 適合製作動物 物件 人物 食品 蔬菜 瓜果和果籃等,也可用來雕刻。4 石粉粘土通常是在幹後上色,顏料可選水彩 丙烯顏料和油畫顏料等。5 所剩的粘土,可放入密封的容器或薄膜袋內密封儲存,以...