電梯限速器對電梯上行超速有保護作用嗎

2021-09-13 07:11:03 字數 6234 閱讀 3763

1樓:匿名使用者

值得可喜和慶幸的是在新頒佈執行的gb7588-2003中,12.4.2.

1條被作為強制規定執行,這必將進一步促進位制動器工作可靠性的提高。而且在新標準中,上行超速保護裝置作為重要的安全部件被明確要求在新裝電梯上採用,這必將大大降低新安裝電梯上行失控事故。

轎廂上行超速保護裝置是安裝在曳引驅動電梯上,在電梯上行超速到一定程度時用來使轎廂制停或有效減速的一種安全保護裝置。它一般由速度監控裝置和減速裝置兩部分組成。通常採用雙向限速器作為速度監控裝置檢測轎廂速度是否失控。

減速裝置則包括安全鉗、夾繩器和安全制動器,分別作用於轎廂或對重、鋼絲繩系統(懸掛繩或補償繩)和曳引輪。安全制動器作為上行超速保護裝置必須直接作用在曳引輪或作用於最靠近曳引輪的曳引輪軸上,目前在無機房電梯永磁同步電機上通常就是利用直接作用在曳引輪上的制動器作為上行超速保護。這種制動器機械結構設計冗餘,符合安全制動器的要求,不必考慮其失效。

同時由於它直接作用在曳引輪上,曳引機主軸、軸承等機械部件損壞不會影響其有效抱閘制停。當然,它不能保護如曳引條件被破壞,曳引輪和鋼絲繩之間打滑等其它原因而引起的上行超速。這就引出一個問題:

上行超速保護裝置究竟應對哪些型別上行超速起作用?按照gb7588-2003《電梯製造與安裝安全規範》的要求,上行超速保護裝置需要對制動器制動失效和電機傳動失效引起的上行超速起作用。因此,目前上行超速保護裝置不能做到保護電梯所有的上行超速。

2樓:匿名使用者

有啊,現在非同步曳引機上用的一種雙向限速器,再配合夾繩器,就可以對上行超速進行保護。

3樓:匿名使用者

電梯限速器分為單向、雙向超速保護。目前出廠的電梯都必須保證電梯在上、下行超速保護制動。就現在的電梯為滿足以上的國家標準一般採取了2中方案,1、限速器採購雙向的,上行時限速器有個動作開關,這個開關動作夾曳引繩的一個裝置,使用廣泛。

2、對重安裝限速器。

4樓:泣血遮天

1l那個說錯了,電梯上行超速不是強制性專案,對於gb7588-2003中,12.4.2.

1頒發的是對電梯下行超速125%採取的強制性,電梯上行超速是購買電梯時選擇項,如果選了這項就是在對重安裝限速器,與轎廂的一樣,只是它是對電梯上行控制,限速器是每兩年檢驗一次,在電梯申報年檢時一起申報,由特檢院檢驗,檢驗合格後會發檢驗合格報告,這份報告有效期兩年。@

理工類專業有哪些

5樓:貝斯和鼓最帥了

1、地球化學:地球化學是研究地球的化學組成、化學作用和化學演化的科學,它是地質學與化學、物理學相結合而產生和發展起來的邊緣學科。自20世紀70年代中期以來,地球化學和地質學、地球物理學已成為固體地球科學的三大支柱。

它的研究範圍也從地球擴充套件到月球和太陽系的其他天體。

2、資源環境與城鄉規劃管理:《資源環境與城鄉規劃管理》是一門綜合性學科,主要學習資源環境以及城鎮規劃,土地管理,環境檢測,以及地理地質等相關類知識的邊緣學科。

3、地理資訊系統:有時又稱為「地學資訊系統」。它是一種特定的十分重要的空間資訊系統。

它是在計算機硬、軟體系統支援下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分佈資料進行採集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。

4、材料物理:材料物理的特色方向在半導體物理,電子材料,微電子器件等領域,例如cpu。對學生的數學,物理基礎要求較高,著重培養學生髮展新型電子材料和微電子器件工藝,分析與設計等方向的應用能力和創新能力。

5、應用氣象學:應用氣象學是將氣象學的原理、方法和成果應用於農業、水文、航海、航空、軍事、醫療等方面,同各個專業學科相結合而形成的邊緣性學科。

6樓:匿名使用者

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7樓:匿名使用者

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