1樓：匿名使用者
上海：起步價3元/6公里，全程最高9元
國內的地鐵票價有三種模式，一是單一票價制，即不管乘坐區間多遠，一律採用固定票價的定價政策。二是計程票價制，是指按乘距的長短計算票價。三是區間票價制(如成都、南京、天津、深圳地鐵)，把兩站作為一個區間，把幾個區間作為一段來計算票價。
全國城市地鐵票價比較：
瀋陽：起步價2元/8個站點，全程最高4元
天津：起步價2元/5個站點，全程最高5元
西安：起步價2元/7個站點，全程最高4元
南京：起步價2元/8個站點，全程最高4元
蘇州：起步價2元/5公里，全程最高6元
上海：起步價3元/6公里，全程最高9元
杭州：起步價2元/4公里，單線最高8元
武漢：起步價2元/9公里，單程最高6元
成都：起步價2元/6個區間，全程最高5元
重慶：起步價2元/6公里，單線最高7元
昆明：起步價2元/4個區間，全程最高7元
廣州：起步價2元/4公里，單線最高9元
深圳：起步價2元/4公里，單線最高9元
佛山：起步價2元/4公里，全程最高6元
上海地鐵到底怎麼收費的？ 5
2樓：宦銘穆從筠
收費標準是按起點站到終點站之間的距離來算的，和換乘無關，站內換乘很方便也不額外收費，站外換乘的話可以和出閘口工作人員講一下，最多他確認一下票給你開門出去就是，
一般1.0到6公里3元，6到16公里4元，16公里到26公里5元
3樓：匿名使用者
2023年11月29日起，上海所有軌道交通將實行一票通的全路網計價模式，無論乘客跨線乘坐多少地鐵，均按進出兩站間最短換乘里程計費。12月31日4號線試運營同時加入一票通網路.
(1)6公里以內3元，6-16公里4元，16公里以上每10公里加收1元,上不封頂. (2) 根據相關規定，無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款，並加以5倍以下付款。 (3)上海地鐵新規定：
使用交通卡不正常出站、車票無進站資訊要按照9元記費
具體的票價建議到http://www.shmetro.com/ 左側輸入起始站和終點站查詢
4樓：匿名使用者
正常3元
2小時內換乘優惠1元 = 2元
每月超出70元打九折 = 1.8元
上海地鐵票價怎麼算的
5樓：遊豆腐
上海地鐵票價方案：實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。
票價的計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。特別地，由於上海軌道交通5號線客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
6樓：丘
上海地鐵p比較簡單按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系
7樓：匿名使用者
地鐵票價按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據；6公里以下為最低票價3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，56-66公里9元，上海地鐵目前的最高票價就是9元。
上海地鐵的票價是根據起始點和終點間的距離來計算的，和具體換成的線路多少無關。
上海地鐵的換乘大多是在站內換乘的，因此只要買一張地鐵車票或者交通卡即可，即便換乘若干次，只要是站內換乘均不需要另購車票。
8樓：匿名使用者
基本定價
上海軌道交通按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系計價，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。票價的計算採用最短路徑法，即：
當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
特別地，由於上海軌道交通5號線 客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
9樓：
根據距離，只看上下的車站，不看中間怎麼換成的吧~~
10樓：弄花香滿園
九亭站到航天博物館的票價
11樓：精銳1張老師
你可以直接在上海地鐵票價網上查詢。
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