1樓:匿名使用者
可以,這樣更換後輪胎的外直徑比原來小了4.5m在誤差範圍內。
這樣更換後,當你的車是100km/h時,你的表顯示100.68km/h。
你自己考慮調不調吧
2樓:米其林工程師**
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
225/50r17外直徑:656.8
235/45r17外直徑:643.3
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮,您的改裝方案不可以,不可以直接換643.3
3樓:匿名使用者
可以的,完全符合升級標準,這個輪轂應該是17*7.5的,裝235/45r17完全可以。
4樓:牛犇攝影
可以。老款的豪華版以上標配的就是235/45/r17
5樓:諾爾頓
可以直接換,更換後的優點是:抓地力強了,胎硬了,缺點是:油耗多了,起步慢了,胎表面的周長短了(實行行走100公里時,表顯示的比100公里多一點點,也不影響)。
我建議無須調整電腦,改變的不是太大,沒有必要。我的原規格是205/60/16改為前225/35/18後255/30/18也沒調過電腦。也不影響。
你好,我原車是225/50/r17的輪胎,我現在想直接換235 45 r17的可以嗎
6樓:匿名使用者
按輪胎計演算法師可以的,這樣算高度不變只是加寬了點,主要看你的車型是不是已經是高配或出廠時已經是最大號輪胎了,最直接的時找個輪胎店換個前輪試一試。
7樓:輪胎360網
可以的。只是增加了輪胎的寬度,這樣穩定性好些抓地性也提高了但是相對會耗油。
8樓:米其林工程師**
您好!bai
首先所買的輪胎規
du格建議要和原車裝配zhi的輪胎規dao格一致,如有需要更回改輪胎規格,必答須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。
升級的輪胎應該與原配輪胎的總直徑一樣或相近,如果僅從此角度考慮,您的改裝方案不建議。參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
輪胎規格由235/45/r17轉變成225/50/r17會有什麼不同?
9樓:熱巴老師
1.225輪胎的舒適性會提高,225的輪胎胎側大,剛性適中,減震性會對235的好些,235的輪胎胎側會硬些,偏向於操穩性好。
2.225的輪胎接地面積小,抓下效能會降低。
3.225輪胎的外徑比235的輪胎大,綜合起來節油不明顯。
4.汽車商家從**的角度考慮,再不犧牲輪胎效能的前提下,225的輪胎比235的輪胎會便宜200+,有利於整車的降價銷售。
一、 235、225是輪胎的名義斷面寬等級(mm),不是輪胎接地的寬度。
45、50是輪胎的高寬比或者扁平率(不是所為的充氣厚度,它本身是係數,指的是輪胎的高度與寬度的比值,同斷面寬,扁平率低,輪胎高度小)
r -是子午線輪胎
17是安裝輪輞的外徑英寸(1inch =25.4 毫米)
二、相比,225,235輪胎的接地面更寬更大,操穩性好於225
三、扁平率45小,但是估算出的胎側高度 235*0.45=105.75mm,225*50=112.
5,兩輪胎理論外徑相差為2*(112.5-105.75)=13.
5 mm,就是說235的輪胎比225的小。從**說,235的輪胎比225的要貴出200+。
10樓:匿名使用者
235/45/r17、225/50/r17
一、 235、225是輪胎的名義斷面寬等級(mm),不是輪胎接地的寬度,。
45、50是輪胎的高寬比或者扁平率(不是所為的充氣厚度,它本身是係數,指的是輪胎的高度與寬度的比值,同斷面寬,扁平率低,輪胎高度小)
r -是子午線輪胎
17是安裝輪輞的外徑英寸(1inch =25.4 毫米)
二、相比,225,235輪胎的接地面更寬更大,操穩性好於225
三、扁平率45小,但是估算出的胎側高度 235*0.45=105.75mm,225*50=112.
5,兩輪胎理論外徑相差為2*(112.5-105.75)=13.
5 mm,就是說235的輪胎比225的小。從**說,235的輪胎比225的要貴出200+。
綜合分析:
1.225輪胎的舒適性會提高,225的輪胎胎側大,剛性適中,減震性會對235的好些,235的輪胎胎側會硬些,偏向於操穩性好。
2.225的輪胎接地面積小,抓下效能會降低。
3.225輪胎的外徑比235的輪胎大,綜合起來節油不明顯。
4.汽車商家從**的角度考慮,再不犧牲輪胎效能的前提下,225的輪胎比235的輪胎會便宜200+,有利於整車的降價銷售。
11樓:米其林工程師**
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。
235/45 r17和225/50 r17不同在於,橫截面更寬,高寬比更低。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮,您的改裝方案不可行。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,提高車輛的操控性,但同時油耗、胎噪也有可能增加。另外輪胎的高寬比數字越小,車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。
12樓:匿名使用者
1,固特異應該比韓泰要好些
2,減少了1釐米理論是是有些影響,但實際差別不大3,和上個問題一樣,改變的不是很多,變化就不會太明顯4,減震效果有改善
5,不會,這2個輪胎的直徑是一樣的
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