1樓：
怎麼 ，有什麼毛病嗎？
如果無所謂，就可以繼續，
山上大樹總有一些不好的，仔細分辨
路蠻滑的，希望明白，
2樓：匿名使用者
到杭州劇院下車 到市一醫院門口坐車 做31路
城市商業綜合體交通組織有哪些規定？
3樓：夏軒鍋
城市商業綜合體的功能及其區位特點，確定了其具有如下基本交通特徵：
城市商業綜合體作為區域中經濟管理、控制和金融運作等中樞性職能，建築密度大、土地利用強度高，以及高層化的集聚形態，導致交通規劃成為城市商業綜合體規劃建構的核心問題之一。
城市商業綜合體的功能運作使其交通出行在時間上分佈不均衡，商務等就業崗位量大而集中，與城市交通流量在時間上分佈特徵基本相符，在早晚通勤時段交通流量出現峰值；夜間多為購物、娛樂、休閒車輛，與日漸交通流量出現互補現象。
城市商業綜合體內部的交通網路是城市交通運輸網路的重要組成部分，因此城市商業綜合體交通規劃在保持內部交通結構完整性的基礎上，應加強與城市交通運輸系統的有機聯絡和銜接，其交通組織方式和系統構成形態成為城市商業綜合體規劃特色的體現和關鍵要素之一。
在城市商業綜合體的交通運作中，需要大量的停車量及完整的停車系統給與支撐。停車系統、人行交通系統、**與車流的銜接系統等在城市商業綜合體規劃中極為重要，其規劃的合理性直接影響城市商業綜合體的正常運作。
在對城市商業綜合體專案的交通進行研究時，主要從幾個方面進行具體分析：
一是處理好城市商業綜合體交通結構層次關係；二是優先考慮多種形式的公共交通。
模擬城市4交通和商業
4樓：匿名使用者
顧客少是因為兩個原因。居民少或者居民教育程度低。
中心商業區和交通樞紐區的區別
5樓：貳博麗傳奇
c 本題考查城市功能區的分佈。城市三大功能區的比較城市功能區分佈特點 商業區交通便捷的市中心和街道兩側 工業區城市外圍，沿主要交通幹線分佈 住宅區分佈面積最廣，高階與低階住宅區有背向發展的趨勢 城市郊區的主要功能為城市提供農副產品，發展城郊農業。所以本題選擇c選項。
中建國熙臺周邊商業和交通狀況？
6樓：居理新房研究院
中建國熙臺配套：
交 通：（自駕）臨近浦口大道，可通過浦口大道過南京長江隧道去往市區，自駕較為方便 。（地鐵） 現有10號線南京工業大學站（810米），10號線連線浦口與建鄴、江寧等各區域，可換乘1、2、3號線。
商 業：周邊有100萬㎡城市商業綜合體東方萬匯城、金浦購物廣場、華潤永珍匯、青奧體育公園、五星級酒店群、ms慕斯薈、江北虹悅城，生活非常便利。
醫 療：鼓樓醫院江北分院（三甲；5.5公里）、浦口區中醫院（2.6公里）、浦口中心醫院（2.7公里）等。
交通商業險賠償範圍
7樓：法妞問答律師**諮詢
商業第三bai者du責任險是指zhi被保險人或其允許的駕dao駛人員在使用保
內險車輛過容程中發生意外事故，致使第三者遭受人身**或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。商業三者險賠償專案有：三者財產損失、三者醫藥費、誤工費、伙食費、護理費、二次**費、傷殘補助費、死亡補償、撫養費等。
【法律依據】
《保險法》第二條規定，本法所稱保險，是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
源灘國際社群周邊的交通和商業情況如何?
8樓：居理新房研究院
答1.商業：1.
