汽車之家上的汽車報價和實際價格一般是比實體店的貴還是便宜啊

1樓：匿名使用者

他的那個**只是知道**，4s的**只能你自己去問了，這要看你的砍價能力了

2樓：匿名使用者

一般網上的汽車**都會比實際**貴，除非是那些熱銷的或者需要加價的車款，或者是很高階的汽車品牌（涉及到選配或者定製問題）。實體店不同型號或者時期都會有不同的**優惠方案，一般大概就是總價的3%-8%之間浮動屬於正常範圍。

3樓：寸拳小子

你好朋友，一般網上的**都比實體店裡面的**貴，汽車廠家會給4s店一個底價，這個底價遠低於官網的**，要不然4s就沒有利潤了；一般6、7萬的車最多可以優惠1萬左右的；

4樓：鯨鯊

要比實體4s店貴，貴多少要看車型和當時的優惠，比如汽車之家標價20萬的車，實體店17萬提車

汽車之家**和4s店實際**能差多少

5樓：旗語彤潘漫

你說的網上標價需要搞清是什麼，一般在正規**上標的價有廠家指導價和4s店、綜合店**；你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的，網上**是13萬多，花了12萬多買下來，需要看網上那個**的和買的是否是同一款同一型號；因為手動、自動、低配、高配差別較大；4s店價差結構如下，不同車不同底價差距較大

a**：第一次到4s店一般客戶能談到的***格；

b**：購車者經過討價還價從4s店得到的***格；

c**：熟悉**、很會談價的購車者在4s店能談到的最大***格（業務員底價）；

d**：有關係或有能力的購車者從4s店得到的特殊***格（銷售經理底價）；

e**：參加汽車*****格（超過d**）；

說明：（1）一般情況下，在4s店買車的絕大多數購車者在a**或b**就已經成交；

（2）懂**、會談價的客戶一般在c**成交；

（3）d**很少有人能得到；

（4）e**是更優於d**的**最低價；

（5）目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱，部分車型甚至於賠錢賣車，4s店利潤**80%以上來自於售後服務，因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。

一般買車都去4s

店；而且很多時候，網上綜合店的標價比實際的4s店要低很多，而不是高，下面是一般的**，請大家**

看汽車之家**，實際買車買車能比**便宜不，怎麼砍價

6樓：夜半雨伴

剛買過車。首先先看好買哪款車。然後去店裡看車。

不想買虧，就去附近的4s店都轉轉，讓銷售知道你是實心買車的。貨比三家，想賣車的會**聯絡你的。你說個底價，他能賣賣，賣不了就直接拒絕你了。

我們買的裸車比汽車之家指導價優惠後的便宜大概兩三千。十萬之內的車。本來打算一天看車就提車，結果看了兩天車，中間隔了幾天。

車有個最低價，每個店的優惠都到這個價是底線。大禮包什麼的先不要管。

7樓：張老師

終端售價有高有低，看你是哪兒的，一般都是低於官方指導價的。