1樓：
小夥從大學畢業已經有兩年多了，一直在一間公司上班，最近想入手一輛車，方便自己上下班，於是回家跟家人商量，家人也同意買車。來到一間4s店，小夥看上一輛寶馬5系，家人覺得剛開始出來幹活不需要太好的車，銷售聽了之後，就說店裡有幾輛置換二手車車況比較好，**還便宜。
根據銷售介紹：這車是一輛13款寶馬5系，原車主把舊的置換一輛全新5系，這車車款非常好，全程4s店保養記錄，車況精品、零胎壓繼續行駛，無鑰匙啟動系統，電動天窗，真皮方向盤。現在只賣31萬，比新車便宜差不多20萬。
內飾方面，整體較為沉穩；精細的做工以及豐富的配置受到了好評，接縫處做工均勻嚴實；空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。
已經用了4年的車，發動機各個部位都很好，沒有發現漏油的的痕跡。
當坐進駕駛艙裡，看見公里數顯示3萬公里，心想“4年的車才跑了3萬多公里，是不是有點不合適”。
把門膠邊拉下來看見有修復過的痕跡，既然找出問題，就繼續往下看。
從上圖的箭頭指示處我們可以看到，這輛寶馬5系的發動機蓋已經拆卸修復。
全車噴漆，隨處可以看到做漆殘留痕跡。
當看到儀表裡面的骨架，都已經沒有心情看下去。後來小夥經過自己檢測，發現這車是一臺事故車，事故還是不輕。當銷售看出小夥有備而來，一直說價錢還是有商量的，一直被小夥拒絕，如果當時沒有檢測，真的用30萬買了這輛二手車，那真的虧大了。
2樓：
阿里二手車
開場機器人表演
不過，杭州區域的二手車消費者即將告別二手車買賣難題。記者今天從阿里巴巴旗下拍賣平臺孵化的閒魚二手車業務獲悉，7月11日，由阿里巴巴旗下閒魚二手車聯合金恆德集團旗下愛車巴巴共同打造的"愛車閒魚二手車"線**驗店首家店面正式亮相杭城，這將是中國首個4s店標準的二手車線下服務門店。
中國首個"二手車4s店"
據瞭解，"愛車閒魚二手車"線**驗店地處杭州拱墅區湖州街520號，由閒魚二手車與金恆德集團旗下愛車巴巴二手車聯合打造，展廳面積超過3000平方米。
阿里二手車
合影記者在現場看到，閒魚二手車綠色的ui標識和愛車巴巴橙色的ui標識交織在體驗店外立面，在這一片樓宇裡非常顯眼，這家二手車線下店面是參照汽車4s店標準設計、裝修，超過80%的店鋪面積用來打造客戶體驗區，提供的服務包括車源展示、買車、賣車，以及非常完善的售後服務，這是中國首家"二手車4s店"。
阿里二手車
阿里二手車
美食茶歇
阿里二手車
戰略合作簽約
雙品牌雙保障
據瞭解，閒魚二手車作為阿里巴巴集團旗下品牌，不僅有優秀的品牌背書，還自帶豐富的線上資源。愛車巴巴是金恆德集團旗下品牌，擁有強大的線下運營能力和完備的服務職能。這兩家線上、線下的優勢功能結合，成就了具有"雙品牌、雙保障"的二手車4s店，可以讓消費者買車賣車都"放心"。
這家體驗店都提供了什麼服務？愛車巴巴負責人稱，其為所售出的車輛提供四大服務保障，所有車源均經過160項專業檢測，並承諾15天可退換；在支付層面，支援支付寶交易，提供**訂單可追溯功能，保證資金100%安全，同時還提供完善的金融服務；售後服務層面，支援對買車消費者先行賠付。
值得一提的是，這些服務保障融入了閒魚二手車的線上平臺規則，對商家有了雙重約束，使用者可以與購買新車一樣，不必擔心車況。
以先行賠付為例，消費者在"愛車閒魚二手車"線**驗店完成購車後，如果15天內懷疑車有問題，可以去平臺制定檢測機構複檢。如果證實有問題，啟動退一賠一流程，退還全部購車款項，額外賠付最高不超過1萬元的線上支付金額。賠償操作由閒魚二手車平臺執行，使用者可以無憂退款。
阿里二手車
在賣車的消費者服務層面，消費者可以享受線上、線下聯合服務，賣車使用者可以開車至店裡評估****，消費者可以直接賣給閒魚二手車的線**驗店，也可以選擇由體驗店代替車主將車源上線閒魚二手車線上拍賣處置，如果線上未售出，店面依然可以按照評估**兜底購買，這對賣車的客戶來說是非常完善的服務體驗。
3樓：熊眼看世界
二手車**賣新車更優惠，4s店或迎來關店潮
“開走吧”是國內二手車電商易鑫上線的新產品，通過這個產品消費者最低只需一萬元，即可開走一輛新車，且在使用一年後，可買可換。開走吧推出兩個多月，成交的新車即達到5000臺。近日，瓜子二手車直賣網上線“二手車置換新車”專案。
隨著眾多二手車平臺等企業業務延伸到新車領域，4s店的日子將越來越難過，倒閉的風險也隨之加大。
西安二手車經銷商商會一週年慶，與大搜車達成戰略合作關係
2023年8月1日，以“攜手同行，共築夢想”為主題的西安二手車經銷商商會成立一週年慶典大會在西安市隆重舉行。大搜車作為此次大會的特邀企業，與150餘家本地二手車企業，十餘家西安主流**共同交流**西安二手車行業發展。大會伊始，商會會長李慶表示，商會的成立為西安二手車行業的企業家提供了一個交流學習的平臺。
重慶**為你支招：如何防範二手車交易陷阱
二手車交易今年有望突破千萬輛轎車保值率不敵suv和mpv
日前，中國汽車流通協會發布的全國二手車交易情況資料顯示，2023年上半年，全國二手車累計交易量達583.71萬輛，同比增長21.53%，交易額達3895.
