1樓：雲南萬通汽車學校
異響一：中控臺“咔咔”異響
問題：在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發出“咔咔”聲音，尤其是冬天開暖風后這種聲音更為明顯，這種響聲沒有規律，但一直有，讓車主擔心是不是空調有問題。
原因：這大多是汽車怠速狀態的共振現象，可能是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產生的。這種異響一般會隨著季節的變化和塑料件間隙的熱脹冷縮而出現或消失，基本不會影響日常安全駕駛。
ps：當然這只是一部分原因，而且是去4s怎麼查都查不出來的問題，這裡有遇到這種情況而且無法查明原因的車主可以借鑑。
異響二：塑料裝飾膠皮老化異響
問題：這是最普遍的一種車內異響，一般出現在三年以上的車，汽車的內飾材料基本都為塑料件，車門玻璃包邊的軟膠料更是因為容易受到風吹日晒而產生老化，車門的密封條老化也會發出異響，這種異響到冬天更為明顯，原因是車門與車身接縫較大，車門密封條老化變硬後跟車身摩擦發出來的聲音。基本上是速度越快，響聲越大。。。。
處理方法：一，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條，增加密封厚度減少摩擦發生，也可以消除這種異響。
二：汽車上其他部位的塑料裝飾或膠皮老化都會發生異響，確定了異響的大概部位，拆開門板或中控面板找到異響發生的準確部位，插入或貼點海綿或橡膠之類的東西即可解決問題。
2樓：匿名使用者
你好，悅動的中控臺有異響，這個應該是中控內的塑料卡扣鬆動脫落造成的。
3樓：安雞崽
剛出質保期工作臺起皮變形，車輛行駛剛2萬公里，購買不足三年四個月，廠家就是不給維護，讓自費處理。北京現代的質量不敢相信，希望平臺給予幫助
如果沒有解決可以直接去車質網進行相關投訴。
如何解決汽車內飾異響，車內有異響，怎麼才能解決？
真是的糾結 一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉...
汽車發動機皮帶異響怎麼解決，發動機皮帶有異響怎麼解決？
你好，可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦 振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化 失去...
轉彎時，有異響是怎麼回事，汽車轉向時出現異響是怎麼了？
如果在轉彎打死方向出現異響，出現異響就檢查萬向轉向球籠防塵膠套是否出現漏油和裂開，觀察有這現象時，則說明該球籠已到更換期。如果在崎嶇路稍打方向出現異響，就要檢查下襬臂和下球頭是否有間隙 你好，轉彎的時候出現有意向的話，請確認是不是？咯嘣咯嘣響，如果是的話，重點檢查我們左右的外側囚籠，如果不是這種響聲...