1樓：途虎話養車
汽車遠近燈光的操作方法如下：
1、車大燈普遍有兩種一種：是近光燈另一種是遠光燈。
2、在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是開啟儀表盤燈光在旋轉一格是是近光燈，（每個品牌的車組合開關都不太相同但是大致都是一樣的而且還有**箭頭很容易操作的）
3、近光燈在夜晚道路有路燈的時候開啟就行，夜間遇到路邊有行人也開啟近光燈，窄路窄橋彎道都是開啟近光燈。
4、在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠的視線較暗的夜晚開啟遠光燈，在向前旋轉一格就是遠光燈。
5、在夜間遇到會車時如果你當時開啟的是遠光燈，一定要關閉遠光燈等待會車完畢再開啟遠光燈，如果你不關對方就會被你的遠光燈晃到影響到對方駕駛員的視線可能會發生意外，這也是文明開車的標準。
6、在夜間遇到交叉路口要變換兩下遠近光燈，可是老是來回旋轉也不太方便，沒關係這個組合開關有一個快捷方式，在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，鬆開手組合開關復位變成近光燈，而且這樣很簡單很方便，用於夜間遇到交叉路口變換燈光時用
2樓：熊貓的酥餅
汽車遠光燈：適用於夜間在沒有路燈或照明不良的道路，可以在光線較暗的國道或高速公路上行駛時使用。汽車近光燈：適用於對向車在150米範圍內的道路。
行駛在路上時，使用近光燈時車速應在30公里/小時以下，使用遠光燈時車速應在30公里/小時以上。
汽車的遠近光燈開關通常都在方向盤左下側的控制桿上。向前轉動第一格，是示寬燈和小燈（黃昏時使用），第二格是大燈。
將這個控制桿向上輕輕抬起，可以臨時變光，用於提示車輛前方的行人或車輛注意。
長時間變為遠光有兩種型別：一種是將這個控制桿稍微用力向上抬起，聽到“嗒”的聲音，開光就鎖定在遠光位置了，變回近光，只需要再次抬一下控制桿即可。另一種，通常是日系車採用的，將這個控制桿向下撥動，即可變為遠光狀態，將控制桿抬回原位，即可恢復到近光。
在對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，如果對方不改近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意，對方如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿鬥氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。
遠近光燈的轉換開關是在方向燈的撥杆的，隨方向盤主軸往下撥就是遠光，往上撥就是近光，再往上抬也是遠光，鬆手後又回近光了，這開關就是二擋半的操作功能。有些車此杆頭上就是大小燈開關，擰一下是開小燈，再擰一下就是大燈了，這時如果杆撥到下擋就是遠光，撥到上擋就是近光，是近擋光時往上一抬也是遠光了，這半擋是不停擋的。
擴充套件資料
汽車遠近光燈開啟與轉換
首先將方向盤左側的燈光調節器從0順時針轉到開燈檔，燈亮了之後預設是近光，一般向前推是開啟遠光，這時儀表盤會出現遠光燈標記，預設近光是不顯示的。而向後拉桿是燈光喇叭，即你說的閃一下放掉就滅了。
為了會車雙方駕駛員的視覺安全起見，會車及跟車不要開啟遠光，只是在變道或看道路提示牌時使用向後拉桿的燈光喇叭，短時間開啟遠光便隨即關閉。 而前霧燈、後霧燈一般都在方向盤左側的燈光調節器上找到相應位置，有些車需要一邊向外拔出同時旋轉旋鈕來開啟。
3樓：閔的追隨者
答 :1, 方向盤左側下方的操作檔杆，即 轉向燈操作檔杆，向上挑起是遠光，鬆開恢復到近光（此狀態為閃光使用）向下按一個檔位，即，遠光燈，此時，遠光燈常量。
2,遠近光燈的轉換開關是在方向燈的撥杆的，隨方向盤主軸往下撥就是遠光，往上撥就是近光，再往上抬也是遠光，鬆手後又回近光了，這開關就是二擋半的操作功能。有些車此杆頭上就是大小燈開關，擰一下是開小燈，再擰一下就是大燈了，這時如果杆撥到下擋就是遠光，撥到上擋就是近光，是近擋光時往上一抬也是遠光了，這半擋是不停擋的。
3,遠光燈：夜間沒有路燈或路燈照明不良時，前方無來車或不尾隨其它車輛行駛時使用的前照燈。一般應能照清車前方約100m至150m遠的障礙物。
4,近光燈：兩車相會時使用的近距離照明用前照燈；
還用於夜間以下情況：
a. 尾隨前車與前車相距30～50m時；
b. 在有路燈照明的城市道路上行駛；
c. 通過交通指揮崗位之前。
拓展資料:汽車的遠近光不能轉換怎麼修
1.首先你要知道自己的車加裝了燈光增量器沒有，假如車輛加裝了增亮器，就是增亮器的繼電器觸電燒蝕粘接了，導致變光時遠近光不動作。