專案自帶約3000㎡鉑金俱樂部，滿足商務、休閒、運動功能，同時也有恆溫泳池、星空影院、紅酒酒窖、雪茄吧、咖啡吧、書吧、健身房、瑜伽館、兒童會所等配套設施，同時專案臨近中鐵鐵建廣場、龍光世紀中心（30萬體量的大型商業綜合體）及富臨理宮的世紀聯華超市，商業配套區齊全；
2.交通："三橫三縱"交通體系，橫向道路二環、中環、三環和縱向道路建設北路、成華大道、城南高速等組成的交通網路，使得自駕出行便利暢通。
專案距離在建地鐵8號線（2023年通車）始發站十里店站約600米，距離地鐵7號線理工大站約2公里，軌道交通便利；
唐朝發達的商業，交通和對外交往的歷史現象
9樓：路戍人
唐朝時期的中國，同亞非地區許多國家有廣泛而密切的政治、經濟、文化聯絡，這不僅擴大了中國人民的視野，而且也豐富了中國人民的經濟文化生活。唐朝時期的中國，是當時世界上最先進、最文明、最發達的國家，對世界經濟文化的發展，作出了較大的貢獻，在人類文明史上佔有重要的地位。一 亞洲各國經濟文化交流的中心
隋唐五代時期，中外交往異常頻繁。高麗、新羅、百濟（均在朝鮮半島）、日本、林邑（今越南）、泥婆羅（今尼泊爾）、驃國（今緬甸）、赤土（今泰國）、真臘（今柬埔寨）、室利佛逝（今印尼蘇門答臘）、訶陵（今印尼爪哇）、天竺（今印度、巴基斯坦、孟加拉）、獅子國（今斯里蘭卡）、大食（今阿拉伯）、波斯（今伊朗）等國都與唐朝有廣泛的經濟文化交流。各國使節、貴族、商人、學者、藝術家、僧侶、旅遊者，人數眾多，不斷來到唐朝。
唐朝的使臣、僧侶、商人，亦不絕於途。亞非地區和唐通使交好的國家，有70多個。
唐朝有鴻臚寺接待各國使節賓客，在各地設商館招待外商，設互市監、市舶司掌管對外**。長安、洛陽、揚州、廣州、蘭州、涼州、敦煌，是唐朝對外**的重要城市。長安尤為著名，這裡彙集了各國來賓，許多外商在“西市”經營店鋪，長期居住，國子監接受了眾多外國留學生，留居長安的“胡人”多達 4000家～5000家。
唐朝是西漢以後中外經濟文化交流的第二個高潮，其地位和作用更加突出。
適應國際交往的需要，唐朝對外交通相當發達。陸路以長安為中心，北路經蒙古到葉尼塞、鄂畢兩河上游，往西達額爾齊斯河流域以西地區。西路經河西走廊，出敦煌、玉門關西行，至新疆境，有三條路可通中亞、西亞、南亞，這就是著名的“絲綢之路”。
西南路經西川到吐蕃，可達尼泊爾、印度，或經南詔、緬甸到印度。往東經河北、遼東可到朝鮮半島。海路交通方面，去日本有三條路，一條從登州（今山東蓬萊）出發，渡渤海沿遼東半島東岸和朝鮮半島西岸到日本；二是由楚州（今江蘇淮安）出淮河口沿山東半島北上，東渡黃海、經朝鮮半島達日本；三是由揚州或明州出海，橫渡東海，直駛日本。
到南亞的海路，從廣州經越南海岸，在馬來半島南端過馬六甲海峽到蘇門答臘，由此分別到印尼的爪哇、斯里蘭卡、印度。到西亞的海路，主要從廣州出發，經東南亞，越印度洋，阿拉伯海至波斯灣沿岸。唐朝還初步開闢了到埃及和東非的海上交通。
從杭州到富陽怎麼走，杭州去富陽怎麼坐車
浙江省杭州市 駕車前往 浙江省杭州市富陽市 的路線47.0 公里 大約 51 分鐘 建議路線 320國道 320國道 47.0 公里 51 分鐘 杭新景高速 47.5 公里 49 分鐘 1.向西方向，前往莫干山路 73 米 2.在天目山路稍向左轉 2.9 公里 3.在西溪路向左轉 216 米 4.向...
到杭州下高鐵後怎麼坐地鐵去杭州富陽區？
杭州東站富陽區。路程公里，全程約需2小時50分鐘，途徑33個站點，共換乘2次，步行2679米。換乘車輛線路有地鐵1號線 595路b線。檢視地圖。具體怎麼走 步行約440米，到達火車東站。乘坐地鐵1號線，經過9站，到達婺江路。步行約490米，到達近江村。乘坐595路b線，經過24站，到達大塢坑。步行約...
杭州火車站怎么去西湖，杭州火車站怎麼去西湖
杭州火車站怎麼去西湖?杭州有兩個火車站 一個是城站火車站，去西湖。乘坐k7路到少年宮 斷橋等。一個是火車東站，去西湖。可以乘坐y5路到杭州花圃 郭莊等 西湖西線 也可以乘坐31路到板橋路口，沿平海路走到西湖即可 西湖東線 乘坐y7到清波門 淨寺等 西湖南線 城站很近，約10 15分鐘即可。火車東站比...