1樓：伯樂園
勵磁繞組如果有剩磁，而且磁通比較小的話，會飛車；如果剩磁比較大，就不一定會飛車（這兒我們可以來一個極端假設，比較如永磁的直流電機，就不會飛車）。
如果沒有剩磁的話，電機不會啟動的，通電時間一長，電機要燒。
直流電機的轉動力矩與勵磁電流成正比，
勵磁繞組不通電(實際剩磁是很小的)，轉動力矩近似為零，電機不能啟動，因電樞不能旋轉也就沒反電勢，電樞電流將取決於電樞電壓和迴路電阻，因此電樞電流會很大，如不及時切斷必將燒壞電機。
其實飛車也是有條件的，那就是有一較弱的磁場，該磁場又可以產生足夠維持高速旋轉所需的力矩，否則是飛不動的。
2樓：
直流電機的轉動力矩與勵磁電流成正比，
勵磁繞組不通電(實際剩磁是很小的)，轉動力矩近似為零，電機不能啟動，因電樞不能旋轉也就沒反電勢，電樞電流將取決於電樞電壓和迴路電阻，因此電樞電流會很大，如不及時切斷必將燒壞電機。
其實飛車也是有條件的，那就是有一較弱的磁場，該磁場又可以產生足夠維持高速旋轉所需的力矩，否則是飛不動的。
3樓：匿名使用者
會的，有剩磁，然後會飛車。
簡單點說，如果勵磁後磁通是100，那麼不加勵磁電壓就是1電機轉速的計算，勵磁磁通在分母，可以簡單比喻就是速度會很高，然後把風機什麼的轉飛，然後電機被震動散架
哈哈哈，我有個老師說原來出現過這樣的情況，結果風扇飛了，把牆打了個好大的窟窿
為什麼直流電機勵磁繞組有電壓,有阻值卻沒有電流
4樓：
答：直流電機勵磁繞組有電壓,有阻值卻沒有電流。這·種問題比較明瞭的，沒有電流就是該回路不通，用萬能表的毫安檔測一下分流器、順便檢查一下勵磁繞組迴路的各個接點線頭，一定有虛接的、或者有嚴重燒蝕的地方；另外測量勵磁繞組的阻值一定要用低阻檔，光有阻值不行，其阻值應該應該接近實際，一般小電機電阻值為幾個歐姆，幾十千瓦電機的阻值僅有零點幾歐姆的。
勵磁迴路的問題無小事，一定要把各個接頭、螺絲均處理好、有磁場保護和弱磁繼電器的均應靈活有效。否則會出答問題的。
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