2.沒有加裝增量器的燈光不變光，要看是什麼樣的情況，對於年限比較長的車輛，可以將大燈開啟，一個人在駕駛室操作變光，另一個人在外面觀察燈光，有時候燈光會在變光的時候，左右燈會相互轉換一下亮度或燈光的遠近會互換一下，也就是左邊的遠光變近光，而右邊的相反，這樣的話有可能是大燈的搭鐵不良。還有就是兩邊燈光昏暗不隨動作變光，也是燈光搭鐵不好。
3.還有就是大燈組合開關的故障。這就需要專業技師檢修更換大燈組合開關了！
4.最不願意看到的，也是不多發的，就是大燈線束的絕緣層燒融了，剛好遠近光的電線搭接在一起導致大燈遠近一起亮了，不過有經驗的司機晚上一看就知道是否是遠近光一起亮的了。
4樓：cu翠翠
在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，鬆開手組合開關復位變成近光燈。
在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是開啟儀表盤燈光，再旋轉一格是是近光燈，再向前旋轉一格就是遠光燈。品牌比較多，但是都大同小異。
遠光燈的光柱位置較高，與前車或對面來車的視線基本平齊。人的瞳孔在非常亮的環境中會縮小，以此減少進光量。反之，從強光到相對暗的環境時，人的瞳孔就會擴大，以增加進光量，才能夠看清楚周圍的情況。
瞳孔的縮放需要一個過程，這就產生了眼前一片雪白的“瞬間盲區”。司機違規打遠光燈，就會讓對方司機或騎車人眼睛出現瞬間盲區，在這個過程中，如果遇到緊急情況就極易引發交通事故。遠光燈照出的遠光危險性較大，不能濫用遠光燈，特別是在市區內照明情況良好的路段不要使用遠光燈。
夜間濫用遠光燈會危及著你和他人的生命安全。
轉向燈的使用方法：
1、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
3、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
4、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
5、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
6、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
7、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。
8、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈，並在車後50米至100米處設定警告標誌，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
5樓：巢葛菲
1、發動車身後，將方向盤下的燈撥杆往上抬，近光燈開啟。
2、發動車身後，將方向盤下的燈撥杆往上放，遠光燈開啟。
1、根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大範圍內的物體。
2、遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下，開啟遠光燈是非常有必要的。
從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。
6樓：育嬰島
汽車遠光燈和近光燈怎麼切換？來教教你
7樓：
終於知道汽車的遠近光是怎麼切換的了，真是漲知識
8樓：匿名使用者
遠近光燈的轉換開關是在方向燈的撥杆的，隨方向盤主軸往下撥就是遠光，往上撥就是近光，再往上抬也是遠光，鬆手後又回近光了，這開關就是二擋半的操作功能。有些車此杆頭上就是大小燈開關，擰一下是開小燈，再擰一下就是大燈了，這時如果杆撥到下擋就是遠光，撥到上擋就是近光，是近擋光時往上一抬也是遠光了，這半擋是不停擋的。
9樓：匿名使用者
你開啟大燈，上次是近光，這次就是近光，上次是遠光這次就是遠光，向上抬起是遠光但是鬆開又會回到近光，切換遠光向下扳動
10樓：匿名使用者
要看具體車型，有的車只可以向上撥
11樓：匿名使用者
問你個事車上的燈光遠進光燈前後撥動我有點不明白我想問問可以幫我忙
汽車大燈的遠近光可以同時開啟嗎，汽車大燈遠近光能同時亮嗎
汽車大燈的遠光燈和近光燈不能同時開啟。但是汽車大燈的遠光燈和近光燈都分別可以和倒車燈，剎車燈，應急燈，轉向燈，霧燈同時開啟。好像跟電瓶數量有關，汽車都是單電瓶12v電壓的，好像全都是遠近光分開的。而貨車雙電瓶的24v的見過好多都是遠近光可以同時開啟的，夜晚視線確實好得多。回答親，您好,您的問題已經給...
如何區分車的遠近光燈呢，汽車遠光燈 近光燈分別怎麼用呢？
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