1樓：
現在沒有核動力飛機了，但是過去有，美蘇兩國在20世紀50年代開始研製核動力轟炸機，並且都製造出了用於反應堆測試的驗證機。當時，最有名的就是美國空軍x-6專案。x-6以b-36轟炸機為基礎，安裝一臺通用電氣p-1小型核反應堆，其產生的熱能將帶動4臺通用電氣j47渦輪噴氣發動機運轉，從而為x-6提供動力。
2023年9月，安裝p-1核反應堆的nb-36h原型機制造完成並開始測試。p-1小型反應堆的總重量為15900公斤，並採用了多重金屬防護外殼。加上專門設計的反應堆操縱系統和操縱面板，整個反應堆系統重達20噸。
這一系列飛行試驗的目的，是證明機組人員在機艙不會遭受核反應堆的輻射。為此，轟炸機的駕駛艙加裝了鉛板抵擋放射線。每次飛行試驗時，一架滿載海軍陸戰隊員的飛機都進行護航，若轟炸機墜毀，陸戰隊員可立即跳傘封鎖附近區域。
在nb-36h研製的同時，洛克希德和諾斯羅普公司也向美空軍提出了自己的轟炸機設計方案。前者在機身中部安裝核反應堆，後者則是在xb-70的基礎上進行。但由於不久後，洲際導彈大量服役，美空軍宣佈取消該計劃。
當蘇聯克格勃獲悉美國正在研製b-36核動力飛機，且進展順利時，蘇聯領導人坐不住了，隨即開始了自己的核動力戰略轟炸機研製計劃。
目前實用型的核反應堆都很龐大，航空母艦有足夠的空間放得下，但對於飛機卻有很大難度。有人算了一筆賬，如果航空核反應堆小型化的技術得到解決，核動力裝置也要上百噸。一般來說，使用核動力飛機的機體，要相當於4架波音747寬體客機那麼大，飛機的最大起飛重量要能達到1000噸以上。
而目前最大運輸機的起飛重量也不過幾百噸。這麼大、這麼重的飛機，對於飛機的材料、結構、氣動外形和動力裝置而言，現有的條件都滿足不了。
另外，即使有能夠搭載核反應堆的超大飛機，還有一個技術問題就是反應堆的冷卻。核反應堆在工作過程中會產生大量的熱量，這些熱量必須迅速散去，否則極易發生反應堆**等惡性事故。當年俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇的**事故，有人推測就是由於散熱系統老化而引起的。
船舶可以利用海水，核電站可以利用陸上的河流，而飛機無法有效接通水源進行反應堆冷卻。當然，飛機可以用空氣冷卻，可惜目前的技術還無法滿足需要。
2樓：
美蘇以前研製過，失敗了。核裝置體積和重量太大，嚴重限制了飛機的有效載荷，戰鬥力弱。而且飛機體積龐大，容易成為導彈的目標。
3樓：信思
因為太危險。核動力飛機一旦墜機就相當於一顆小型原子彈掉下來，危險係數太高。
4樓：剎那2清英
因為現在沒有任何一個國家能夠把核能引擎做到飛機能夠搭載的大小。核能是一種危險的供能形式，需要精密的機械才能保證其安全可靠，而現在沒有技術把相關部件做到那麼小。
5樓：風中的雞蛋殼
萬一和平時期飛著飛著掉下來，你怎麼收場？
6樓：香瓜醇
想說f一35的死重量功能嗎？
當今世界為什麼沒有核動力戰機？
7樓：
現在沒有核動力飛機了，但是過去有，美蘇兩國在20世紀50年代開始研製核動力轟炸機，並且都製造出了用於反應堆測試的驗證機。當時，最有名的就是美國空軍x-6專案。x-6以b-36轟炸機為基礎，安裝一臺通用電氣p-1小型核反應堆，其產生的熱能將帶動4臺通用電氣j47渦輪噴氣發動機運轉，從而為x-6提供動力。
2023年9月，安裝p-1核反應堆的nb-36h原型機制造完成並開始測試。p-1小型反應堆的總重量為15900公斤，並採用了多重金屬防護外殼。加上專門設計的反應堆操縱系統和操縱面板，整個反應堆系統重達20噸。
這一系列飛行試驗的目的，是證明機組人員在機艙不會遭受核反應堆的輻射。為此，轟炸機的駕駛艙加裝了鉛板抵擋放射線。每次飛行試驗時，一架滿載海軍陸戰隊員的飛機都進行護航，若轟炸機墜毀，陸戰隊員可立即跳傘封鎖附近區域。
在nb-36h研製的同時，洛克希德和諾斯羅普公司也向美空軍提出了自己的轟炸機設計方案。前者在機身中部安裝核反應堆，後者則是在xb-70的基礎上進行。但由於不久後，洲際導彈大量服役，美空軍宣佈取消該計劃。
當蘇聯克格勃獲悉美國正在研製b-36核動力飛機，且進展順利時，蘇聯領導人坐不住了，隨即開始了自己的核動力戰略轟炸機研製計劃。
目前實用型的核反應堆都很龐大，航空母艦有足夠的空間放得下，但對於飛機卻有很大難度。有人算了一筆賬，如果航空核反應堆小型化的技術得到解決，核動力裝置也要上百噸。一般來說，使用核動力飛機的機體，要相當於4架波音747寬體客機那麼大，飛機的最大起飛重量要能達到1000噸以上。
而目前最大運輸機的起飛重量也不過幾百噸。這麼大、這麼重的飛機，對於飛機的材料、結構、氣動外形和動力裝置而言，現有的條件都滿足不了。
另外，即使有能夠搭載核反應堆的超大飛機，還有一個技術問題就是反應堆的冷卻。核反應堆在工作過程中會產生大量的熱量，這些熱量必須迅速散去，否則極易發生反應堆**等惡性事故。當年俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇的**事故，有人推測就是由於散熱系統老化而引起的。
船舶可以利用海水，核電站可以利用陸上的河流，而飛機無法有效接通水源進行反應堆冷卻。當然，飛機可以用空氣冷卻，可惜目前的技術還無法滿足需要。
美國在當今世界的地位如何，美國在當今世界的地位如何
美國作為一個超級大國，在國際地位中可以說始終是具有很大程度上的主導作用，甚至不為過的說美國可以說是一個作為領導者，起了一個引導世界前進的作用和發展的一個作用。它一方面可以說是世界經濟發展的重心，它本國經濟發展的狀態好壞，很大程度上也決定著世界經濟發展態勢的好壞，同時美國通過自身經濟發展的缺陷也給世界...
當今世界的三大問題，當今世界經濟面臨那些主要問題
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當今世界能獨立製造飛機的國家有哪些
中國 德國 義大利 日本 瑞典 美國 蘇聯 英國 法國。1 飛機制造，是按設計要求製造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件製造 部件裝配和整機 等。飛機的其他部分，如航空發動機 儀表 機載裝置 液壓系統和附件等由專門工廠製造，不列入飛機制造範圍。2 但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯...