1樓：衣整獅子
這種東西維修成本價大約是250元，如果偷走了十幾米，那案值就達到了2000多元，達到了刑事案件的標準。搞不好要判刑坐牢。
2樓：
根據相關法律法規，公路建築區的控制範圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少於20米；2、省道不少於15米；3、縣道不少於10米；4、鄉道不少於5米。屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣向外的距離標準不少於30米。
根據行政法規規定，控制區內、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產生活的可以與公路建設和管理部門協商得到補償或者拆遷。您家距離高速公路只有十二米，但不知道當地高速公路紅線範圍是多少，您可以去當地國土資源部門查詢，才能知道您是否有權申請協商補償或者拆遷。
3樓：塔頂的巔峰
要超越卡車，初始轎車車頭在卡車車尾，超越後，轎車車尾在卡車車頭，此時轎車車頭在卡車車尾，則轎車相對於卡車多行駛了轎車車長+卡車車長，則需要時間
(4+12)/1000/(110-100)=16/10000小時即16/10000*3600=5.76s
即轎車從開始追擊到超越卡車，需花約5.76秒
4樓：隨風王子
這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
一個好的補償協議，對拆遷戶來講，越具體越詳細對拆遷戶越有利。補償協議當中約定違約金會制約拆遷方不敢違約，拆遷方違約後能夠使拆遷戶得到較好補償。但我們會發現，拆遷方給出的協議文字，一般比較抽象籠統，對於違約條款和損失賠償條款均為空白。
在涉及拆遷戶重要利益方面，如安置房交付時間、安置房能否辦房本、安置房質量是否合格，一定要約定違約責任，並具體約定損失賠償額的計算方法，不這樣做，就不能保護自己的利益。
在高速公路上,一輛長4米的小轎車,速度為每小時110千米.準備超越一輛長12米、速度為每小時100千米的卡車，
5樓：匿名使用者
要超越卡車，初始
轎車車頭在卡車車尾，超越後，轎車車尾在卡車車頭，此時轎車車頭在卡車車尾，則轎車相對於卡車多行駛了轎車車長+卡車車長，則需要時間
(4+12)/1000/(110-100)=16/10000小時即16/10000*3600=5.76s
即轎車從開始追擊到超越卡車，需花約5.76秒
6樓：妖精末末
速度差=110-100=10千米/小時
10千米/小時=10÷3.6=25/9米/秒
時間=(12+4)÷25/9=5.76秒
7樓：毅聚雄
開始追擊時差多少米？
高速公路邊樁離我家只有4米，請問會被拆遷嗎
高速公路兩側50米內都不能有建築物 不會。房在路先，原封不動，但是不準翻建，直到房屋報廢。路在房先，則不許修建。應該是屬於拆遷的範圍之內的。高速公路對你家的日常生活肯定會帶來很大的負面影響，你可訴諸法律。為了保證國家路網的需要，公路兩側都有一個建築控制區，一般規定是高速公路兩側30米，重要構築物如橋...
高速公路隧道造價多少錢米,請問高速公路的隧道造價一般是多少一米
標準不同，造價不同。以秦嶺終南山公路隧道為例，隧道單洞全長18.02公里，雙洞長36.04公里。隧道淨寬10.5米，總投資31.93億元。每公里8860萬元 每米8.8萬元 請問高速公路的隧道造價一般是多少一米?15 樓主講800萬一公里？我給你5000萬一公里做不做高鐵遂道？發工程量清單或圖紙給我...
高速公路最高多少米高速公路地面至橋洞頂及隧道頂多少米
國家規範規定，高速公路淨空最小5.0米。關於交通的法律法規 交通組織 概念是什麼 交通組織 是指為解決交通問題所採取的各種軟措施的總和。所謂軟措施是指除了大規模道路建設專案 如新建 改擴建道路及交通樞紐 以外的各種措施。或者說，在道路的主體結構狀態 含停車設施狀態 不發生變化的情形下，為提高道路交通...