1樓：雷邦磷化液
把鋼鐵零件放入磷酸鹽溶液中進行浸泡，使金屬表面獲得一層不溶於水的磷酸鹽薄膜的過程叫做磷化處理，簡稱磷化。
2樓：濟寧鈦浩機械****
鋼鐵磷化主要用於耐蝕防護和油漆用底膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
3樓：新牌坊化工
你好、磷化處理目的：磷化膜具有多孔性，塗料可以滲透到縫隙中，提高塗層的附著力，磷化膜會使金屬表面由優良的導體變為不良導體，抑制了微電池有效地阻止塗層的腐蝕。簡單來說就是在金屬表面上一層膜不溶性磷酸鹽保護膜。
4樓：匿名使用者
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
5樓：ls綠水
1、 高溫磷化處理：在90-98℃的溫度下進行，溶液的遊離酸度於總酸度的比值為1∶6-9，處理時間為15-20分鐘。
特點：耐腐蝕性、結合力、硬度和耐熱性都比較高，速度快，磷化膜粗細均勻。溶液加熱時間長，揮發量大，成分變化快，磷化膜易夾雜沉澱，沉澱物難清理。
2、 中溫磷化處理：在60-70℃的溫度下進行。溶液遊離酸度與總酸度比值為1∶（10-15），處理時間為7-15分鐘。
特點：溶液穩定，磷化速度快，生產效率高，容易成分複雜，難配製。
3、 常溫磷化處理：在室溫下進行，溶液的遊離酸度與總酸度的比值為1∶（20-30），處理時間為10-15分鐘。
特點：不需加熱，消耗少、成本低、穩定、耐腐蝕性差、結合力低、耐熱性低。
6樓：來自那個高山
簡單說就是金屬前處理，除油磷化，
什麼叫磷化？磷化的目的和作用是什麼？
7樓：
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。
磷化處理工藝應用於工業已有90多年的歷史，大致可以分為三個時期：奠定磷化技術基礎時期、磷化技術迅速發展時期和廣泛應用時期。
磷化過程包括化學與電化學反應。不同磷化體系、不同基材的磷化反應機理比較複雜。雖然科學家在這方面已做過大量的研究，但至今未完全弄清楚。
在很早以前，曾以一個化學反應方程式簡單表述磷化成膜機理：
8fe+5me(h2po4)2+8h2o+h3po4- me2fe(po4)2·4h2o(膜)+me3(po4)·4h2o(膜)+7fehpo4(沉渣)+8h2↑
me為mn、zn 等，machu等認為，鋼鐵在含有磷酸及磷酸二氫鹽的高溫溶液中浸泡，將形成以磷酸鹽沉澱物組成的晶粒狀磷化膜，併產生磷酸一氫鐵沉渣和氫氣。這個機理解釋比較粗糙，不能完整地解釋成膜過程。
8樓：墨汁諾
磷化是對一般的工件進行塗裝前的預處理，主要起到增加工件的耐腐蝕性和後續塗裝的附著力，也起到一定的美觀作用。
鋼鐵磷化主要用於耐蝕防護和油漆用底膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
9樓：陽光的清空萬里
磷化是金屬鐵、鋅、鋁及其合金在酸性磷酸鹽溶液中進行化學反應，形成非金屬或非導體轉化膜的一個過程。
磷化作用：
塗裝前磷化的作用：增強塗裝膜層（如塗料塗層）與工件間結合力；提高塗裝後工件表面塗層的耐蝕性；提高裝飾性。
非塗裝磷化的作用：提高工件的耐磨性；令工件在機加工過程中具有潤滑性；提高工件的耐蝕性。
磷化的影響因素
答：溫度、遊離酸度、總酸度、ph值、溶液中離子濃度。
磷化渣的危害
①當磷化液中的渣含量逐漸增多時，容易吸附在車身上，這些渣容易引起塗層早期起泡和脫落，並且降低了整車塗層的附著力和抗腐蝕能力。②磷化渣被帶入電泳槽後會汙染電泳槽液，造成超濾膜的阻塞，降低超濾膜的使用壽命。 ③阻塞噴嘴及迴圈管道，造成不必要的翻槽。
④易阻塞熱交換器，過多的硝酸清洗不但會縮短熱交換器的壽命，而且會有硝酸漏入磷化液中的危險。⑤磷化渣已列入國家危險固廢名錄之列。
無磷轉化劑是採用環保型的非磷化工藝來獲得磷化處理所達到的效果，其完全摒棄磷酸鹽體系而採用全新處理方法。
10樓：匿名使用者
磷化（phosphorization）是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。
磷化處理工藝應用於工業已有90多年的歷史，大致可以分為三個時期：奠定磷化技術基礎時期、磷化技術迅速發展時期和廣泛應用時期。
