1樓：侃侃社會人
應該注意與其他車輛距離即保持相對較低的車速，開車時一定要集中精神。
汽車已經成為我們生活當中必不可少的交通工具，開車也已經成為一項必備技能。在剛考完駕照第一次上路的時候，集中精神去開車，注意規避各種可能出現問題的事項，才能讓自己的第一次駕駛體驗更完美。
開車時一定要集中精神，千萬不要走神。這種狀況雖然聽起來很可笑，但這卻是在生活中經常出現的問題。有些司機在開車時，因為與同伴說話，或是看到了什麼感興趣的事導致注意力分散，在不經意之間就出現了碰撞。
我有個朋友已經算得上是老司機了，可是前幾天開車出門的時候，因為看到其他車輛出現了問題，出於好奇心看了一下，沒有注意到前方車輛減速，沒有減速，直接追尾了。
對於新手來講更是如此，開車一定要集中精力，沒必要過於緊張，可是也應該在腦海中蹦一根弦。
車速不要太快，保持與前後車的安全距離。對於新手來講，第一次上路精神難免緊張，很多狀況下會出現操作失誤。為避免意外狀況的發生，保持相對較低的車速，並且與前車保持足夠的安全距離，這對於安全的保障很有幫助。
哪怕真的出現了某些意外操作導致的問題，只要車速不算太快，而且有安全距離作為緩衝，問題都不會太大。
另外，遵守交通規則也是非常重要的一點，儘可能不要搶燈，把心態放緩，一切其實都沒有太多問題。
在現實生活當中，不論是第一次上路還是開過很多年的車，注意規避各種可能出現的問題，都是一種即使對自己負責，也對他人負責的做法。
保持一顆謹慎的心，才能真正做到一路平安。
2樓：非標自動化
新手開車，大都對汽車不夠熟悉，甚至一無所知。在駕校學車跟自己開車上路完全是兩碼事。因此，本人結合自己最初駕車上路的經驗，列出以下十個需要注意的小問題，給眾多未滿月“菜鳥”級駕車人士坐進駕駛艙時提供一點有用的提醒。
“心中有譜，手腳不慌”，希望作為新手的你能儘快度過“潛在馬路殺手”的適應期，成為一名熟練的駕駛員，享受駕駛帶來的樂趣和便捷。
一、腳剎在熄火狀態下無法正常使用
現在汽車的設計，腳剎一般都用電池工作。當汽車處於熄火狀態時，腳剎只能踩兩至三下，此後就會變僵硬，無法起到剎車作用。
因此，一方面，突然發現這一現象時不必驚慌，並非汽車故障，也不必去車行“興師問罪”；另一方面，當汽車（特別是手動擋車）在坡道意外熄火時，迅速踩下腳剎後不可再鬆開，更不可反覆地一踩一鬆，否則易導致汽車溜滑，撞上其他車輛。果真出現溜滑時，應果斷拉起手剎，然後打火起步。打火啟動後，腳剎會立即恢復工作。
二、路上暫停勿離前車太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過於急躁，很容易在重新起步時撞上前車。另外，假如前車司機也是“菜鳥”，起步時出現倒溜，也容易撞上你的車。不論誰的責任，愛車被撞從物質和精神上對新手都是一個打擊，所以要儘量避免。
“珍愛自己，遠離前車”......
與此相關的是，新手在有坡度的路上臨時停車，應拉起手剎，重新起步時待車頭有前進動力時再放下，以防倒溜。由於油門和離合配合不好，有的新手放下手剎後還可能出現倒溜，這時應果斷重新拉手剎，避免撞擊後車。這也正是前後兩車之間保持住距離的道理所在。
三、無紅綠燈時過路口寧等不搶
在沒有紅綠燈而設主輔路標誌的路口，自己如在輔路上，要等主路車輛全部通過後再穿行。如主路車流大，要耐心等待，切記不能心存僥倖，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來車已經很近的情況下猛踩油門企圖穿過，是十分危險的。
而且，在路口觀察主路車輛要左右兩方向兼顧，確保兩邊絕對安全才可通過。
在設有紅綠燈的路口，起步時也不能急於搶先，防止撞上橫向路上最後通過的車輛；通過路口時速度不能太快，以防與橫向路上不守交通規則而闖越紅燈的車相撞。
四、下陡坡時不要空擋滑行
很多新手駕車，為了體驗駕駛樂趣，在陡坡下行時往往空擋滑行。但這樣做可能會使車輛難以控制，特別是空擋下滑車速迅速加快，遇有緊急情況難以及時剎車，有時會出現危險。因此下陡坡時最好掛檔位行駛，並配合腳剎。
五、併線、倒車、入庫要習慣看反光鏡
很多新手由於剛接觸汽車，還不習慣看反光鏡。在併線、倒車、入庫的過程中，通過反光鏡確保安全十分必要。
在行進中變換車道（併線），不僅要提前打方向燈以警示後車，還要仔細觀察兩側反光鏡，看清後面是否有車緊跟，尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟。如有，要麼自己加速拉開距離再併入該車道，要麼等後車駛過。有的新手開車不看後面情況就盲目併線，是很多事故發生的根源。
倒車和入庫時，速度較慢，但容易發生刮蹭。要保持怠速（即不踩油門，控制離合器，利用車輛自帶的極低速度使車移動），並不停地觀察兩側反光鏡，保證兩側不碰觸牆、柱。很多新手倒車和入庫容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。
