1樓：愛笑的小
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
2樓：匿名使用者
2017款 跑了1000公里車怠速時抖動為什麼 你自己用 內窺鏡看，車主用看反饋，你也可以找一些沒有故障碼 但是怠速抖動的車，比如 地球夢發動機 創藍天發動機的 缺缸 失火但是配件都沒有檢測出問題的車來 加源於美國，做適合中國油品的新增劑，這類清潔劑燃油新增劑，你還可以找一些柴油車皮卡 全順這些車 用源於美國，做適合中國油品的新增劑，這類清潔劑燃油新增劑看反饋，現在的問題是，積碳僅僅是油路一部分 不是全部，很多車不是積碳清潔了 車就好了，其實還有其他油路髒 水分 膠質存在導致的問題，你還可以找尾氣檢測不過的車，但是三元催化沒問題，比如c0超標，你加源於美國，做適合中國油品的新增劑，這類清潔劑燃油新增劑 跑三十公里後再檢測尾氣，看看過不過，尤其是一些改裝的車輛。源於美國，做適合中國油品的新增劑，這類清潔劑燃油新增劑解決的問題已經超越了很多產品的範圍
車子怠速不穩，發動機抖動是什麼原因？
3樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
4樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
5樓：廣州萬通汽車學校
發動機怠速不穩的原因有：
1、機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩
2、發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
3、節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
4、燃油油壓太低，直接導致噴出來的油霧濛濛一片，噴霧質量較差，嚴重起來噴油口只出現部分油滴。主要表現為混合氣排放量過於稀薄，從而導致發動機怠速不穩，轉速較低，常伴隨著缺火的現象。
5、噴油器內部噴油量少，呈現出霧狀，外部冒煙，這些現象會會導致汽缸各個部分產生的功率不夠，從而導致發動機發動失常。
6、感測器的線路出現故障，有可能是短路、斷路或者感測器未接地導致的故障。這些故障引起控制單元所發出來的指令錯誤，使得所測量的噴油量資料不準確，而混合氣出現稀薄或者濃密的現象。
6樓：我為錢活著
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動後，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
下面我們就來了解一下汽車怠速不穩抖動的6個原因。 汽車怠速不穩抖動的原因1：混合比不合適導致抖動
如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不準，汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
汽車怠速不穩抖動的原因2：點火能量偏低導致抖動
車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
汽車怠速不穩抖動的原因3：各缸工況不同導致抖動
同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。
發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。
汽車怠速不穩抖動的原因4：氣門和進氣道積碳導致抖動
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤，泥土要吸水一樣)，ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設 100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
汽車怠速不穩抖動的原因5：水溫感測器失靈導致抖動
如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什麼結果？水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。
汽車怠速不穩抖動的原因6：其他的因素導致抖動
空氣流量計髒了，導致進氣量減小；egr(廢氣再迴圈)閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。 還有另外一種原因就是，安裝螺釘鬆了
7樓：
發動機怠速抖動，多數情況都是由於點火系統或者電子燃油噴射系統的工作效能不良造成的，因此建議您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查:
一是檢查點火系統的工作情況是否正常。主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，查火花塞、高壓線以及點火線圈的狀況。
二是對電子燃油噴射系統進行檢查。檢查燃油壓力是否過低、汽濾是否堵塞、噴油嘴是否堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良、空濾是否堵塞嚴重。
三是如果相關感測器工作異常也會導致您所描述的上述現象，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等。
四是檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞。
總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出準確的判斷。
8樓：地理文化君
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
9樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
10樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.“空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
11樓：閉秀梅金女
冷啟動正常就檢查一下進氣壓力感測器，和氧感測器，油泵，噴油器也有可能。
冷啟動不正常再檢查一下水溫感測器和進氣溫度感測器。
12樓：匿名使用者
你好 建議清洗節氣門 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
車子怠速不穩，發動機抖動是什麼原因？ 氣門為什麼會磨損，這個根源問題是燃燒不好導致的積碳。可變正時氣門是現在的主要技術，就不用考慮調了，就是直接需要清潔油路，定期清潔，才會保持氣門頂部間隙長久正常。
根源是燃燒不好，導致的積碳，並非氣門自然磨損。一般現在處理氣門養護都是定期使用燃油清潔劑清潔油箱油路，來使得氣門頂部積碳保持一個較小的範圍。通常使用的是 司*有~普燃油清潔劑之類的方式清洗。
14樓：北京萬通汽車學校
空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
新福克斯2017款1.6自動擋怠速抖動？
15樓：鄭州萬通汽車學校
新車質保免費維修的，去4s看一下修了不就好了
公里車怠速時抖動為什麼
16樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
17樓：途虎話養車
車輛怠速抖動的原因可能有：
1.節氣門過髒會導致怠速抖動。
2.火花塞故障會導致車輛怠速抖動。
3.發動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動。還會出現車輛低速加速時車輛抖動。
4.發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。
18樓：匿名使用者
抖動很厲害就要清理發動機的節氣門
19樓：匿名使用者
公里車怠速時抖動為什麼 你是車速下降到最低的時候，說明在降速過程中，5-4 4-3 3-2都沒有抖動，只有到了最低車速檔位才有，這就不是變速箱設計問題，如果有強制降檔的設計，那種車是會在4-3 3-2都會有抖動震動，你這唯獨是最低速也就 噴油量最小的時候，這時候的抖動旺旺和怠速抖動相似。。。考慮到是新車，重點檢查油路，油路雜質都會影響燃燒抖動。。新車，雜質怎麼會多？
這和新車沒關係的，即便是大型加油站都有清洗地下油罐的，總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。，直噴發動機不像電噴， 直噴對燃油的燃燒非常敏感，壓縮比很高也是敏感燃油的一個重要因素。。。所以建議你用源於美國，做適合中國油品的新增劑，這類清潔劑清洗劑加油箱清潔下，一般跑500公里就清潔乾淨了，新車沒什麼大問題。
清潔乾淨後燃燒好了 也就不抖了，，，也不要加高標號燃油，高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題，會造成更大的損害。
我的別克英朗車剛剛保養跑了1000公里不到為什麼機油燈亮了
抓緊檢查機油吧，看看夠不夠，是否漏油了。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您檢查一下機油是否缺少，地盤下面是否有漏油的現象，如果機油缺少的話，建議您及時補充，儘快到最近的修理廠進行檢查消耗機油的原因，儘快做維修處理！汽車有問題...
07款東風雪鐵龍凱旋，跑了60000公里，車況很好，能買多少
凱旋這車 相對於凱美瑞 雅閣來說 不太保值 以前有個07年的波爾多紅的精品頂配凱旋才賣成9萬多點 07款東風雪鐵龍凱旋自動檔最高配，定速巡航，電動坐騎，側安全氣囊，雖然不是二手車販子，但我覺得這車能賣3萬多不錯了，雪鐵龍保值率很慘 07年東風雪鐵龍凱旋 手動擋。60000公里能賣多少錢 黑色 普通版...
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亮紅燈估計是燒機油了，一般大眾車的發動機都比較敏感，相對來說同功能其他車型加一款低階別的機油就不會有任何問題，但如果是大眾車的話，可能就要加高一個級別的機油比較適合，我現在那部車是大眾途觀，用的是美國進口的機油，叫愛車寶，用了大概3年多，一直以來都沒出現過在換油週期內亮紅燈的現象，而且這個牌子的機油...