1樓：匿名使用者
過乘就是地鐵票價不是一票制的，有的3元，4，5，6，7，8元都有的。你就是了3元的票，坐了4元的距離，這就是過程了，需要補差價才行。
2樓：匿名使用者
說白了就是買了三站的票卻坐了五站
3樓：夏安
地鐵漲價了啊 你買的不是到目的地的票吧
地鐵站內換乘是什麼意思？換乘怎麼買票？
4樓：命裡缺貧
地鐵站內換乘就是乘客在某個車站下車，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。
剛到地鐵站時去視窗買票，可以直接買到終點站的票。碰上一條線路不能到達目的地，就需要在中途進行換乘，不用出站臺就可以直接換乘，不用再買票。
如果第一次坐還不知道怎麼換的話可以諮詢站臺執勤人員，不過要注意一點不到最終目的地不出站，有問題都可以問站臺人員。
5樓：哈哈
地鐵內換乘的意思就是不出站，在兩條線的交匯點處換乘，換乘是不需要另外再買票的，直接換乘，車費則按你總共乘坐里程來計算的。
6樓：讚的都帥
地鐵內換乘是指你的出發站跟目的地不在同一條地鐵線上，需要到這兩條線的交匯站轉乘。
比如你目前在a站，要去c站，但是從a站上車無法直達，可以從a坐到b站，b站可以換乘另一條地鐵線到c站，就是地鐵內換乘。
換乘是不需要另外買票的。
換乘站是城市軌道交通系統的專用詞，指供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下可進行跨線乘車的車站。乘客在換乘站可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。
廣義上的換乘站還包括有多條鐵路（含各種國家鐵路和城市軌道交通）匯聚的客運站，旅客可以同站換乘或在附近百米距離之內異站換乘。如廣州南站就是大型換乘站，既能在站內實現京廣客運鐵路和廣珠城際鐵路間的站內換乘又能實現京廣高鐵和廣州地鐵之間的近距離異站換乘。
7樓：牙牙啊
換乘是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。
站廳換乘常見於設有側式站臺或設有多於兩個站臺的車站，相交線路共用一個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或 電動扶梯，經過位於另一樓層的車站站廳，再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站臺。
換乘方式:
換乘大致可分為同站臺換乘、跨站臺換乘、樓梯或 電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘等五種方式。其中同站臺換乘及跨站臺換乘都是較便捷的換乘方式，而通道換乘則被認為屬於較不便捷的換乘方式。
上海地鐵單程票中途換站用不用出站
8樓：匿名使用者
可以一次性買票，直接拿票在打浦橋站出站。
比如從上海火車站到宜山路，單程需要4元；從宜山路到打浦橋單程需要3元。從上海火車站到打浦橋是5元，那麼你只要購買5元車票就ok啦。明白了嗎？
9樓：匿名使用者
如果是站內換乘的話就只要買單程票，3號線在宜山站換九號線，不需要出站，只是換乘時走一段路，直接拿票到打浦橋站時再出站
10樓：匿名使用者
宜山路換乘不需要出站的。放心好了。
11樓：匿名使用者
不用出站，在裡面換乘。
深圳地鐵單程票可不可以搭2次地鐵？ 其中換乘一次？
12樓：匿名使用者
如果你購買的單程票站點之間設計到路線換乘：例如你要從世界之窗站到布吉站，這中間涉及到地鐵羅寶線和龍崗線，那就可以羅寶線到老街站換乘龍崗線到布吉站啦。但是你說的搭兩次地鐵那就不行，不然也不叫單程票。
13樓：匿名使用者
只要你不出站,換乘多少次都無所謂,在規定的一百八十分鐘以內都可以,否則按單程票最高售價rmb10元補票,希望對你有所幫助.
杭州地鐵單程票錢不夠怎麼換乘
14樓：張鈺濤
不夠的話在出站的時候在服務中心補齊錢就ok了。
下鐵道，簡稱地鐵，亦簡稱為地下鐵，狹義上專指在地下執行為主的城市鐵路系統或捷運系統；但廣義上，由於許多此類的系統為了配合修築的環境，可能也會有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會地區各種地下與地面上的高密度交通運輸系統。地鐵和輕軌的區別，不單純是走地下和走地上的區別的。
指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（metro），臺灣則稱為“捷運”（rapid transit）。除了上述的地下鐵以外，也包括高架鐵路（elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的，無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標誌。
15樓：
如果你所買的票**足夠讓你到達你的目的地，換乘就不用再不錢，如果不夠的話在出站的時候在服務中心補齊錢就ok了。
地鐵站內換乘是什麼意思？換乘怎麼買票？
16樓：
換乘的意思是不出站然後就換乘另一輛車，換乘的票需要提前買好票。換乘和購票是沒有關聯的。
地鐵內換乘的意思就是不出站刷卡換，與你購票無關，比如說，你從較場口出發去江北機場，可以在較場口購買到江北機場的票，然後乘坐一號線到兩路口換乘三號線，在兩路口不出站，通過換乘通道換乘。具體的方法可以諮詢站臺執勤人員，注意一點，不到最終目的地不出站即可，有問題都可以問站臺人員。
換乘（to interchange）是交通領域裡的一個專業術語和生活詞彙，意思為在不同交通工具或交通線路之間輾轉乘坐。換乘的概念在城市軌道交通中比較常見，但同樣適用於其它的鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和水上運輸等。
作為最常用的城市軌道交通系統領域，意思是指乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。
具體地說，就是乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為轉乘站。
在香港，換乘站與轉乘站統稱為轉車站，臺灣統稱為轉乘站，而北京及其他城市（上海除外）則統稱為換乘站。
17樓：dbg不再輸
剛到地鐵站時，去視窗買票，直接買，到終點站的。
一條線路不能到達目的地，中途需要換乘，站內就是不用出站臺，直接換，不用再買票
18樓：爾池毓碧玉
你好。站內換乘，顧名思義，當然就是你乘車，如果中途需要換乘別的線路，不管換乘幾次，你不用出站重新買票的。所以，你在上車站可以跨線購買別的線路的車票，不用管在**換乘，買一次票即可。
上海地鐵單程票中途換站用不用出站
可以一次性買票，直接拿票在打浦橋站出站。比如從上海火車站到宜山路，單程需要4元 從宜山路到打浦橋單程需要3元。從上海火車站到打浦橋是5元，那麼你只要購買5元車票就ok啦。明白了嗎？ 如果是站內換乘的話就只要買單程票，3號線在宜山站換九號線，不需要出站，只是換乘時走一段路，直接拿票到打浦橋站時再出站 ...
如何跟乘客解釋地鐵票不能退票,地鐵單程票為什麼不能退？
天津的地鐵票是塑料牌，應該是你買票進站，然後你丟了。你在補票。那個你丟的應該可以稱 廢票 了吧！地鐵單程票為什麼不能退？你只指的沒有使用過的單程票麼？這是有規定的。看看 根據 城市軌道交通運營管理辦法中華人民共和國建設部令第140號令 和 北京市城市軌 道交通安全運營管理辦法 城市軌道交通因故不能正...
廣州地鐵買單程票坐過站出站的時候卡插進去會吃卡嗎
地鐵單程票從來都不是插進去的啊，是個象硬幣大小的園牌。而且，園牌出站時本來就是扔進去機器吃掉，如果不夠錢才會吐出來。廣州地鐵單程票買票時選擇萬勝圍為下車站，請問我能否在別的站出站 選擇萬勝圍為下車站，我能在別的站出站,但金額不能超過 廣州地鐵一日票是硬卡還是紙卡？還有使用時是像火車站那樣插進去吧在彈...