1樓：雲南萬通汽車學校
小、微型非營運載客汽車、無使用年限限制。
自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。
年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大淨功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢週期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。
功率檢驗專案也將取代現有的油耗專案，用以淘汰效能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標準進行了嚴格把控。
拓展資料：
延緩報廢：
辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。
車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行稽核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同型別的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽註至2023年12月31日；
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；
6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期；
7、20座以上計程車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
8、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽註至2023年12月31日；
10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
13、三輪農用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；
14、四輪農用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；
15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；
16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
2樓：小黑放大啊啊啊
自2023年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行稽核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同型別的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽註至2023年12月31日；
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；
6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期；
7、20座以上計程車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
8、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽註至2023年12月31日；
10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
13、三輪農用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；
14、四輪農用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；
15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；
16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
現在的小車一般是多少年報廢？
3樓：動漫屆的小學生
自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部**訊息，商務部、***、公安部、環境保護部聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》。
根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。新࣏p>
4樓：匿名使用者
以前國家的規定是普通家用車輛，可以使用15年，然後車輛強制報廢現在規定家用車可以使用15年，滿15年之後，每半年車輛必須上檢測線檢測，通過檢測可以繼續使用，通不過檢測，就直接報廢
營運車輛，比如計程車等車型，最多使用8年，期滿後強制報廢我覺得這個答案比較全面，我直接複製了，呵呵和我知道的也一樣
5樓：公叔語薇登雅
汽車報廢bai標準的有關事項通知如下：du汽車使用年zhi限和延長使用年dao限按以下規定執行：內1、9座（含）容以下非營運載客汽車（包括轎車、越野車、輕型小客車、輕微型旅行車等）使用年限為15年。
達到報廢年限後需繼續使用的，可延長使用年限。延長使用年限的車輛不需要審批，每年定期檢驗2次。達到20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
《摘抄》
6樓：手錶‖王子
以前國家的規定bai是普通du家用車輛，可以使用15年，然後zhi車輛強制報廢dao
現在規定家用車內可以使用15年，滿容15年之後，每半年車輛必須上檢測線檢測，通過檢測可以繼續使用，通不過檢測，就直接報廢
營運車輛，比如計程車等車型，最多使用8年，期滿後強制報廢
7樓：麥麥呀
私家車沒有報廢年限 只要檢車能過
8樓：匿名使用者
小客車是按年限報廢嗎？還是按公里數多少報廢呀？
9樓：那昌費梓露
以前規定15年，現在取消了，只要你的車子上線能通過檢測就可以開下去。到了15年以後就需要每半年審一次車。不是一年一審了。
10樓：石家莊萬通汽車學校
根據「機動車強制拆除條例」第六條第七點，自2023年5月1日起，舊車退役按照新規定執行。 私家車的退休期已經取消，最高里程為60萬公里， 報廢。 根據規定，小型和微型非運營乘用車，大型非運營乘用車和輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。
汽車通常需要大約20個工作日才能報廢。 在處理時，所有者可以申請保留車牌。 要求是汽車必須屬於車主3年，並且必須在汽車報廢后6個月內提出申請，至於需要多長時間，這取決於當地事務的效率。
轎車的報廢年限是多少年
11樓：動漫屆的小學生
自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部**訊息，商務部、***、公安部、環境保護部聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》。
根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。新࣏p>
12樓：灰色人生
一般是15年，非營運車輛註冊15後年不允許交易。20年後每半年就要年審一次。對個人使用，沒有強制報廢年限，但15年後須辦理申請延期報廢，半年檢驗一次。
要看車的性質，按使用性質，公司註冊的車也分為營運和非營運，非營運和家庭自用是一樣的。不管是私人車還是公車，只要註冊時不是營運車就沒有報廢年限。只要年審合格就可以合法上路。
13樓：匿名使用者
普通小轎車沒有報廢年限限制，因為普通小轎車不屬於營運性質，所以，在使用15年之後，需要半年年審一次，稽核通過即可以繼續使用，但是如果超過60萬里程，就要強制報廢了。
汽車的日常養護：
1、發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。
2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。
3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。
4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。
如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)
5、規定時間內要去專業的4s店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重複一次。
6、停車後要延長半分鐘熄火。（停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。
7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。（現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。
8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。**速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。
在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。
9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。
10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。
家用轎車什麼時候強制報廢，家庭用小轎車報廢期限和標準是什麼？
取消私家車使用年限，改為最大行駛里程60萬公里強制報廢。機動車強制報廢標準規定 第七條規定，小 微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。汽車報廢注意事項 非營運的小型汽車在使用的前六...
網約車多少年強制報廢，網約車八年強制報廢嗎？
網約車強制報廢年限如下 當網約車行駛里程達到60萬公里時會進行強制報廢。網約車一般運營滿8年但行駛里程未達到60萬公里就會禁止運營，但不會強制的要求車主進行報廢處理。現在已取消了對於報廢年限的設定，會對行駛公里數和年檢是否合格等一系列的指標進行考核，這樣的處理方案可以使即將報廢的車輛更加貼近實際情況...
中國現在除了50歲以上的老人還有多少年輕人
老年人和年輕人的比例 23 10 一年前的預算 還有一個更嚴重的問題是年輕人口的文化素質問題。現在的年輕人出生在農村的比例很高，由於農村 包括小城鎮 的教育水平較低。因此文化素質明顯比大城市低很多，隨著現代化的高速發展，需要高文化人材，但數量大的農村青年的無法適應這種需求的。但城市青年最大缺陷是體質...