叉車安全閥的檢查步驟是怎麼樣的

2021-06-15 03:02:47 字數 5270 閱讀 9217

1樓:

一、 上車前自我檢查(起動發動機和操縱叉車之前注意事項) 1、 通過理論學習和叉車的效能、結構特點及其注意事項有明確的瞭解,熟悉各 、 通過理論學習和叉車的效能、結構特點及其注意事項有明確的瞭解, 操縱桿和儀表的位置和作用。 操縱桿和儀表的位置和作用。 2、 按規定檢查輪胎氣壓,清除鑲嵌胎紋間的石子和夾物。

、 按規定檢查輪胎氣壓,清除鑲嵌胎紋間的石子和夾物。 3、 檢查水箱內水是否加滿,發動機油油麵刻度,燃油箱內儲油情況,及各油管 、 檢查水箱內水是否加滿,發動機油油麵刻度,燃油箱內儲油情況, 接頭,水管接頭有無滲漏現象。 接頭,水管接頭有無滲漏現象。

4、 檢查離合器踏板的自由行程是否正常。 、 檢查離合器踏板的自由行程是否正常。 5、 檢查腳踏板工作是否正常。

、 檢查腳踏板工作是否正常。 6、 檢查燃油供油管路是否有空氣,若有空氣應按標準予以排除。 、 檢查燃油供油管路是否有空氣,若有空氣應按標準予以排除。

7、 檢查電氣系統,有無接觸不良、短路現象。 、 檢查電氣系統,有無接觸不良、短路現象。 8、 檢查大燈、小燈、後燈、制動燈、轉向燈和喇叭是否工作正常。

制動燈、轉向燈和喇叭是否工作正常。 、 檢查大燈、小燈、 9、 檢查各緊韌體有無鬆動現象。 、 檢查各緊韌體有無鬆動現象。

二、 起動發動機 1、 將變速操縱桿置於中間(空檔)位置、手剎車處於制動狀態,插入起動開關 、 將變速操縱桿置於中間 空檔)位置、手剎車處於制動狀態, 鑰匙、按順時針方向轉至“預熱”的位置、 秒鐘,然後再轉至“起動” 鑰匙、按順時針方向轉至“預熱”的位置、停留 5 秒鐘,然後再轉至“起動” 位置,與此同時輕輕踏下油門踏板,並踏下離合器踏板, 位置,與此同時輕輕踏下油門踏板,並踏下離合器踏板,起動時間不得超過 10 秒鐘, 秒鐘, 一經起動後應立即鬆手, 鑰匙自動復位, 如果發動機一次起動不了, 一經起動後應立即鬆手, 鑰匙自動復位, 如果發動機一次起動不了, 分鐘,再重新起動。 應隔 1-2 分鐘,再重新起動。 2、 當氣溫低於 5°c 時,若起動困難,可使用預熱系統,起動時將起動開關鑰 若起動困難,可使用預熱系統, 、 匙轉至“預熱”位置、 秒鐘,然後再旋至“起動”位置, 匙轉至“預熱”位置、停留 45-60 秒鐘,然後再旋至“起動”位置,即可起 分鐘後,將開關退至“預熱”位置, 如仍未起動, 動,如仍未起動,應間隔 2 分鐘後,將開關退至“預熱”位置,重複上述過 程。

三、 行駛前的檢查和準備 1、 發動機起動後應轉 5 分鐘左右、 、 分鐘左右、 以上, 待發動機水溫升到 50°c 以上, 0 機油溫度升 以上時才可帶負荷工作。 到 40°c 以上時才可帶負荷工作。 0 2、 空轉時應檢查各儀表(水溫表、機油壓力錶、電流表、燃油表)的讀數是否 、 空轉時應檢查各儀表(水溫表、機油壓力錶、電流表、燃油表) 符合規定要求,如不符合應立即停車檢查、並進行排除。

規定要求 符合規定要求,如不符合應立即停車檢查、並進行排除。 3、 行駛前應對制動(手制動和腳制動)系統進行認真地檢查,必須靈敏可靠否 、 行駛前應對制動(手制動和腳制動)系統進行認真地檢查, 則應進行調整。 則應進行調整。

四、 開車時應注意事項 1、 起步時應採用慢速檔,剛起步後,應先試驗制動器和轉向工作是否良好。 、 起步時應採用慢速檔,剛起步後,應先試驗制動器和轉向工作是否良好。 2、 行車變速應先脫開離合器,然後再操縱換檔手柄。

操縱換檔手柄。 、 行車變速應先脫開離合器,然後再操縱換檔手柄 3、 前後換向時,應使叉車完全停止後方可進行。 、 前後換向時,應使叉車完全停止後方可進行。

4、 下陡坡時應採用慢速檔、同時應斷續地踩踏腳制動踏板,在上坡執行時,也 、 下陡坡時應採用慢速檔、同時應斷續地踩踏腳制動踏板,在上坡執行時, 須及時調換成“ 速檔行駛。 須及時調換成“慢”速檔行駛。 5、 轉彎時,應提前減速,急轉彎時應先換入“慢”速檔。