11樓：匿名使用者
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
鋼板的磷化處理的原理什麼？這種處理方法有缺點和弊端嗎？ 15
12樓：
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
⒈磷化工件（鋼鐵或鋁、鋅件）浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶於水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過程，稱之為磷化。
⒉磷化原理
鋼鐵件浸入磷化液（由fe(h2po4）2 mn(h2po4）2 zn(h2po4）2 組成的酸性稀水溶液，ph值為1-3，溶液相對密度為1.05-1.10）中，磷化膜的生成反應如下：
吸熱3zn(h2po4）2 =zn3(po4）2↓+4h3po4 或
吸熱3mn(h2po4）2= mn3(po4）2↓+4h3po4
吸熱鋼鐵工件是鋼鐵合金，在磷酸作用下，fe和fec3形成無數原電池，在陽極區，鐵開始熔解為fe2+，同時放出電子。
fe+2h3po4 =fe (h2po4）2+h2↑
fe =fe2+ +2e-
在鋼鐵工件表面附近的溶液中fe2+不斷增加，當fe2+與hpo42-，po43-濃度大於磷酸鹽的溶度積時，產生沉澱，在工件表面形成磷化膜：
fe(h2po4）2= fehpo4↓+ h3po4
fe+ fe(h2po4）2= 2fehpo4↓+ h2↑
3fehpo4= fe 3(po4）2↓+ h3po4
fe+ 2fehpo4 =fe 3(po4）2↓+h2↑
陰極區放出大量的氫：
2h+ +2e- =h2↑
o2 + 2h20 + 4e- =4oh-
總反應式：
吸熱3zn(h2po4）2= zn3(po4）2↓+4h3po4
吸熱吸熱
fe+3zn(h2po4）2= zn3(po4）2↓+fehpo4↓+3 h3po4+ h2↑放熱
13樓：匿名使用者
磷化反應機理:
1. 酸蝕反應 金屬表面與磷化液發生的第一個反應是將某些金屬從表面溶解下來的酸蝕反應。不同的磷化液對鋼的酸蝕速度約 1-3 g/m2;作厚膜磷化時,酸蝕反應速度還要求高許多。
酸蝕反應對形成塗膜是非常重要的,因為它既可淨化金屬表面、又能提高漆膜的附著力。在酸蝕反應發生時,由於金屬表面的溶解,所以緊靠表面的磷化液中的遊離酸被消耗,金屬離子進入磷化液,所溶入的金屬離子型別與所處理的基材有關。在磷化液中新增氧化促進劑可減少酸蝕反應時所生成的氫氣。
2.磷化反應: 在磷化液中所發生的第二個反應是磷化。
由於在金屬與溶液的介面上的遊離酸度的降低、ph升高,金屬陽離子就不再以可溶離子形式存在,它們與溶液中的磷酸鹽反應後以磷酸鋅的形式沉澱結晶在金屬表面。
3. 成渣反應 在酸蝕反應中溶解下來的金屬離子(fe+2)被磷化液中的促進劑(例如亞硫酸鹽/硫酸鹽、氯酸鹽、過氧化物)氧化而成渣沉澱,而磷化反應中的zn2+將不成渣。al3+離子可使用氟化物而形成氟鋁鉻合物,此鉻合物會以kryolith形式沉澱。
14樓：蘇賴賴
鐵與磷酸鹽反應生成磷酸鐵和磷酸鋅沉積在鋼板表面，磷化層有一定的耐腐蝕能力，磷化品種好多，根據需要選擇磷化液的化學成分
錳系磷化後,工件為什麼發黃
工件發黃需要區分是浮鏽還是膜層為黃色 一般生鏽是因為磷化液濃度低 表調失效 磷化後水洗封閉都有關係 還有磷化液的穩定性 還有就是可能和材質有關了 要做對比試驗 河北嘉虹是專業做助劑和磷化加工以及熱處理鋁氧化的企業 有機會可以在質量和成本上合作 工件磷化後發黃主要是因為磷化膜形成不充分引起，主要有以下...
什麼是光面鋼絲繩，磷化塗層鋼絲繩與光面鋼絲繩的區別是什麼？
光面鋼絲繩是用無鍍層光拉鋼絲捻制而成，為了防鏽，捻制過程同時鋼絲繩要做浸油處理，小股捻制的的時候，用一滑輪匯入油池，然後匯出油池倒向鋼絲繩軸。鋼絲繩整繩合成也是一樣的方法，這種鋼絲繩整體含油多，裡外都是。擦淨表面成鐵的金屬色總掩蓋不住鐵鏽的存在。暴露無油的地方可看到黃鐵鏽。光面鋼絲繩的光面是指表面處...
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