1樓：途虎話養車
電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶，這個是有壽命的，時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次，能否讓裡面的物品增加儲電能力，不行肯定就只能換新了。
蓄電池的壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到5年以上，如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。
2樓：端杉
應該是可以修復的。首先檢查充電器和充電線路包括車內線路是否正常，充電24小時，如果還衝不進去電，估計是電池內部結晶乾枯，可送往電池維修部加電池電解液，進行修復充電，實在修復無效的話就只能更換新電池。
可以採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果，除此之外，也可以試試加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
3樓：匿名使用者
電動車在存放過程中，電池會有自放電的，每天自放電約有0.3%～0.5%，在環境溫度高時，加上存在的空載電流，自放電會更高，會有嚴重虧電現象的。
電池外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3）加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
電動車在長期不使用時，應做到：
1） 電動車在不用時，需存放在通風陰涼的室內，電池組充滿電後把負載線斷開，以免空載電流造成電池放電。
2） 擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。
4樓：
首先要知道電池在不用的時候也會有一個自放電。
然後，電瓶車沒用之前電瓶是滿電還是不滿都對電池虧電有影響。
虧電之前滿電：這種情況下，你的電池是可以進行修復的。只需要活化啟用一下就好。三年以上的電池就算了
虧電之前電池不滿（看情況）：（1）如果沒有電了，建議換一塊電池。
（2）如果電量不足或者電量充足，就可以進行修復其實這是電池的活性物質因長期不用，導致活性物質失效。
如果放了3個月左右，不管你的電池有沒有電，都做報廢處理，放了3個月的電池已經沒有修復的價值了。
5樓：軍械師
如果充不進電去，那就是電瓶已經嚴重饋電了，可以找蓄電池修復店去修復一下，用修復儀的高阻修復提高電壓到11v以上，再用充電器就可以衝進電去了。
6樓：戎宸在密思
按照你敘述的電瓶保養現象有二種可能：一是電瓶儲電效能完好，只要安裝電動自行車行駛就知道了，這種可能性較大；二是電瓶已經老化，沒有儲電能力需要更換電瓶
7樓：安康常在
應該是電瓶壞了，換個就行了。
電瓶車停了很久沒充電現在充不進電怎麼辦？
8樓：國權修車
電動車電瓶放置時間長了，電壓過低充不上電該怎麼修復？師傅教你
9樓：匿名使用者
電池虧電時間太長後就是極板硫化，就充不進電了。
電瓶可以去修一下，電瓶車時間放長了，充電介面會氧化接觸不良，檢查一下充電器是否向電池充電。長時間沒充電引起過放電。
解決辦法：
一、找維修店有少數店有電動車電池修復儀用修復儀可充起來。
二、少數維修店有電動車充電機可充起來。
三、就是換電池，除此之外別無它法。
擴充套件資料
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。
移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。
汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
10樓：匿名使用者
電瓶車充電器不充電了怎麼辦？學會這招就能解決！
11樓：途虎話養車
電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶，這個是有壽命的，時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次，能否讓裡面的物品增加儲電能力，不行肯定就只能換新了。
蓄電池的壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到5年以上，如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。
12樓：匿名使用者
我外出100多天，我之前將電瓶車充滿電，6月底回來後，電瓶車一點電也沒有了。我採取如下辦法。首先，連續充電五六天。
(充電器是綠燈狀態)當電錶有反應的時候。立刻騎出去，把電用完。然後回來接著充。
充上一兩天，立刻騎出去把電耗完。一次比一次充電多。說明一下，這充電期間，充電器一直顯示綠燈不轉紅。
到了第3次，我騎車把電放完後。再次充電時，充電器顯示紅燈。說明充電正常了。
(我的電動車買的有三年之久了。原裝電池一直沒換過)
13樓：小胡電動車精修
電動車長時間放置充不進去電怎麼辦？**教你一招輕鬆搞定！
14樓：匿名使用者
電瓶虧電充不進電，需要加硫酸；你自己解決不了，去電瓶車專賣店，有專業師傅修理。或者電瓶以舊換新。
15樓：的
檢查充電器和充電線路包括車內線路是否正常，充電24小時，如果還衝不進去電，估計是電池內部結晶乾枯，可送往電池維修部加電池電解液，進行修復充電，修復無效的話只能更換新電池。
16樓：匿名使用者
這種情況下想辦法進行維護，如果不能維護修復，只能更換新電瓶了。
因為電瓶已經老化了，維護不了的話只能更換新電瓶。
17樓：fairy廖
電瓶電跑完了，到修理電瓶車的店裡去，他們那有個機器給衝一下下次就可以了
18樓：經海秋皋驕
電池虧電時間太長後就是極板硫化，就充不進電了，不知道你說的是什麼電瓶車，是生產用的那種還是小孩子玩的那種。大電瓶呢可以考慮去修一下，小電瓶呢就是換一塊好了，還有就是小孩子那種電瓶車有時時間放長了，充電那個介面會氧化接觸不良，你檢查一下充電器是否向電池充電。
19樓：黎浩波池萱
電瓶車如果長期不使用，應該把電瓶線拆除，因為電動車本身控制器會消耗電量，電池本身也會自放電，一般放置幾個月電池電量就會耗盡，電池完全沒有電壓就無法充電，如果電池還沒有損壞，可以去修車的地方用專用充電機充一次才可以
20樓：匿名使用者
電瓶可能虧了，去維修店啟用充電
21樓：特能充新能源科技
你好， 建議更換電池，電瓶車長期不用，電池處於擱置狀態沒有及時的充電造成損壞，只能更換電池。如果電瓶車長期不用請充滿電，防止陰涼乾燥處，並且十天充一次最好。
22樓：天涯遇
硫化了，這種電瓶基本廢了，仍了
23樓：匿名使用者
可能導電位置被氧化了
電動車長時間沒充電了，現在充不了電了怎麼辦呀
24樓：雷風新能源
充不進電的原因
電動車鉛酸蓄電池在擱置時本身會自放電，若長時間不去充電會造成嚴重的不可逆硫酸鹽化，造成電池容量無法恢復，充不進電。
該怎麼解決呢？
1、硫化較重：水**」充放電。需要對其進行「水**」充放電，才能恢復正常。
具體方法為：先對蓄電池補加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態，再以0.