六、下車後注意鎖車門
現在車門鑰匙基本上是遙控鎖，新手開車由於習慣還沒形成，下車後容易忘記鎖門。如在外停車，就很容易發生車內物品被盜。因此，停車要時刻注意車門是否落鎖。
此外，車門上鎖後鑰匙放在兜裡還要防止擠壓，有時車主離開車一定範圍內由於遙控鑰匙受擠壓，車鎖又被意外開啟，車主卻渾然不知。
七、備用鑰匙一般不要放在車內
汽車的備用鑰匙系應急之用，但一般情況下不要放在車內，因為如前面所說，新手有時會忘記車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車內，則給了不法分子可乘之機，將汽車盜走。如此損失就大了去了......
當然，如駕車遠行，隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車內，否則常用鑰匙丟失或無法使用時，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。
八、不要把硬幣放在手剎附近
出於付停車費等目的，很多車主會在車內放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽裡，否則，在取放時一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進入機械倉。雖然機械倉內機器都是密閉的，一般認為不會對汽車機械運轉產生影響，但畢竟會增加麻煩，據稱需要比較複雜的專業操作才能將硬幣取出。
有些車型手剎設計注意到這點，可避免硬幣落入縫隙，但更多的車沒有這樣的細節設計。
九、夜間停車要關閉車燈
很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火後，忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀態下，車燈仍保持暗光狀態，如不關閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡。
十、緊急情況要及時打亮雙閃燈
新手開車，進錯車道甚至進入逆行線、行進中熄火等意外情況發生並不稀罕，這時作為駕駛者的新手往往比較驚慌，急於恢復正常的行駛狀態。在此過程中，一定要及時打亮雙閃燈，讓其他車輛知道你的車出現了緊急情況，需要緊急掉頭、轉向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識地避讓你，避免事故發生。如車輛發生不能啟動等情況，而所在又是車速較高車流較大的道路，特別是高速公路，要立即打亮雙閃，放好警示標誌，車內所有人員迅速離開汽車，到路邊安全地帶聯絡和等待救援。
3樓：法妞問答律師**諮詢
駕照剛拿到在實習期是可以開車的只是不能單獨上高速，需要由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。
4樓：十萬個房知識
新一屆的新司機們，開車過於生疏，但好不容易考下駕照，難免手癢想開車過過癮，但是在行駛過程中，我們應該注意哪些事項？
5樓：才念寒
控制車速，眼觀六路，遇事不忙，冷靜開車
6樓：匿名使用者
開車上路前，找個郊區公路，好好地練練車感。至於如何練車感。建議你去**網看看《駕考祕籍》2014最新版書，書上有詳細的**，還有新手上路如何大街和坡道跟車，如何路邊街邊倒車入庫，如何快速通過十字路口，如何防止磕碰兒，如何防止"鬼抬頭“等突發事故，如何防止誤將油門當剎車...
按書的方法駕駛，保證你一生開車絕無磕碰，出入平安
駕駛證剛拿到可以扣分嗎，剛拿的駕駛證一年內可以扣分嗎
駕駛證剛拿到是可以扣分的，但是會影響實習。從拿到駕照之日算起，之後的12個月為實習期。例如 2018年5月1日拿證，那麼實習期就是到2019年5月2日。2018年5月2日你的駕駛證就自動升級為6年有效期。實習期內扣分情況 2 扣滿12分 登出實習期準駕車型的駕駛資格。意思就是你要重新去駕校報名，通過...
駕駛證剛拿回來,還沒歸檔,可以上路嗎
可以上路的，但實習期內是不能上高速的。只要你拿到駕駛證了就可以上路了，拿到駕駛證開始一年是實習期，實習期內是不能單獨上高速的，要上高速必須要有三年以上的老司機陪伴。那肯定是不可以上路的，一定要歸檔了才可以上路，如果你上路的話，那就是違法了，交通規則 拿到駕駛證，就可開車上路了，一年內實習期走高速，一...
2023年忘記帶駕駛證上路怎麼辦
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