92億元。其中9個省份均價超過10萬，北京地區的二手車平均**最高，達到13.5萬元。
上半年二手車銷量增兩成優信破局二手車全國大流通
今年上半年，二手車累計銷售583.71萬輛，同比增長21.53%。
這中間，二手車電商的作用不容小覷，以優信為代表的二手車電商對於中國二手車市場的推動作用明顯。優信首推二手車行業最高服務保障標準——“優信認證”服務，提供事故車30天包退，1年或2萬公里的質保服務，保障消費者在購車和用車過程均無後顧之憂。
易寶砥礪行業支付為二手車o2o推波助瀾
隨著經濟的發展，汽車產業在國民經濟的作用越來越明顯，伴隨著新車市場的成長，二手車市場也隨之擴大。資料顯示，從2023年到2023年的17年間，二手車市場的交易過戶量從25.17萬輛上升到了1068萬輛，增長了約41倍。
o2o二手車交易平臺火熱異常，而支付方式作為o2o的核心更是尤為重要。
二手車“潛規則”**，學會你就不怕買二手車了
購買二手車，是很多預算不足，但又想買到空間更大、配置更多和品牌知名度更高車型的買家的初衷。他們在在維權過程中都遇到了平臺與原車主之間的相互推諉，如平臺表示被原車主騙了，而原車主則表示車是經平臺檢測的，所以有問題當然是平臺來負責。於是問題就像皮球一樣被踢來踢去，導致消費者的維權久拖不決。
我市將加大二手車涉稅違法行為打擊力度
本報訊、本報7月31日刊登的《二手車“圍城”》一文，引起市國稅局車輛購置稅分局關注。該分局相關負責人表示，將對二手車交易中的涉稅違法行為加大打擊力度，進一步規範企業經營行為，淨化二手車市場環境。該負責人表示，對報道中提到的少數二手車銷售公司逃避交易環節增值稅，導致稅款流失的涉稅違法行為，市國稅局車輛購置稅分局將嚴厲打擊，並著力從以下三方面加強二手車交易稅收徵管工作。
用舊車去4s店置換買新車合算嗎？
4樓：冷眼點評體育事
現如今，人們收入水平逐漸增加，大家對於私家車的要求也是越來越高，之前有車開的需求，已經逐漸變成了開新車。大家都知道，很多車主買完車之後，往往不會一直開下去開一輩子，因為剛買新車的時候車子保養不需要花費太多，但隨著時間的延長，汽車一些零部件開始磨損老化，導致車子維修和保養費用逐漸升高，而這日漸升高的維修保養費用，會讓車主覺得非常不合算，往往會萌生賣掉舊車，換一輛新車的想法。但考慮到作為個人，沒有什麼人脈資源，賣掉舊車的時間成本會很大，因此很多4s店會推出一種方案，那就是用舊車去4s店置換，然後補上差價，就能把開走一輛新車。
很多車友對於這個問題比較好奇，用舊車去4s店置換買一輛新車，究竟合不合算呢？接下來，筆者就給大家從2個方面來分析一下，看看用舊車去4s店置換賣新車，究竟合不合算。
1、個人角度站在個人角度來看，作為車主，肯定希望把自己的舊車買一個好價錢，但這只是一個終極目的。達到這個終極目的，是需要有很長的路要走的。站在個人角度來看，如果用舊車去4s店置換買輛新車，舊車置換的價錢方面，肯定是會有一定的壓價的，也就是說舊車**方面肯定比二手車市場上的**更低，這是毋容置疑的。
既然明白了這個情況，那作為車主，根據自身情況，肯定就要有自己的考慮。如果你身邊有想買二手車的朋友或者親戚，或者你手上有二手車購買意向者的資源，那你完全可以把舊車賣掉，然後去4s店買新車，不需要置換。但要是你身邊沒有這樣的朋友，也沒有這樣的資源，然後又想早點把舊車換成新車，那用舊車去4s店置換賣新車就比較划算，因為如果你沒有資源的話，賣舊車的過程會耗費巨大的精力和時間，最後可能還賣不出去。