、 轉彎時,應提前減速,急轉彎時應先換入“ 速檔。 6、 不允許分離離合器滑行,也不允許在行駛中腳放在離合器板上。此外,在踩 、 不允許分離離合器滑行,也不允許在行駛中腳放在離合器板上。

此外, 離合時,分離要迅速,結合在平穩。 離合時,分離要迅速,結合在平穩。 五、 裝卸作業時的安全原則及注意事項 1、 駕駛叉車必須有駕駛證,駕駛員按 jt5029—— 標準進行考核。

、 駕駛叉車必須有駕駛證, ——91 —— 標準進行考核。 2、 司機在發動機未發動前就應注意自己的安全,並應確保運載的安全。 在發動機未發動前就應注意自己的安全, 、 司機在發動機未發動前就應注意自己的安全 並應確保運載的安全。

3、 不要在易燃易爆的環境中使用。 、 不要在易燃易爆的環境中使用。 要開啟水箱蓋。

4、 發動機過熱時不要開啟水箱蓋。 、 發動機過熱時不要開啟水箱蓋 5、 貨叉在規定的負載中心,最大負載不超過額定起重量。如貨物重心改變,其 、 叉在規定的負載中心,最大負載不超過額定起重量。

如貨物重心改變, 起重能力應按車上起重量負荷曲線標牌規定執行。 起重能力應按車上起重量負荷曲線標牌規定執行。 6、 根據貨物大小調整叉間距離,使貨物重量均勻地分配兩叉之間。

重量均勻地分配兩叉之間。 、 根據貨物大小調整叉間距離, 7、 貨叉插入貨堆時,貨叉架應前傾,貨物裝入貨叉後,貨叉架應後傾,使貨物 叉後, 叉架應後傾, 、 貨叉插入貨堆時, 叉架應前傾, 靠叉壁,然後才允許行駛。 緊靠叉壁,然後才允許行駛。

8、 升降貨叉時,一般應在垂直位置下進行。 、 升降貨叉時,一般應在垂直位置下進行。 9、 在進行裝卸時,必須使用手制動,使叉車穩定。

並且在貨叉架下絕對禁止有 、 在進行裝卸時,必須使用手制動,使叉車穩定。並且在貨 同時不得在貨叉上乘人起升。 人。

同時不得在貨叉上乘人起升。 行駛時,應使貨叉架後傾 後傾、 10、載貨行駛時,應使貨叉架後傾、貨叉離地面 300 毫米左右一般情況下在運 、 行時,不得作劇烈的剎車和急轉彎 急轉彎。 行時,不得作劇烈的剎車和急轉彎。

11、多路閥中的滑閥開啟大小,是控制貨叉架升降速度的,貨物開始起升和降落 、多路閥中的滑閥開啟大小,是控制貨叉架升降速度的,貨物開始起 初始速度都不宜過快。 時,初始速度都不宜過快。 12、貨叉架前後傾至極限位置或升至最大高度,必須迅速地操縱手柄置於中間 、貨叉架前後傾至極限位置或升至最大高度, 靜止位置在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。

靜止位置在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。 13、當搬動貨物時,貨物擋住駕駛員的的視線,叉車應倒車低速行駛。 、當搬動貨物時,貨物擋住駕駛員的的視線,叉車應倒車低速行駛。

必要時, 14、裝卸貨物時,不得在大坡度下制動。同時,不允許用“快”速;必要時, 、裝卸貨物時,不得在大坡度下制動。同時,不允許用“ 應倒車行駛或對貨物壓緊。

應倒車行駛或對貨物壓緊。 15、不得用貨叉來撥起埋入物,必要時,需先計算撥去力。 起埋入物, 、不得用貨叉來撥起埋入物 必要時,需先計算撥去力。

貨架堆垛操作訓練,按第五課標準操作。 六、 貨架堆垛操作訓練,按第五課標準操作。 七、 、停車後應注意事項 1、 拉緊手制動杆,換檔手柄置於“空”速檔。

、 拉緊手制動杆 換檔手柄置於“ 制動杆, 速檔。 2、 發動機熄火之前,應怠速轉動 2—3 分鐘。 、 發動機熄火之前, — 分鐘。

3、 嚴寒的環境,水箱內未加防凍劑時,應放盡冷卻水。並將蓄電池搬入暖房。 、 嚴寒的環境,水箱內未加防凍劑時,應放盡冷卻水。

並將蓄電池搬入暖房。 4、 清洗車內外的汙物,檢查各部緊韌體連線有無鬆動或滲漏。 、 清洗車內外的汙物,檢查各部緊韌體連線有無鬆動或滲漏。

5、 叉車長時期停止時,應頂起懸空,放盡冷卻水,拆開蓄電池電極柱。如存放 、 叉車長時期停止時,應頂起懸空,放盡冷卻水,拆開蓄電池電極柱。 一年以上,還應包紮空氣濾清器,放出液壓油,易生鏽的部件表面塗防鏽油。

