1樓：湖南萬通技工學校
“abs+ebd”作用是防止汽車行駛時產生打滑、傾斜和側翻。
abs（anti-lock braking system）即剎車防抱死系統，ebd（electric brakeforce dis-tribution）即電子制動力分配。ebd實際上是abs的輔助功能，它可以改善提高abs的功效。所以在安全指標上，汽車的效能又多了“abs+ebd”
拓展資料：
abs的作用就在於預防車輛側滑。在沒有abs時，如果緊急剎車一般會使輪胎抱死，由於抱死之後輪胎與地面是滑動摩擦，所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死，車子失去側向轉向力，容易跑偏;如果後輪鎖死，後輪將失去側向抓地力，就易發生甩尾。
再車倆制動時，如遇到四輪附著地面的條件不同而產生的摩擦力差異現象，在制動時車輛就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。ebd的功能就是在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值，然後調整制動裝置，使其按照設定的程式在運動中高速調整，達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩和安全。
2樓：匿名使用者
不是一個東西。。。一個是防抱死系統，一個實制動力分配。一個防止你剎車踩狠了車輪抱死失控，一個保證你的剎車效果一直維持在不抱死但制動力最大的階段
3樓：匿名使用者
你好，同屬一個系統，但是分工不同，abs主要是防側滑和制動。而ebd是車身穩定。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
不一樣的，abs是剎車防抱死系統，是剎車防止車輪抱死導致車輛甩尾的，ebd是驅動防滑系統，是在行駛中避免動力打滑而導致動力流失的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好，兩者是不一樣的，abs是在時速三十以上的的時候急踩剎車時起到防止輪胎抱死的作用。ebd是電子制動力分配系統，在四個車輪剎車時輪胎與地面摩擦力不一樣的時候起作用，為了防止汽車因制動力不一樣而引起的車身傾斜，側翻等等。希望能幫到您。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，不一樣，abs叫做制動防抱死，ebd叫做制動力分配，祝用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
abs+ebd是什麼意思
7樓：途虎話養車
ebd燈長亮表示電子平衡系統異常，首先是查四個輪子的轉速感測器，再查abs電磁閥版。
ebd,電子制動力分配權系統,(electric brakeforce distribution)
一般你看到ebd時都會看到abs,ebd其實就是abs的輔助功能,可以提高abs的功效,使汽車效能更好更安全。
簡單來說,ebd是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數,調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現甩尾或迴轉運動的發生.所以,ebd就是在abs基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離。
8樓：龍
“abs+ebd”作用是防止汽bai車行駛時du產生打滑、傾斜和側翻。zhi
abs（anti-lock braking system）即dao剎車防抱死回系統，ebd（electric brakeforce dis-tribution）即電子制動力分配。答ebd實際上是abs的輔助功能，它可以改善提高abs的功效。所以在安全指標上，汽車的效能又多了“abs+ebd”
拓展資料：
abs的作用就在於預防車輛側滑。在沒有abs時，如果緊急剎車一般會使輪胎抱死，由於抱死之後輪胎與地面是滑動摩擦，所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死，車子失去側向轉向力，容易跑偏;如果後輪鎖死，後輪將失去側向抓地力，就易發生甩尾。
再車倆制動時，如遇到四輪附著地面的條件不同而產生的摩擦力差異現象，在制動時車輛就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。ebd的功能就是在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值，然後調整制動裝置，使其按照設定的程式在運動中高速調整，達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩和安全。
9樓：匿名使用者
abs = anti-lock braking system（防抱死剎車系統）或anti-skid braking system（防滑移制動系統），是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全回控制系統。
答abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。2023年abs首次被授予專利，2023年博世註冊了一項防止機動車輛車輪抱死的“機械”專利。防抱死剎車系統（英語：
anti-lock braking system；德語：antiblockiersystem；簡稱abs），羅伯特·博世****所開發的一種在電單車和汽車中使用，提高車輛安全性的技術。
ebd的英文全稱是electric brakeforce dis-tribution，中文直譯就是“電子制動力分配”。自動調節前、後軸的制動力分配比例，提高制動效能（在一定程度上可以縮短制動距離），並配合abs提高制動穩定性。汽車制動時，如果四隻輪胎附著地面的條件不同，比如，左側輪附著在溼滑路面，而右側輪附著於乾燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。
汽車中abs+ebd是什麼意思？
10樓：種山之原
abs剎車防抱死系統
如果緊急剎車一般會使輪胎抱死，由於抱死之後輪胎與地面是滑動摩擦，所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死，車子失去側向轉向力，容易跑偏；如果後輪鎖死，後輪將失去側向抓地力，就易發生甩尾。特別是在積雪路面，當緊急制動時，就更容易發生上述的情況。
abs是通過控制剎車油壓的收放，來達到對車輪抱死的控制。其工作過程實際上是抱死—鬆開—抱死—鬆開的迴圈工作過程，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態。
ebd電子制動力分配
汽車制動時，如果四隻輪胎附著地面的條件不同，比如，左側輪附著在溼滑路面，而右側輪附著於乾燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時（四個輪子的制動力相同）就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。 功能就是在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值，然後調整制動裝置，使其按照設定的程式在運動中高速調整，達到制動力與摩擦力（牽引力）的匹配，以保證車輛的平穩和安全。
abs、ebd是什麼意思?
11樓：匿名使用者
定義：abs（anti-locked braking system）防抱死制動系統，近年來由於汽車消費者對安全的日益重視，大部分的車都已將abs列為標準配備。
ebd的英文全稱是electricbrakeforcedis-tribution,中文直譯為“電子制動力分配”。當緊急剎車車輪抱死的情況下,ebd在abs動作之前就已經平衡了每一個輪的有效地面抓地力,可以防止出現甩尾和側移,並縮短汽車制動距離。ebd實際上是abs的輔助功能,它可以改善提高abs的功效。
所以在安全指標上,汽車的效能又多了“abs+ebd”。目前國內車型中已有很多車型採用“abs+ebd”。
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