2、4s店角度其實4s店搞這種用舊車置換新車的營銷策略，更多的是想促進新車的銷售。大家都知道，現在4s店汽車生意不好做，因為現在汽車**非常透明，4s店**定得太高大家肯定就不去買，定得太低又賺不到什麼錢。所以有的4s店會想著用舊車置換新車的方法，來促進一下新車的銷售。
如果4s店是面臨新車銷售不太順利的狀況，才推出的用舊車置換新車的營銷策略，筆者以為車主倒是可以去參與一下。畢竟在這種情況下，4s店一般不會撈太大的油水，而車主也會省下很多麻煩，這種情況下，筆者以為用舊車置換新車是合算的。
5樓：墮落之處
我個人的想法是，完完全全的沒必要，相信買車的朋友們都做過不少攻略，那麼做攻略的原因是什麼，還不是怕被4s店坑害。我看過一句話，說這4s店就是個坑，先在新車上坑一筆，二手車還要再坑一筆。這話想想，有趣有理。
在4s店裡做生意，4s店肯定是要賺錢的，舊車置換這件事也就是說，新車舊車兩邊賺錢，套路說出來就很簡單，就是卡新車的**，然後瘋狂抬二手車的**。
舊車置換這個東西也有區別，有部分是廠家的政策，還有一些是4s店包裝出來的。
廠家政策不代表你就可以賺到，一般廠家政策是換一部補貼千把塊錢，往往這些補貼都有可能見不到，4s店直接把這些補貼算在了新車上，客戶幾乎沒有看到廠家給的好處。
有的4s店可能會勸你先賣車，再去他們店內購車，如果，在置換車時，發生了這樣的情況，呵呵，建議直接走人，沒有必要熱臉貼冷屁股的。
最後就是，其實現在很多4s店對置換舊車的意向沒有那麼高，而想要置換車的人又比較多，還仗著自己是車商瞭解**，把車主當成白痴，各種哄騙，各種壓價，態度又不是很友善。活動是你們舉辦的，辦的活動就好好辦，這樣不能真正給消費者帶來利益，還是有坑的**活動，我是真的一點都不推薦車友去參加。還不如，找個實在的二手車商，把陪伴自己多年的愛車賣個好價錢，再去選購新車也不錯，至少不需要接受坑中坑。
希望我的回答對各位車友起到幫助。
想買車不知道去4S店還是毛豆新車？有什麼嗎
而這些投訴，幾乎都被消極處理，看不到毛豆方面對此的解決方案，每個投訴貼的問題後續幾乎都沒有被解決。新車一年變精品二手車，消費者為毛豆做了嫁衣？有人說，一年之後拿不出錢分期或者全款，那就只有認栽，退車唄。然而要知道，並不是所有車都能順利退還給毛豆的，首先，你之前支付的首付和手續費是不退的，其次，車輛里...
去4s店買車注意什麼，到4s店提新車時的注意什麼？
注意各種憑證 1 購車發票 方面，和首付比例方面會高一些，可以去其它平臺看看 看合格證，發動機號，外觀，汽車平臺很多，可以去我看看一成首付上私戶的大平臺 看清楚合格證，別是庫存車，多問問朋友，之前一個客戶買了款車，沒關注合格證，看的時候才發現，他選的那款車那個時間就是庫存車了，好在後來退掉了 到4s...
為什麼去4S店買車時，不要砍價，為什麼說去4s店買車時，一定不要先砍價？
為什麼去4s店買車時，打死也不要還價？隨著社會的發達，和科技的進步，人們的經濟條件也好起來了，出門也有了代步工具。一般來說，我們在去某些地方的時候，可以選擇坐公交車，因為公家車很便宜。而如果是家裡有車的人，則可以自己開車去，這樣既方便又舒適。並且，對於很多到了結婚年齡的人來說，車子是必備的東西，因為...