一年以上,還應包紮空氣濾清器,放出液壓油,易生鏽的部件表面塗防鏽油。 6、 叉車運往外地時,不應利用叉車長途自行,應以鐵道車輛或汽車載運為宜。 運往外地時, 、 叉車運往外地時 不應利用叉車長途自行,應以鐵道車輛或汽車載運為宜。

八、 日常維護工作內容 1、 清洗叉車的上的汙垢,泥土和塵埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發動 、 清洗叉車的上的汙垢,泥土和塵埃 重點部位是:貨叉架及門架滑道、 塵埃, 機及起動器、蓄電池電極柱、 空氣濾清器。

機及起動器、蓄電池電極柱、水箱、空氣濾清器。 2、 檢查各部位的緊固情況,重點:貨叉架支承、起重鏈條連線螺母、車輪螺栓、 重點:

貨叉架支承、 起重鏈條連線螺母、車輪螺栓、 、 檢查各部位的緊固情況, 半軸螺栓、制動器、轉向器螺栓。 半軸螺栓、制動器、轉向器螺栓。 3、 檢查離合器、腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

、 檢查離合器、腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。 4、 檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、液壓油箱、制動泵、升降油缸、 、 檢查滲漏情況,重點是:

各管接頭、柴油箱、液壓油箱、制動泵、升降油缸、 傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變速器、驅動橋、減速器、 傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變速器、驅動橋、減速器、全液壓 轉向器、轉向油缸。 轉向器、轉向油缸。 5、 放去機油濾清器沉澱物。

、 放去機油濾清器沉澱物。 九、 一級技術保養按照“日常維護”專案進行,並增添下列工作; 按照“日常維護”專案進行,並增添下列工作; 1、 檢查氣缸壓力或真空度。 、 檢查氣缸壓力或真空度。

2、 檢查與調整氣門間隙。 、 檢查與調整氣門間隙。 3、 檢查節溫器工作是否正常。

、 檢查節溫器工作是否正常。 4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。 、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、 向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 7、 更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否良好,清洗機油濾清器和柴油 、 更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否良好, 濾清器濾芯。 濾清器濾芯。

8、 檢查發動機及起動機安裝是否牢固,線接頭是否清潔牢固,檢查炭刷和整流 、 檢查發動機及起動機安裝是否牢固,線接頭是否清潔牢固, 轉子有無磨損。 轉子有無磨損。 9、 檢查風扇皮帶鬆緊程度。

風扇皮帶鬆緊程度。 、 檢查風扇皮帶鬆緊程度 10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否符合要求,並清除胎面嵌入的雜物。 、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否符合要求,並清除胎面嵌入的雜物。

11、由於進行保養工作而拆了零部件,當重新裝配後要進行叉車路試。具體內容 、由於進行保養工作而拆了零部件,當重新裝配後要進行叉車路試。 如下:

如下: (1) 不同程度下的制動效能,應無跑偏、蛇行:在陡坡上,手制動拉緊後, ) 不同程度下的制動效能,應無跑偏、蛇行:

在陡坡上,手制動拉緊後, 應立即停止; 應立即停止; (2) 傾聽發動機在加速、減速、過載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響; ) 傾聽發動機在加速、減速、過載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響; (3) 路試一段里程後,應檢查制動鼓、變速器、後橋殼、齒輪泵等處有無過 ) 路試一段里程後,應檢查制動鼓 變速器、後橋殼、 熱; (4) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。 ) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。

安全閥排量是如何確定的,安全閥整定壓力如何確定?

收藏bai推薦 排量是安全du閥的主要效能引數之一zhi。壓力容dao器安全監察規程 內和鍋爐安全監察規程對氣體和容蒸汽介質的安全閥排量計算公式作了規定。在報批的安全閥國家標準中,將採用此計算方法。本文僅就制定的依據作簡要說明,供參考。安全閥的排量計算是建立在收縮噴嘴流體力學基礎上的。因為介質 氣體...

安全閥是鍋爐的重要安全裝置,它的檢驗有哪些要求

1 對於鍋爐額定蒸汽發生量大於0.5t 小時的,最少必須安裝兩個安全閥 額定蒸發量小於或等於0.5t h的鍋爐,至少裝一個安全閥。可分式省煤器出口處 蒸汽過熱器出口處均須裝有安全閥。2 安全閥一般應裝設排汽管,排汽管應直通安全地點,並有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝設有接到安全地點...

空壓機的安全閥怎麼用常規的方法現場進行校驗呢

將壓力升高,看看到達開啟壓力是會不會起跳,壓力下降後能不能關閉 校驗方法一樣啊,就是得做他的接頭 先將空壓機調到比使用壓力高0.1mpa。看安全閥是否動作,不動作就要調。順時針增大壓力,反之減小。安全閥這個東西還是不要省這個幾個錢 解讀怎樣檢查空壓機安全閥 為了保復證安全閥的正常工作及延制長安全閥的...