05-0.018c2a的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗。反覆上述操作，直到電池容量恢復。
2、硫化嚴重：使用修復儀。如果電池硫化很嚴重，那麼普通修復方法已經不起作用了，可用修復儀的高阻修復提高電壓到10v以上，再進行充電，有一定概率可以重新啟用電池。
3、並聯法。找一組與原電池同型號的電池，並將其與這組無法充電的電池並聯，讓好電池放電給無法充電的電池，經過幾個迴圈並聯充電，有一定機率可以重新啟用電池。
4、串聯法。在整組電池上另外串聯一個正常電壓的12伏電池。比如說，原車是48v20ah的電池，那我們再另外串聯一塊12v20ah的電池。
然後再用他原來的充電器進行充電，這樣的話是可以將電充進去的，插上充電器之後，充電器是紅燈，此時可以將電充進去。等充電器轉為綠燈，就把那塊另外串聯上去的電池拿掉。然後再正常充電就可以了。
注意：以上5種方法需前往專業維修門店進行，切忌自行處理。下面的2種方法則適合有條件的車主在家自己操作。
5、嘗試快充。就是可嘗試快速充電一到兩小時，並用專業檢測儀電壓是否有升高，如有升高，可選擇用原裝充電器繼續充電，這樣就可以啟用電池。
6、硫化較輕：可均衡充電。可以對電池進行一般的活化充電（即均衡充電），一般持續一到兩天，就可以恢復正常。
不過還需要注意的是，如果電池虧電比較嚴重，那麼，緊靠啟用電池是起不了作用了，只有通過換電池才能解決充電問題。
現在雷風來告訴您日常生活中到底該怎樣科學充電吧！
電動車應怎樣正確充電？
主要應把握兩個原則：一是要淺放勤充。二是不能過充。
為什麼要淺放勤充？
電瓶放電時形成硫酸鉛，充電時把硫酸鉛還原成硫酸和鉛。如果深度放電或不及時充電，硫酸鉛就不能還原，造成極板的硫化。所以，應作到天天騎，天天充，不可深度放電。
充電時間不能過長有什麼危害？
充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分，加速極板的硫化過程，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓、報廢。
怎樣把握正確的充電時間？
正確的充電時間為；綠燈亮了後再浮充1—2小時，然後切斷電源。電動車充電器都沒有過充保護功能，雖然綠燈亮了，但由於不能切斷電源，其實電瓶仍在繼續充電，繼續分解、蒸發電瓶內的水分。那種「充滿了就不充了」的說法是完全沒有科學道理的。
造成電瓶短命的主要原因是什麼？
充電不及時和充電時間過長是造成電瓶短命的主要原因。
電動車充電注意事項：
1、買車（或更換電池）後，電池應該有80％左右的電量，到家就應該充電，時間是以充電器變燈後再充4小時為宜，這樣要三次。
2、以後每天（36v騎過10公里，48v騎過15公里）要堅持充電，但是充電的時間不要過長，以充電器變燈後一個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會被充的因為缺水後，鼓包，腫漲。造成對電池不可補救的損失。
3、不要讓水進入電池盒內，以造成殼體內電池聯電。
4、每個月定期一次完全放電（騎到「欠壓」燈亮起），然後連續充電12小時。
有條件的對整組電池裡的單體對調一下，對過了質保期的電池（尤其是到了夏天），每個三，四個月要對電池每個單體補充3-4毫升的去離子水（純淨水也可）。
5、一旦發現充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。
6、整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔，防止接觸點出現銅鏽，造成接觸不良發生過熱而損壞。
7、有腳踏的儘量用腳起步，不要負荷太大，加速平緩。不要坐上車就給電起動。
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